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Smart ForTwo (451)

Segunda generación del pequeño.
Modelos Fabricados de 2007 a 2013.

  1. Started by mikeJC,

    Buenas. Me acabo de comprar un chiquitín gasolina de 2008 y no tengo el manual de usuario, voy descubriendo cosas pero me gustaría poder conseguir dicho manual. Alguien tiene idea de cómo conseguirlo??? Gracias.

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  2. Started by Longgy,

    Hola a todos, Recientemente he adquirido un 451 CDI 54cv de diciembre del 2011… pero con el cuadro que no tiene el medidor de temperatura del motor, y seré un maniático, pero prefiero tener ese dato controlado antes que por ejemplo la RRPM. Como se que hay que vigilar nuestros coches de posibles calentones, me puse a buscar por internet y di con un aparatito que, de funcionar como dicen, es lo que necesito. Se conecta al OBD, arrancas y listo, ya tengo medidor real de la temperatura del motor, revoluciones por minuto, velocidad, carga y estado de la batería, consumos de combustible y otros datos que ni usaré. Va PERFECTO y no abulta nada. Voy a trat…

  3. Started by Yilly,

    Pues eso que me da tirones cuando llega al 3000 Rpm, es una cosa rara, antes de las 3000 y después ya va bien pero me he ido fijando y según voy acelerando cuando llega a 3000 tiene como un pequeño vacío y unos tironcitos. Las bujías las cambie hace 10.000 Km, la verdad que no me di cuenta si antes lo hacía, estaba pensando en cambiar las bujias de nuevo y si sigue haciéndolo las bobinas, por si a alguien le ha pasado??? Gracias.

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  4. Started by iNachete,

    Buenas a tod@s , tengo una duda que seguro que me podéis resolver , tengo visto un brabus 451 2011, y tiene culata ida , tengo un motor de mhd , me gustaría saber si podría utilizar el bloque del mhd y montar todo lo del brabus ( admisión , escape , inyectores Ect ) para arreglar el brabus , han estado estado andando con él y seguramente el bloque haya deformado en algún punto. en el 450 el bloque viene a ser igual , el bulon de las bielas eran diferentes , y los pistones también , no en medida si no forma de unión a las bielas , el enfriador de aceite del brabus el normal no lo lleva. a ver si podéis darme algo de luz. gracias como siempre …

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  5. Started by iNachete,

    Buenas a tod@s , tengo una duda que seguro que me podéis resolver , tengo visto un brabus 451 2011, y tiene culata ida , tengo un motor de mhd , me gustaría saber si podría utilizar el bloque del mhd y montar todo lo del brabus ( admisión , escape , inyectores Ect ) para arreglar el brabus , han estado estado andando con él y seguramente el bloque haya deformado en algún punto. en el 450 el bloque viene a ser igual , el bulon de las bielas eran diferentes , y los pistones también , no en medida si no forma de unión a las bielas , el enfriador de aceite del brabus el normal no lo lleva. a ver si podéis darme algo de luz. gracias como siempre …

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  6. Buenas tardes, el coche me ha dado tirones al callejear , en parada y salida, después en el garaje lo paré y le vuelvo a dar y no arranca, quedándose todo el cuadro iluminado, pero las marchas al mover la palanca no cambian se queda en la N y no entra ni la R ni la A, después me arranco y pasaba que no se movía la N del tablero en el cuadro cuando jugaba con la palanca de cambios, lo deje aparcado y al día siguiente el coche arranco y fue perfectamente pero con el fallo motor en la pantalla, si así con Ya me darán Sds. y muchas gracias. Juan luis Casado.

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  7. Started by JoseM,

    Estoy apunto de comprar un Smart fortwo del año 2015 tipo motor H4D 900cc 71cv que pueden decirme al respecto,gracias d antemano

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  8. Started by harryhtcmania,

    hola mozos, por falta de uso al tener 2 vehiculos más, me plantearía vender mi fortwo 451 turbo inmaculado,tiene 120k km, pero esta en perfecto estado y es el modelo full de gama con los 2 relojitos en el salpicadero, espejos electricos, todo el interior naranja, y viendo que es turbo y hay mucha demanda, no se que se podría pedir me aconsejais, un par de colegas me ofrecen 5000 euros, pero no lo acabo de ver claro me asesorais dentro de la objetividad?

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  9. Started by luiyi,

    Hola, tengo un Smart Fortwo turbo gasolina 84 cv, modelo 451, año 2012. El coche tiene 148.000 km, tengo una avería que hace que no salga aire caliente. Lo lleve al taller y me han dicho que puede ser reparación costosa de 400-500 e, hay que limpiar o cambiar el radiador, y para acceder a el son unas 10 horas de trabajo. Viendo este video parece que lleva curro, pero 10 horas quizás es demasiado. Sabéis si existe alguna tabla de reparaciones donde indique las horas de mano de obra que conlleva, o algo parecido. Saludos,

  10. Started by Nstr,

    Hola! tengo un 451 del 2007 y no le funciona la bomba del limpiaparabrisas, el otro dia lo llené pensando que era por que se habia acabao el líquido y resulta que al dia siguiente había perdido todo el líquido y encima no funciona. Intenté llegar a la bomba/motor pero me fue imposible, alguien tiene un tutorial de cómo quitarlo y poner el nuevo? un saludo!!

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  11. Started by davidic23,

    Buenas, el caso es que hace como un año y medio cambié mi Fortwo de 71 cv por otro con 84 cv y cabrio y la verdad es que encantado con el cambio, pero me pasa una cosa muy curiosa. A veces el kilometraje total salen unas rayas como que está vacío. Es de 2009 y la batería es de origen y ya empieza alguna vez a costarle arrancar un poco. Puede tener algo que ver? Que quede claro que no son las famosas rayas de llevarlo al taller, simplemente a veces no sale el kilometraje total del coche, el paracial y el resto de datos sí. Tengo claro que el coche no está bajado de km puesto que tiene libro, todo sellado en Mercedes, único dueño, etc. …

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  12. Started by Jonay2300,

    Hola buenas a todos!!! Soy nuevo en el foro y no se si alguien me podría ayudar. Tengo un smart 451 del 2012 con 84cv. Me está fundiendo el fusible 18, que afecta entre otros al cuadro, Cambio automático, Sensor de velocidad, ESP, Unidad de control de asistencia...ect Lo he llevado a un electricista pero no da con el fallo,( entendiendo que algo sube de tensión o carga eléctrica y funde el fusible.. pero es que afecta a muchas cosas). Ya no se donde mirar o que hacer. Cualquier ayuda es válida. Muchas gracias

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  13. Started by Marcoscoci,

    Buenos dias a todos. Os comento mi "problema", tengo un 451 brabus que compré en noviembre del año pasado. Esta semana tocaba itv y lo lleve a una revisión al mecánico. Encontraron el conector de la sonda lambda desenchufado pero el coche no marca averia. Me dijeron que devieron anularlo en la centralita. Voy a pasar la itv y la prueba de gases la dio perfecta. Como es posible?? La duda que me surge es tendrá mas averias ocultas y no salen al conectarlo al ordenador??

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  14. Started by adrianratti,

    Hola amigos, dejó de funcionarme las balizas y luces de giro del lado derecho. Creo que también conjuntamente dejo de funcionar el limpiaparabrisas trasero. No veo ningún fusible quemado. Alguien puede ayudarme? Gracias

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    • 962 visitas
  15. Started by Guiller,

    Buenas tardes compañeros,me acabo de comprar un smart 451 cdi del 2009 y tengo metido en la cabeza hacerle una Repro ,como lo veis vosotros ?alguno la tiene echa y me puede decir que cambios a notado ?

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  16. Started by tatiana30,

    Hola amig@s mi nombre es tatiana encantada tengo un smart fortwo 450 diesel 2004 y queria saber opiniones sobre el el que nose si comprarme uno mas moderno de gasolina , este tiene 265.00km la verdad no me ha dado fallos como tal solo hace poco pero de resto todo bien consumir no consume nada la verdad pero quiero saber que opinan , los pro y contra gracias antemano.

  17. Started by DBT,

    Holaaa Necesito abrir el pomo del cambio del brabus. Porque el botón lateral se ha quedado bloqueado. Gracias

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  18. Started by lexusito,

    Hola buenas a todos os escribo porque ando buscando un smart he visto uno del 2013 con 50.000 kms por 8000 euros creo que alto a mi forma de ver pero gustaria vuestra opinión como veis la compra a ese precio, que seguro sabéis más que yo. Se venden caros estos coches.

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  19. Started by Helen84,

    Hola! Soy nueva en este foro así que antes de nada, os saludo a todos y gracias de antemano por los comentarios que me podáis hacer os cuento: tengo un smart 451 coupé gasolina de 2008...el año pasado lo compré de segunda mano y al poco tuve que arreglar varias cosas...1000 euros...luego revisión y lo normal...y ahora me ha empezado a dar tirones y me dicen que tengo q cambiar el actuador de cambio y q no vale con ajustarlo (tiene 127mil km). Me cobran 559 euros x la pieza (la mano de obra no me la cobran como detalle x todo lo q llevo gastado ya)... Estoy buscandola de desguace o segunda mano pero no sé si es demasiado riesgo, alguien me podría guiar? Algún sitio recome…

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  20. Started by omb270,

    Buenas tardes, mi pregunta es sencilla, yo siempre he tenido coches con cambio automáticos y al meter tanto la directa como la marcha atrás y soltar el freno, el coche ha empezado a moverse despacito sin necesidad de acelerar . Bueno pues la pregunta es muy sencilla, con mi smart fortwo del 2013 84cv , cuando meto una marcha y suelto el freno, el coche no se mueve nada hasta que no acelero, entonces si obtengo una respuesta inmediata pero si no acelero no se mueve, eso es así correcto, os pasa a vosotros lo mismo. ??? Gracias.

  21. Started by Antuachi,

    Tengo un Smart 451 de 84CV desde hace 1 año. El testigo de avería de motor se enciende de vez en cuando (sin sentido); luego se apaga... el coche no nota una perdida de potencia ni ruido extraño. -Se llevo a un mecánico y nos indica que daba fallo de pistón. -Se comprueban las bujías las cuales estaban en buen estado. -Se intercambian las bobinas y se comprueba que el fallo lo da en el piston 2º ¿que puede suceder? A mayores, en la ITV me indican que a relentí no pasa la prueba de emisiones... ¿que puedo hacer al respecto? ¿cuanto importe puede ser la avería? ¿se puede hacer cualquier otra prueba? Gracias

  22. Started by JulianSmart451,

    Buenassss y gracias por aceptarme en el foro smart.... Escribo porque tengo un fallo al arrancar en mi smart fortwo 451, Cuando voy a coger el coche, meto la llave del contacto y la giro para arrancar, hace amago de querer arrancar pero pasados unos segundos se queda como si nada y no es capaz de arrancar, le vuelvo a girar la llave y vuelve a hacer el amago de nuevo de arrancar, pero se queda pensando y no arranca, así lo puede estar haciendo una, dos, tres, cuatro y hasta 6 veces, hasta que al final termina arrancando solo, una vez arrancado le quito el Star Stop y sin problema ninguno puedo circular con el... Si le dejo el Star Stop puesto o conectado, …

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    • 2,9k visitas
  23. Started by omb270,

    Buenos días, hace tiempo que me registre y presente y ya por fin lo he comprado. La verdad es que cuanto más leía era peor, pero gracias a los largos días de lectura en el foro lo tenia claro, restiling, Smart fortwo 451 y 84 CV. Comprado a particular 90.000km libro de revisiones en Mercedes y del 2013, lo que no me ha gustado mucho es el precio 6.500€ que creo que a día de hoy están muy inflados, pero es lo que hay. Espero cuando me lo entreguen poder hacerle algunas fotos y presentarlo también en sociedad. Esta algo socio por dentro, tiene 2 pequeños restregones en los paragolpes, relojes de Rpm y Hora, volante de tres radios con levas y cambio automá…

  24. Started by FranKat,

    Hola, tengo un Smart 451 turbo y de repente ayer al arrancarlo ha empezado a tirar muchisimo humo, es algo exagerado, no se puede circular asi con el Lo ha visto algun amigo y unos dicen que es el turbo y otros la junta culata pero no se.... lo quiero es ver si alguien entendido de verdad me puede decir por donde van los tiros He puesto un video en este enlace para que lo veais: https://mega.nz/file/QaoymRSL#1KEmrVONvf5M2FeXTINJOSTz8LM6mIDbexHriqb08S8 El coche tiene 200.000 km y hasta que ha pasado esto iba perfecto, de vez en cuando se encendia la luz de averia del motor pero me dijo el mecanico que era algo de una sonda, que no me preocupara Gracia…

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    • 3,1k visitas
  25. Started by Oscarllei,

    Hola a todos, vendo mi Smart Fortwo de 84 CV acabado Pulse, tiene 122000 km,del año 2010, como muchos ya sabréis lleva el motor Mitsubishi sin el sistema mhd. El coche está muy bien y no se le tendría que hacer nada. Precio 5000 €.

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