abro este post para escuchar opiniones del resto de foreros sobre cúales son las revoluciones que pensais que son las mejores para el funcionamiento de estos motores. Sería conveniente identificar primero el modelo y motor del smart para aclarar un poco el tema a los distintos usuarios:

 

yo tengo el 84 turbo 62 pulse: en madrid suelo cambiar a unas 2 mil o 2mil quinientas para economizar consumos en carretera suelo ir a 100 a 2.8 revoluciones  pero creo que el coche cuando va perfecto es a unas 3 mil revoluciones.

Yo antes tenia un Roady 82 cv. y la mejor zona para ir bien siempre me pareció sobre 3.000 rpm. En caso de zona de curvas estando caliente, siempre lo mantenía por encima de 3.500 hasta prácticamente corte y estando frió intentaba no llegar a 3.000.

 

Para economizar nunca cambiaba antes de 3.000 pues al motor le cuesta menos empujar arriba que abajo.

Hay que mirar las curvas de potencia y par e intentar aprovecharlas. Si cambias muy pronto y no hay par al motor le va a costar mucho subir de vueltas (mas gasolina), y si cambias tarde vas a subirlo demasiado y vas a gastar más.