Mecánica

y cuando digo "experto" estoy pensando en, como no, "expert" conoces el nano petrol? al parecer es un nuevo producto basado en la nanotecnología líquida que al aplicar al combustible potencia el motor un 25% (ahora mi coche "relincha" me dijo quien usa este producto), al tiempo que reduce el consumo de combustible un 20%, reduce las emisiones contaminantes entre un 40% y 95%, reduce los costes de mantenimiento,... sabes si esto es cierto?

Como se limpia y donde va la BCS en un Fortwo de 55cv?

El caso es que mi smart es del 99 y hace aproximadamente un año le cambiaron el motor, ese motor procedia de un smart siniestrado. El mecánico que lo cambió me dice que el motor era diferente,que estaba nuevecito y que era de los segundos... Pero no me sabe decir si era el 600 o el 700. Bueno, ¿se puede saber por la forma exterior si es el 600 de 55cv o el 700 de 61? alguna referencia identificativa?es decir, son diferentes o sólo cambia el cubicaje? Gracias y saludos

Hola compañeros del foro,pues ayer con mi roady 61 al dar un aceleron(en caliente)me quede sin turbo, no llega a 0 bar,el motor sube de vueltas con lentitud pero sube,no hace humo,no pierde aceite,hace un ruido extraño cuando debe entrar el turbo y seme ha encendido el chivato de averia en motor. Me recomendais ir a un sc o creis que me lo puede reparar un mecanico de confianza. El turbo es el 82 y no tiene mas de 30000 km, tiene repro hace 5000 km de Motor performance y lo cuido mucho. Gracias.

Muy buenas foreros!!!! Alguien podria ayudarme o decirme como o donde podria conseguir un BOMBA DE ALTA de segunda mano, muchas gracias. un saludo a todos

buenas smarter@s, a ver si alguien me echa un cable, la cuestión es que cuando acelero a ciertas revoluciones ( no las se, ya que no tengo marcador) pero creo que son a las 3000 3500 el motor hace como un toc toc como si estuviera el tubo de escape suelto, sobre todo al salir de curva y darle gas, lo bueno es que el tubo no esta suelto o por lo menos no lo parece y no se ya si puede ser de otro sitio. Muchas gracias.

hola a todos Tengo un problema con mi smart passion del 95 y es que cuando salgo en 1ª el motor pega un porrazo como si estuviera suelto y fuese hacia detras y hacia delante. Pienso que pueden ser los tacos del motor o los sineblock que esten rotos o suelto. Puede alguien ayudarme y decirme como puedo repararlo yo mismo muchasssssssssssssssssssssssssss graciasssssssssssssssssssssssssssssssss

Hola buenas.... a ver que os comento.... dentro de un par de semanas tengo pensado llevar mi f4 cdi 95 al taller para la revision.... tiene 4 años (los cumple a principios de noviembre) y 57000 km las 3 revisiones anteriores fueron realizadas en el SC donde lo compre nuevo.... pero me he mudado para la otra esquina de españa (de galicia a girona) y miedo me da que me atraquen vivo en la cuarta revision...... que es de dos llaves.... la pregunta que me hago para los expertos del foro es.... ¿Que cosas cambiarian en esta revision?? obviamente aceites y filtros...... pero es para saber que cosas recomienda la casa cambiar en un muy buen estado del coche..... porque no …

Hola! Tengo un smart passion del 2002, no me pasa de 60 km/h y le cuesta mucho cambiar de marcha. Lo llevé a un taller y me dijeron que a lo mejor era el turbo. Alguien sabe lo que puede ser? Conoceis un taller en palma de mallorca especializado en smart? Gracias.

hola, acabo de comprar un smart fortwo cdi, y el caso es que le noto que en primera al emprender la marcha, el motor vibra muchisimo y suena fatal. no se si es normal o puede ser algún silentblock. gracias por vuestra ayuda

Vuelvo a sacar el tema ya que no lo encuentro. Pues eso, hoy ha llovido, y el roady me ha echo un par de amagos de rectos. Y siempre con el ESP conectado. En mi roady siempre tiene tendencia a seguir recto en curvas cerradas, si entro pasado, pero no me entra el típico clap-clap-clap de la bomba de freno y ESP. En cambio, en momentos en que frena y se hacen cambios de inercia, ahí si que se oye la bomba. He leído en theroadster.net que el ESP del roady es muy, muy pasivo, pero que en el momento de tocar el freno, entra en activo. Es que me ha pegado ya unos cuantos sustos, incluso un par de veces, acelerando en recta, suavemente, con los 82cv de serie, de golpe esta…

hola gente hace tiempo que no puedo conectar aqui porque he estao fuera y al llegar me he enterado de un sitio pra llevar el smart, un taller que lo empiezan a montar ahora un chico de granollers ( especializado en smart ) que ha trabajado mucho tiempo en la mercedes de alli me han dado su telefono y direccion y me ha explicado la idea de hacerlo un tller mas familiar y sobre todo y lo mas importante economico no se viendo como son en el sitio de la estellita mas vale probar alguien como e que sabe de que va el tema y mas barato por si os interesa el numero es el 600521293 y la direccion es en la crta. de ribes nº 92 en corro d'avall 08520 vamos al lado de granollers

Hola a todos, hace unos días que he adquirido un smart. La verdad que el cacharrín está muy mono, entre los extras que tiene, lleva techo solar deslizable,v amso qeu se abre el techo, y el caso es qeu cuando llega a los topes del final (abierto) o principio (cerrado) suena clac clac clac, como si la cadena se pasase el tope y siguiese... ?alguien sabe como puedo ajustar esto? Gracias.

Se bloqueó el arranque del roadster y aparece una barra en la pantalla del velocímetro. También encontré agua bajo la alfombra del piso. ¿alguien sabe si esa agua causa la falla?

Esto es una milonga? http://cgi.ebay.co.uk/20BHP-SMART-BRABUS-FORFOUR-ROADSTER-PERFORMANCE-MOD_W0QQitemZ170307523080QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item27a71e9208 lo conoceis?

Buenas!pues nada,me toca hacer la 3ª revision,y no se a qué taller llevarlo,al de alcobendas,que al que lo he llevado hasta ahora,pero que he leido que va a peor,o a otro que hay en madrid capital,no recuerdo la calle exacta ahora,que dicen que es mejor...sobre todo me gustaría llevarlo al mas barato,jaja!

Que tal chicos. Tengo un problemilla, os cuento: Cambié el motor íntegro de mi roadster 61 por un 82. Todo menos la centralita que sigue la de mi 61 c.v Todo va perfecto hasta que pongo las marchas superiores. En ese momento el cambio se vuelve loco y embraga y desembraga constantemente hasta que me entran las tres rayitas y tengo que pararme para apagar el motor y volverlo a arrancar. Ya fui al SC pensando que era un problema de actuador de embrague a que me lo ajustaran pero el problema persiste.. No se de donde puede venir el fallo pues en la máquina no da avería ninguna y dice que se actualiza el cambio y que el actuador se ajusta satisfactoriamente. Necesito a…

Hola a tod@s, Tengo un problema con mi smart CDI Llevo una semana con el coche en save mode . Le he cambiado filtros y le he desmontado y limpiado el EGR. Le he desconectado la bateria màs de 10 minutos y sigue en save mode. No se que hacer Por favor ayudarme. :bored::bored::bored:

Saludos a todos expertos en SMART, espero que alguien me pueda ayudar, necesito saber de algún taller de confianza en ALICANTE, que no sea oficial de Mercedes Benz para llevar a revisión un SMART Fortwo del 2003, tiene todas su revisiones en taller oficial, pero con esto de la crisis, quisiera ahorrarme un dinero y tener un buen servicio, claro, si eso es posible. Espero que alguien pueda aconsejarme, estaré al pendiente de los foros. Muchas gracias.

¡Buenas noches!LLevo un tiempo queriendo preguntaros si es normal un ruido un instante antes de poner la llave de contacto en ON.Es una sensación como de algo moviéndose. Gracias.

En fin, que tras mas de un año con el roady, como supongo que le ocurre a todo hijo de vecino, pues que se ha embotado la susodicha válvula BCS o como dice el fabricante Válvula de Impulsos Waste. Tras haberla comprado y recibido en tres días a una tienda de Inglaterra, ¡¡¡he visto que estaba fabricada en españa!!! por lo que como no, me puse a indagar quien era el fabricante y tras un ratito encontré que se fabrica en el Pais Vasco, en una empresa que se llama Pierburg S.A. El problema es que por lo menos en la pagina web del fabricante no pone nada de sus distribuidores. ¿Alguien les conoce o sabe algo de su Red de distribución? Os pongo la imagen del catalogo de la P…

Buenas, después de darle 10 días de "reposo" al enano, lo he cogido esta tarde y al minuto de arrancar en una pendiente pronunciada el coche ha quedado sin marcha (aceleraba sin movimiento) y con 3 líneas horizontales parpadeando en lugar de la "A" o la marcha correspondiente. He parado como he podido al lado de un semáforo, porque sino me habría quedado formando un Cristo de los que hacen época (pido perdón al vejete que me esquivó como pudo) y después de apagar y encender de nuevo todo parece haber vuelto a la normalidad. Ahora me pregunto: ¿alguien ha tenido un caso así?, ¿puede deberse a sobrerevolucionarlo recién arrancado? (como este coche parece que es antiener…

Buenas!! tras haber comprado el kit de reloj y cuenta revoluciones en un SC, con la info del coche. Voy a instalarlo y no tengo los conectores donde se enchufan. El SC me dice que no tiene la preinstalación hecha. Alguien sabe como se hace???? cuanto cuesta??? Muchas gracias por adelantado

Tengo un problema, me he comprado un Roadster coupe y tiene los cristales traseros laterales como si le hubieran dado una mano de lacado, no se si es posible o no, el caso es que esta feo y quiero quitarselo, sabeis algun producto para limpiar esto?, hay que tener en cuenta que no son cristales sino algo asi como metacrilato. Gracias

Hola people, tengo una preguntita para los entendidos...tuve un porrazo hace tiempo y a raíz de esotuve que comprar el capó de un roadster nuevo. El mecánico lo pidió según el nº de bastidor de mi coche y antes de ayer cuando llegó, vino en color negro (cuando el color q tengo es este verde grisáceo que no se como se llama...). En la Mercedes dicen que es lo que hay y ahora el mecánico tiene que pintarlo.... y pienso que será dificil que lal chapista le quede de la misma tonalidad de verde que las otras piezas....se le puede reclamar algo a la Mercedes??? Gracias y un saludo...