Smart ForTwo (451)

hola a todas, me llamo jesus, en un conce me ofrecido smart fortwo pure 71cv, con radio cd, aire acondicionado, direccion asistida, llantas aleacion, y algunos extras mas que estoy esperando me confrmen en 10275€ que os parece?

aquí os dejo un enlace del mensaje actualizado de mi presentación en la que he subido alguna foto de la modificación. espero que os guste. Saludos http://www.forosmart.com/showpost.php?p=181518&postcount=13

Hola amigos, tengo a la venta mi ForTwo del año 2009, El coche está muy bien a todos los niveles, de hecho le he cambiado el motor por una rotura en el colector de escape que me fastidió turbo, culata y demás. Opté por poner motor nuevo. para evitar ademas roturas posteriores. Ahora lo tengo a la venta por motivos familiares. (El de la foto no es mi coche) Gracias.

Hola a todos, resulta que llevo una temporada sin pasar por aquí, y mientras ya me ha llegado mi nuevo fortwo II. Por cierto, todavía tengo el antiguo en venta a ver si alguien se anima. Lo pedí sin radio y ahora le estoy instalando una con dvd, que para que no pueda ser usada con el coche en marcha, tiene un cable que va conectado al negativo del freno de mano, de tal manera que cuando esté éste quitado, te impide ver la imagen. Antes de desmontar medio coche en busca del dichoso cable, a ver si alquien por aquí me dice dónde lo puedo localizar en las inmediaciones del tablero de instrumentos, ya que se supone que al haber una luz indicadora del mismo en éste, alli debe …

Buenas tardes, el coche me ha dado tirones al callejear , en parada y salida, después en el garaje lo paré y le vuelvo a dar y no arranca, quedándose todo el cuadro iluminado, pero las marchas al mover la palanca no cambian se queda en la N y no entra ni la R ni la A, después me arranco y pasaba que no se movía la N del tablero en el cuadro cuando jugaba con la palanca de cambios, lo deje aparcado y al día siguiente el coche arranco y fue perfectamente pero con el fallo motor en la pantalla, si así con Ya me darán Sds. y muchas gracias. Juan luis Casado.

Hola, a ver si podéis resolverme una duda. Tengo un 451 de 2015, últimas unidades de este modelo. ¿es posible hacer un puente/conexión en que las luces diurnas se activen a demanda? Sería para usarlas con niebla, ya que no trae. un saludo.

Buenas tardes a todos y antes que nada, gracias por vuestra ayuda. Tengo un Smart Fortwo de los nuevos (2007) y me está dando muchos problemas con el sensor de ángulo de la dirección, que se ha roto dos veces. Me han tratado muy bien y me lo han cambiado en garantía, pero ahora me dicen que es la barra de la dirección está torcida (500 euros) y que por eso se rompe el sensor. El coche nunca ha tenido un golpe, ¿cómo se puede torcer esa barra? Además, me he enterado que a los modelos que se fabricaron hasta el 6 de junio de 2007 les cambiaron a todos la dirección por estar defectuosa. El mío se fabricó el 13 de junio... Sabéis de alguien que haya tenido el mismo problema, …

Bueno mi primera pregunta, tengo un FII pulse de 84cv y viene con las levas, he leído que existe la posibilidad de pasar a automático pulsando la leva durante más de 2 segundos, y en mi coche no lo puedo hacer, mi modelo es del 2007. Sabéis sí hay alguna forma de poder activar esta función. Un saludo a todos

Buenas, Después de unos consejillos de compañeros del foro, voy a hacerme con un fortwo y el que me lo ha vendido me comenta que una vez pasada la garantía de Mercedes, mejor llevarlo a algún mecánico de barrio "que sepa tocar" estos coches, ya que no todos saben y es un coche algo especial. Es un 451 84cv. ¿Sabéis alguno por Barcelona que sepa tratarlos? Ya como extra, cuántos kilómetros pueden hacer estos tipos de motores con revisiones al día? Porque he leído cosas muy diferentes: que si hace entre 100-120km gracias (el mismo vendedor me dijo esto) y en otros sitios que hasta 200.000 o más...

Hola a tod@s!!! Os escribo a para ver si me podéis echar una mano ya que ando loco buscando una pieza de plástico de la carrocería y no hay manera de encontrarla en ninguna tienda a través de la web (o eso, o soy muy torpe para poner el nombre). La pieza en cuestión está en el lateral izdo, más concretamente de donde sale la antena; el triangulito negro que lleva la pegatina de passion. Algún gracioso se puso a enredar con ella y le faltan las "uñas" que la sujetan a la carrocería y que hacen que cuando la atornilles, no se mueva. Os agradezco de antemano vuestra ayuda. Un saludo para todos desde estas tierras donde el cierzo impera soberbio desde tiem…

Bueno amigo les paso a comentar lo que me ha sucedido con mi smart 451 84cv 2012: El pasado viernes tras salir de trabajar y arrancar el coche (siempre lo dejo 5 mín que caliente) a los 2 minutos empieza a soltar humo y olor a plástico quemado, apago y reviso los bajos por si hay alguna bolsa en el escape. Al ver que estaba todo correcto abro el maletero, quito la moqueta y la tapa del motor, arranco y salgo a mirar, segundos después empieza a echar humo por detrás entre el cuerpo mariposa y el filtro de aire, seguido del humo prende una llama en dicho lugar de unos 10cm, apago a toda leche el motor, tiro de un trapo y sofoco el incendio. Tiro de grúa al taller asoc…

hola que tal foro, antes de nada , no es que me este fallando,ya soy usuario de este foro y no quiero engañar a nadie, mas bien, lo comento a ustedes primero que son unos forofos. es un smart fortwo mk2 (segunda generacion) año 2001 mes 6 , con 124000km bien llebados, lo compre con 94000km , a vista de que me den el historial estos dias, porque me parece estraño que camine como un volador, ya que en la casa dicen y las ajencias que a partir de 90.000 y 110.000 ya esta rebentado, creo que lo dudo. reprogramada centralita, modificada la entrada de aire,filtro de competicion, entrada del turbo de silicona,salida del turbo hecha de cobre(mayor apertura que la de sili…

Hola soy de valencia y voy a comprar un smart coupe 62 passion del 2012 con 20000 km por 7700 euros con 2 años de garantia vale la pena soy nuevo en llevar smart pero estoy un poco acojonado por el tema del mhd que e visto por el foro que me aconsejais mejor de estos tres vehiculos : coupe 45 mhd edition 10 2011 58000 km 5600 euros 1 año garantia coupe 62 passion mhd del 2011 20000 km 7200 euros 2 años de garantia muchas gracias y ayudarme

Buneo, despues de tanto esperar, el miercoles pasado, a última hora recogí mi ForTwo II. Es un Passion 52w con tridion gris y paneles en azul, interior rojo, y de extras pues le pedí el volante de piel con levas. El resto es de serie, que por cierto, pensaba que no traería tapa de guantera, pero si que la trae. Tengo pendiente poner fotos, que no tengo mucho tiempo ahora, a ver si mi hermano le hace un buen reportaje y os lo enseño Saludos desde Málaga

Mirar para lo que me pidieron el smart,en el 4º cumpleaños de mi sobrino,le an echo la fiesta infantil de Rayo mcqueen (cars) improvisando y a lo cutre quedó asi el coche,jajajajajajaj Uploaded with ImageShack.us Aqui se delata,que no llegó la sabana.. jajaj Uploaded with ImageShack.us y una de antes...

Hola, tengo un Smart Fortwo 451 52mhd 71cv Passion y me gustaría saber si le puedo instalar el escape original Brabus,y si sabéis de alguien que venda este tipo de escapes de segunda mano a ser posible dado su elevado precio. Gracias y un saludo

todavia no me han entregado mi fortwo II pero ya le estoy dando vueltas a la cabeza de donde voy a poner los altavoces, asi que he pensado q podriamos darnos ideas y poner fotos. yo he encontrado a este tio del clubsmartcar q ha puesto los traseros justo a los lados de la bandeja enrollable. espero q me ayudeis con una lluvia de fotos o aunq sean solo las ideas. http://clubsmartcar.com/index.php?showtopic=12883 no se si se vera. si no es asi os agradeceria q me dijerais donde te explican como subir fotos saludos

abro este post para escuchar opiniones del resto de foreros sobre cúales son las revoluciones que pensais que son las mejores para el funcionamiento de estos motores. Sería conveniente identificar primero el modelo y motor del smart para aclarar un poco el tema a los distintos usuarios: yo tengo el 84 turbo 62 pulse: en madrid suelo cambiar a unas 2 mil o 2mil quinientas para economizar consumos en carretera suelo ir a 100 a 2.8 revoluciones pero creo que el coche cuando va perfecto es a unas 3 mil revoluciones.

Buenas tardes. He buscado info sobre el start stop y no he encontrado lo que busco. A ver si alguien sabe. Resulta que cuando me entra el start stop me marca el testigo de llaves inglesas. A su vez ahora marca el testigo y un 5, la siguiente vez un 4 así que no le he activado más. Una vez que arranca del start stop ya desaparece el testigo. Es el mismo chivato que marca cuando toca revisión. Mil gracias!!!

por fin he podido comprar el wis, asra y epc actualizado al 9/2008 ha sido a traves de internet y viene desde estonia. me ha costado 15€ en total y viene con instrucciones (en ingles) y todo cuando terminas la instalacion mandas un correo al q me lo ha vendido y el me manda la clave del producto. si estais interesados, decidmelo y os doy la direccion de correo. saludos

Alguien ha cambiado la tercera luz de freno? La que trae el Fortwo nuevo no me gusta, con una simple bombilla convencional, y aparte se me llena de agua. Estoy buscando algo más currado como lo que llevaba el Fortwo original, en LED o algo parecido, alguna idea?

queria saber a este respecto que tal...? alguien ha comprado el ultimo el que viene en el catalogo nuevo del F2. Si este no esta homologado sabeis alguna alternativa. Gracias y un saludo.

Bueno, otro cambio que me estoy planteando hacerle al coche es montarle la alarma oficial. Alguien del foro me podria comentar si lleva un mando aparte o si funciona con el del coche y que tal resultado les ha dado

Hola a todos, tengo el passion 84 cv con turbo, este invierno me di cuenta que no me funcionaba el clima ya tuve problemas con el mando que controla la temperatura, lo cambie y a funcionar, pero esta vez lo lleve a la Merche y me salen con una cuenta de mas de dos mil euros, tengo una fuga en el evaporador (el radiador que enfria el gas y entra el frio al habitaculo) pues resulta que para cambiarlo hay que desmontar todo el salpicadero del coche y lo peor es que no hay piezas originales, por que te venden todo el cajón donde esta el evaporador, el radiador de la calefacción, el ventilador y el filtro de particulas, digamos que lo venden como una única pieza que seran mas …