Angel100 0 Report post Posted November 27, 2019 De cara a Navidad estoy pensando en regalarme esto: https://www.amazon.es/MisterDotCom-Botón-Inicio-Smart-Roadster/dp/B00RZP8U0U/ref=sr_1_3?__mk_es_ES=ÅMÅŽÕÑ&keywords=smart+roadster&qid=1574873631&sr=8-3 Es un botón de arranque que sustituye a la llave. Me interesa sobretodo para no tener la llave de arranque molestando entre el freno de mano y la palanca de cambio. Me lo regalaría a mi mismo si es fácil de instalar y no da problemas. ¿Alguien lo tiene puesto y puede decirme que tal? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Maxito 215 Report post Posted November 27, 2019 No puse ese , pero me va muy bien. dificil montarlo no , pero laborioso si que lo es Quote Share this post Link to post Share on other sites
Angel100 0 Report post Posted November 27, 2019 Hola laborioso es por desmontar mucho? No me importa sacar la “consola” central del freno de mano o la moqueta o similar Me preocupa si hay que soldar, básicamente Quote Share this post Link to post Share on other sites
Steelhorse 3 Report post Posted November 28, 2019 (edited) ¿Y estaría conectado para arrancar en todo momento? Es decir, se eliminaría la protección contra robo que proporciona la llave? Edited November 28, 2019 by Steelhorse Quote Share this post Link to post Share on other sites
audiomeca 171 Report post Posted November 28, 2019 (edited) si no abres el coche con el mando de la llave no se puede arrancar el coche, igual que si lo abres manual desde la puerta, si no le das al mando el coche no arranca pues con el botón igual Edited November 28, 2019 by audiomeca Quote Share this post Link to post Share on other sites
Angel100 0 Report post Posted November 28, 2019 Sip Si no abres el coche con el mando, no puedes arrancar con el botón, basicamente eliminas la llave. Me preocupa el tener que cortar cables del encendido y soldar, soy malísimo en eso, pero si lleva algún tipo de arnés o adaptador y no hay que desmontar medio coche, me interesa Contactaré con el vendedor a ver si me envia algunas instruciones o manual de instalación Quote Share this post Link to post Share on other sites
ratm_535 9 Report post Posted November 28, 2019 Habia visto otros botones pero me parecen muy chusqueros, este está chulo aunque me parece caro. Si te pasa el manual de instalacíon o esquemas, y no te importa, pásamelo que también estoy interesado. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Steelhorse 3 Report post Posted November 29, 2019 Este también está interesante: http://smartkits.eu/es/brabus-fortwo-450/101-pomo-de-la-palanca-del-cambio-start-brabus.html# Quote Share this post Link to post Share on other sites
Steelhorse 3 Report post Posted November 29, 2019 21 hours ago, audiomeca said: si no abres el coche con el mando de la llave no se puede arrancar el coche, igual que si lo abres manual desde la puerta, si no le das al mando el coche no arranca pues con el botón igual Lo desconocía por completo!...Esto abre varías ideas... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Jsolas 22 Report post Posted November 29, 2019 Ese botón no es para el cambio? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Maxito 215 Report post Posted November 29, 2019 El boton que he puesto en varios coches es modular y enchufable . En ningun momento hay que cortar , pelar o empalmar ningun cable , por lo que es reversible . Eso si , para ponerlo hay que quitar los asientos , levantar la moqueta , desmontar la palanca de marchas , etc. Laborioso si que es. Quote Share this post Link to post Share on other sites
audiomeca 171 Report post Posted November 29, 2019 hace 3 horas, Steelhorse dijo: Este también está interesante: http://smartkits.eu/es/brabus-fortwo-450/101-pomo-de-la-palanca-del-cambio-start-brabus.html# pero este botón te obliga a tener que llevar la llave en el contacto, cosa que el otro no Quote Share this post Link to post Share on other sites
Angel100 0 Report post Posted November 29, 2019 Creo que había un finale edition que también llevaba un botón muy majo para el arranque Pero estos botones en la palanca no sustituyen a la llave. Total, para llevar llave puesta igual, me quedo como estoy. Otra cosa que me preocupa un poco es si te presentas con el botón en el smart center para alguna revisión o alguna avería gorda. La cara que te van a poner por lo de "accesorio no original", "modificación", etc, etc. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Maxito 215 Report post Posted November 30, 2019 Hace dias que el coche no está en garantia Quote Share this post Link to post Share on other sites
Steelhorse 3 Report post Posted December 2, 2019 Pues haciendo pruebas ya por curiosidad... Al menos el mío, es capaz de arrancar el motor (girando la llave) con el coche cerrado... Primer test, abres el coche normalmente con el mando. Te sientas y cierras con el mando. Teoricamente es como si estuviera cerrado. Pues nada más que meter la llave girar y el motor cobra vida. Mmm...igual este modelo "detecta" vida a bordo... Segundo test: bajar la ventanilla y cerrarlo con el mando. Ok. Metes la llave, coche cerrado, girar y ...motor en marcha. Y estas son las conclusiones... Quote Share this post Link to post Share on other sites
ratm_535 9 Report post Posted December 2, 2019 (edited) Creo que el inmovilizador electrónico tiene un retardo de un par de minutos tanto si lo cierras como si no. Por ejemplo a mi me suele pasar que me bajo, lo dejo abierto, incluso con la llave puesta y cuando voya arrancar sale la llave en el cuadro, no arranca y hay que volver a pulsar la apertura en el mando aunque esté abierto. Por otra parte lo que te pasa a ti, que si cierras e intentas arrancar el inmovilizador todavía no está armado. P.D.: fue muy cómico la priemra vez que me pasó.... en la gasolinera, con el coche recién comprado y sin poder arrancar, qué risas me eché!!... Edited December 2, 2019 by ratm_535 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Maxito 215 Report post Posted December 2, 2019 Ya ves si hace “gracia” A mi me pasó , la primera vez que puse la marcha atras sin pisar el freno y no entraba la marcha atras . Acabé dando la vuelta y aparcar de morro . Quote Share this post Link to post Share on other sites
Steelhorse 3 Report post Posted December 3, 2019 On 12/2/2019 at 3:58 PM, ratm_535 said: Creo que el inmovilizador electrónico tiene un retardo de un par de minutos tanto si lo cierras como si no. Por ejemplo a mi me suele pasar que me bajo, lo dejo abierto, incluso con la llave puesta y cuando voya arrancar sale la llave en el cuadro, no arranca y hay que volver a pulsar la apertura en el mando aunque esté abierto. Por otra parte lo que te pasa a ti, que si cierras e intentas arrancar el inmovilizador todavía no está armado. P.D.: fue muy cómico la priemra vez que me pasó.... en la gasolinera, con el coche recién comprado y sin poder arrancar, qué risas me eché!!... Pues habrá que repetir las pruebas! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Steelhorse 3 Report post Posted December 4, 2019 22 hours ago, Steelhorse said: Pues habrá que repetir las pruebas! Y repetida... Abrir vehículo...sentarse dentro. Esperar. Al cabo de un ratito...suena un clak! y el coche se cierra. Bien...meter la llave en el arranque, girar...y el motor arranca. Vaya,...repitamosla cerrandolo. Vuelta la maniobra inicial: abrir, sentarse y,...cerrar con el mando. Esperar...esperar...clak! Giramos llave y...todo el cuadro se enciende y arranca con normalidad. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Angel100 0 Report post Posted December 5, 2019 Pues algo no cuadra porque yo, si me entretengo un rato entre que abro el coche con el mando y pongo la llave en el contacto, ya no arranca. Se queda bloquedado y pone una llave en el display del velocimetro. Lo que no se decirte es cuanto rato es, pero un par de minutos como mucho. Tengo que hacer uso del mando del nuevo para desbloquear y luego ya si arranca Quote Share this post Link to post Share on other sites
