Mecánica

primero de todo saludaros a todos ya que hace tiempo que estoy por aqui y casi no he dicho nada. Soy propietario de un F2CC passion de 55cv, un dia por la noche aparco el coche como siempre lo hago y por la mañana voy para abrirlo y hacia las tipicas lucecitas de abrirlo pero el coche se mantenia cerrado, despues de ingeniarme como entrar lo hice por el maletero ya que el coche no respondia. En definitiva, el coche al CON.OF y me fijeron que se habian desprogramado las llaves y he pagado 500€ por ello. Mi pregunta es si a alguien le ha pasado. Mis sospechas eran que dos dias antes empece a montar una alarma la qual quando tocan el coche te avisan a traves de un mando …

Hola, creo que he dado con el problema y su solución, pero por si acaso y por si sirve para alguna otra persona, contaré mi caso y las pruebas que he realizado, además de la solución, en caso de que sea así. Os cuento: El otro día a eso de las 20:30 de la tarde con una temperatura exterior de 28ºC, cogí directamente la autopista desde mi casa, la cual está a unos 800 metros... unos 5km después, el motor de mi Smart CDI seguía frio, según las bolitas marcaba 40ºC, pero de repente empezó a pitar y parpadear el indicador de temperatura del Display LCD... marcaba 120ºC!!! no pude parar por que no había arcen en ese tramo de autopista, así que cogí la primera salida que pude…

Hoy se me ha quedado el roady dos veces sin dirección asistida, las dos al parar en un semaforo. Al apagar y encender el motor se soluciono...no se encendia ninguna luz de fallo.. He visto que en la cremallera hay un motor electrico y justo encima en la piña entran unos cables que serán los del sensor de giro...osea que no lleva bomba y la dirección es electrica, no hidraulica como en los fortwo. ¿Alguien sabe donde puede estar el problema?¿en ese sensor de giro quizás? ¿Cual es el fusible de ese motor? en el manual no lo indica... no creo que el motor falle, si no re-arrancar tampoco funcionaría.. He mirado por las web y no veo que a nadie le haya fallado la …

Hola, Soy nuevo en este foro, aunque debo decir que pasé por aquí hace un tiempo, antes de comprar mi Smart. Os cuento: hace unas semanas se se rompió el cristal delantero, el parabrisas, vaya. Lo llevé a un taller oficial y me lo cambiaron por uno, en teoría, original. Unas semanas después, coincidiendo con un día lluvioso, los intermitentes, las luces... se me empezaron a descontrolar solas, hasta que se me bloqueó el elcendido y no tuve más remedio que llevarlo al taller oficial en grúa. El suelo del coche estaba un poco mojado, pero el aquel momento no me sorprendí ya que, por olvido, había dejado el cristal un poco bajado mientras llovía. Me cambiaron el receptor …

Que tal tengo un smart fortwo 2008/hice cambio d embrague ahora el problema es que el meter velocidad me patea y suelta el cambio

Pues hoy he ido a pasar la itv y me han dicho que tenia algo mal en la rueda izquierda, con lo cual al llear a casa he desmontado la rueda haber que ocurria y para mi sorpresa el disco se mueve de un lado hacia el otro cmo si estuviera suelto,intente desmontarlo completamnte pero la pinza de freno lleva una llave especial,alguien sabe como apretar el disco?gracias

Hola que tal en el tablero de visualizacion me sale en el cuadrado que sale la palabra N de neutro o R de marcha atras o A de automatico , unas lineas y no me sale nada de lo otro. No cojo el coche porque me da miedo que sea algo peligroso. Alguien sabe que es Sale esto: ---- ---- ----

Hola de nuevo, Hace poco cambié todo el sistema trasero de frenos, bomba, etc. Resulta que al frenar, el pedal se hunde hasta el fondo, en el taller le hicieron el sangrado, pero sigue hundiendose un poco. Ahora al pasar la ITV, el izquierdo trasero da 1.6, y el derecho trasero 1.0, defecto grave. Alguien sabe como se soluciona?

Hola amigos, a ver si alguien puede echarme una mano, tengo un roadster coupe brabus de noviembre 2004 con motor de 101cv una maravilla, pero he notado que cuando sube la temperatura el turbo no sopla por encima de 1bar cuando normalmente lo hace a 1,4 o 1,5. he estado hechando un vistazo y he visto que el sistema de intercooler esta refrigerado por agua en un circuito independiente al del agua del motor, con una bomba de agua que mueve el agua del deposito al radiador, para mi sorpresa he comprobado que la temperatua del deposito es muy elevada es imposible de tocar de la calor que desprende y sin embargo el radiador esta totalmente frio cuando se supone que deberia circ…

Hola chicos, quería compartir con vosotros mi problema y saber si a alguien más le ha sucedido. Resulta que no suelo poner el aire acondicionado, pero cuando lo pongo, sobre todo si voy algo deprisa, 130-140 (no se si tiene mucho que ver con la velocidad, a 120 creo que tambien me pasaría), el motor pierde el empuje, es decir, el acelerador no funciona, y tengo que parar en la cuneta y apagar y encender el coche. El motor se queda haciendo como que acelera y normal, acelera y normal, cada segundo y medio. Quería saber que puede ser... no parece un problema mecánico, mas bien parece un error que salta por seguridad, por lo que no se si tiene que ver con la repro, por algun…

Buenos días, Necesito un taller en Valencia o alrededores, en el que trabajen con Smart y entiendan bastante. Es urgente porque el coche va mal. Síntomas: consumo repentino de aceite (1.5 litros en dos meses) cuando nunca ha consumido (cambio anual), y desde ayer no tira, no tiene fuerza el motor. En punto muerto no pasa de 3500 revoluciones, y luego le cuesta llegar a 50, a 80 km, y hoy he conseguido que llegara a 100km/h, pero en cuanto reduce vuelve a costarle subir. Está en el taller pero no me fío mucho, creo que no tienen experiencia con Smart. Es urgente, porque el coche lo necesito para trabajar. Gracias.

Hola, buenos días, tengo el depósito del limpiaparabrisas lleno y funciona a la perfección. Cuando he consumido aproximadamente medio litro de agua, deja de tirar agua (se oye el motorcito, pero no sale agua). Tengo que volver a llenarlo, y entonces vuelve a funcionar de nuevo. ¿Alguien tiene idea de donde puede estar el problema? Muchas gracias Saludos. P.D. He puesto este mismo mensaje en Modelos - ForTwo. Espero que no haya problema.

Hola a todos los foreros normalmente solo leo ya que hasta ahora no he tenido ningun problema con el smart, hace dias que el smart fort2 diesel, cuando voy circulando paro para aparcar o maniobrar y la marcha atras no entra, me parpadea la N pero no entra, me lo empezo a hacer hace un mes , si paro y quito la llave , lo vuelvo a encender entonces si entra la marcha , no se si es fallo electrico de contacto o fallo mecanico. A alguien le ha pasado algo parecido? el coche es del 2007 gracias

lo tenia puesto otra zona y creo que esta es un buen sitio. tengo un smart two del año 2000 y ayer empezo a fallar de un cilindro pero nada mas, temperatura bien, nada de humo, y esta mañana mire el aceite estaba muy bajo, pero el testigo no llego a encenderse es decir que quedaba aceite. que podria ser y cuanto puede costar ??? Gracias

Hola, hace tiempo que no escribo en el foro. Solo llevo dos meses con el Roadster y ya me ha dado mi primer disgusto. A ver si alguien puede ayudarme. El jueves pasado el coche despues de haberse utilizado, no volvió a arrancar. A la mañana siguiente descubrí que el fusible 1(bobina de arranque, arrancador) estaba cortocircuitado. Lo cambié pero me siguió cortocircuitandolo (asi hasta 6 fusibles)sin dejarme arrancar el coche. Llamé a la grua y me lo llevó al Smart Center de Majadahonda. Mi sorpresa viene cuando me llaman hace unos minutos para decirme que el coche les da fallo la centralita SAM y que tienen que cambiarla porque esta encendida la luz del ESP (yo ya …

Ola he comprado un smart con el motor roto,resulta que el motor falla el primer cilindor le he sacado el motor y tiene una valvula quemada,nada esto facil reparacion pero el coche es del 2002 y pregunto si seria conveniente cambiar los segmentos que dicen que dan problemas el coche tiene 56000km y es el segundo modelo espero respuestas

Hola a todos. Hace poco he cambiado gran parte del motor de mi Fortwo, con 51.000km. Echando gasolina siempre en la Concordy de la carretera de la coruña (al lado de la Mercedes), me han colado agua en el depósito, jodiendo lo que ya os podéis imaginar. El resultado ha sido 3 meses en el taller (hasta que han dado con que el problema era ese, han cambiado 3 veces inyectores, bobinas, etc), inyectores, bobinas, bujias, culata completa, junta de culata, bomba de gasolina, tanque, y la tapa del carter, debido a una fisura (¿?). Por suerte todo lo ha cubierto la garantía (¿?¿?) y no me ha tocado pagar nada. El principal problema fué que al contener agua, la bomba se des…

Buenos días! pues eso, he calzado los famosos Toyo T1R 195 55 R15 y ya había leído de problemas los primeros kms o que no iban demasiado bien. A mi me están iendo francamente mal, vamos que conducir a altas velocidades hasta roza lo peligroso. Es normal? me los han equilibrado mal? No hice el alineado/paralelo...puede ser eso? se lo hacéis siempre que cambiais ruedas? El coche va más o menos recto si suelto volante pero la conducción es muy extraña y a más de 120 flaneael coche como cuando pillas ráfagas de viento lateral...hay gente que ha montado estas ruedas y desde el principio les han ido bien, a otros no tanto...pero tan mal como en mi caso? a ver si al…

Hola amigos: Mi two pure (1.999) 45 Cv., con 308.000 Km. hechos por mi, siempre a ido como una seda. Teniendo en este momento un serio problema os pido consejo. Arranca perfectamente y su funcionamiento es correcto excepto que a los 10 minutos de funcionamiento y todo a la vez : * Se va el velocimetro a cero, * Se enciende la luz de ABS y freno, ( se queda sin ABS ), * Las marchas si va insertada 1ª tiene un funcionamiento normal siempre que no lo pongas en "N" de lo contrario no es posible engranar ni 1ª ni "R". He Revisado fusibles, Conectar-desconectar bateria, limpiado sensores de ABS , y sigue el problema. Os agradeceria un consejo ya que son mis "Two´s" pierna…

hola compañeros,desde hace una semana vengo observando que mi roadster no mantiene la presión del turbo,cuando voy circulando sobre todo a medio pedal noto como unos leves tirones y en el reloj de la presión veo que el turbo no empuja regularmente,la aguja oscila entre 0,5-1.0 bares y por eso da tirones,descarto que sea el propio turbo ya que hace menos de 10000km que se reparo entero,no se de donde puede ser el problema,el caso esque tampoco lo hace siempre,os a pasado algo similar?

Buenas, solicito la ayuda de los mecánicos del foro ya que el Roadster no arrancar ni a la de tres, y no sé a qué puede deberse... El caso es que ultimamente, con el mal tiempo, lo cojo apenas un día cada par de semanas. En esas ultimas ocasiones que lo sacaba de paseo, al principio le costaba arrancar. Cabeceaba como si la batería estuviese en las últimas. Y precisamente eso era lo que pensaba yo, que dentro de nada me tocaría cambiar la batería. Una vez que arrancaba podía apagarlo y encenderlo sin problema alguno. El caso es que hoy he ido a cogerlo para darme mi paseillo del sábado tarde y suena malamente... Hace ruídos muy raros... Se encienden y se apagan todas…

Buenas noches, cuento el problema que he tenido (y sigo teniendo) Llevo el coche al taller porque me perdia un poco de aceite y tenia un claqueteo, sale del taller con lo siguiente hecho: -Sustituir cadena de distribucion, patines y tensor. -Sustituir reten tapa distribucion -Sustituir cadena accionamiento bomba de aceite -Sustituir piñones de accionamiento y jeringa de engrase. Repuestos: Kit de distribucion Kit de accionamiento bomba aceite Soporte dch motor ENI-I-SINT Profesional 10w/40 Aportacion sigaus Filtro aceite Tuberia de desahogo Tubo de ventilacion Filtro de aire …

Hola a tod@s, A ver si puedo explicar el ruido q hace mi smart, es un F2 451 mhd, cuando arranco el coche y salgo, (cuando llega a unos 15km/h) hace un traqueteo q lo noto justo debajo de mis pies. lo hace 1 ó 2 segundos y para, ya no lo vuelve a hacer, aunque se pare el motor con el star & stop, solo cuando apago el motor y lo vuelvo a poner en marcha con la llave... Alguna idea de que puede ser??

Buenas tardes a todos, tengo un problema con mi Smart passion del año 2003, me han rectificado motor en alemania, embrague, cables de bujias nuevas, turbo comprobado, hace aproximadamente un mes que lo estoy utilizando y perfecto. La semana pasada le puse unas llantas Brabus y llego el problema no se si se sera la ley de murphy, os comento el problema. Arranco el coche en frio y perfecto hago nada dos o tres Km. y se para, lo intento arrancar el motor de arranque actua pero no arranca, la bateria esta en buenas condiciones, espero entre 15 minuytos y una hora aprox a veces algo mas y el coche arranca sin problemas, ninguna luz de averia encendida en el cuadro, el coche …

Hola, me acaba de decir el mecánico que tengo rota la sonda landa número 2, por eso me aparece fallo de motor en el salpicadero. Donde puedo encontrar una que no sea casa oficial? desguaces? Gracias y un saludo.