Jsolas

No has puesto buen la URL, has puesto la del perfil

Según mi tapón de la gasolina, solo 98

La misma que hasta ahora. 98

Pues si, porque con estas movidas te la pueden liar parda en un momento

Hombre, si sólo es un led, no creo que te gaste la batería... Más gastará la mejoría de la radio...

Ahhhhhh ahora sí lo entiendo. Jajaja

???? Me he perdido un capítulo

No lleva acuáticos?

Eso he entendido yo. De todos modos, para hacer un diagnóstico con la máquina, te vale cualquiera.

Pues en el star aparece la opción para 452, seguro. Otra cosa es que al intentar activarla no te deje, o lo que sea, no lo he intentado.

Pues mi roadster si no aceleras no anda. La opción del star es que cuando sueltes el acelerador emprenda la marcha, como en un automático tradicional

Creo que con el star de mercedes se puede configurar para que actúe como un automático con convertidor, y salga sin acelerar. Por lo menos en los anteriores se puede.

Y si aceleras va para allá te o para atras?

Pues esta misma pregunta me hacía yo el otro día con el smart, al comprobar que el e10 es bastante más barato que el 98.

En eBay. Pero original no creo

En un 450 la puedes hacer tú mismo con el interface de odb II, creo. Que algún experto te guíe, pero sería lo más acertado creo yo

Tiene pinta de que un cilindro no esté haciendo bien el encendido

Si es por poco. Se me ocurren algunas sugerencias, por ejemplo ir sin filtro de aire a la ITV, o una reprogramación

Es la SAM

Pues que cracks los del taller que reparan la SAM... Respecto a la maquina, cualquier maquina que tenga cualquier cerrajero puede programar llaves, y alguna cosa mas.

Al final que dijo el mecánico?

Y el embrague? Porque si con la programación de 110 CV ya se lo come, si pasas de esa pptencia, tendrás que cambiar el embrague una vez por semana...

Totalmente de acuerdo con audiomeca. 300 por una Sam, es demasiado barato. Yo lo primero que miraría sería esto. Incluso intentaría dar un repaso a la Sam que tienes, para ver si con eso se se soluciona, sería lo más barato que puedes hacer.

Barata la sam, caro el actuador... Es la sam al 100%. No se si realmente te han cambiado la sam (viendo lo expuesto, lo dudo) o de donde han sacado la sam que te han puesto (por ese precio, es evidente que no es nueva), pero yo he estado igual, y en mi caso, y otros iguales que pude encontrar, era un contacto de la sam. De hecho, estoy seguro de que el ordenador deveria de dar algun error, y seguramente, seria de can-bus. Si puedes conseguir un lector ODB II y leer tu mismo las memorias de los errores con el movil, igual descubrias cosas interesantes. Podrian ser otras cosas (la bsi, el cuadro de instrumentos...), pero yo me lo apostaria todo a que es la sam. PD. cuando te han cambiado la sam, te han dado la antigua?

Mi gancho se ha ido al infierno, por eso te lo decia. Igual pillo uno de desguace de un focus, que parece que es de los mas standard, y luego pegarlo con el pegamento especifico. Seguramente comprare solo el que tiene auto deslumbramiento automatico, el otro me parece que tiene demasiadas cosas para un retrovisor...