Mecánica
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Pues esa es mi duda, valen unas Spìkeline de 16" de un roadster para un F2 451???? Las de delante me imagino que si, pero las de atras con esa garganta.....
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Hola, el smart city coupe del 99 de mi mujer ha empezado a soltar un humo tremendo por el escape. Tiene pinta de estar quemando aceite. ¿Algún sitio donde repararlo en la zona de Alcalá de Henares? Muchas gracias
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Hola a todos, resulta que hoy, limpiando un poco, me he encontrado en mi taller esto... No creo k valga para na, pero como no me ha costao un duro kiero provarlo. Es un iman de esos raros que se ponen en el tubo de combustible. Alguien me puede decir, en el Smart F2, donde iria puesto? y si me haceis un eskemita o indicarmelo en una fotillo, seria la caña, pork soy un poco torpe,jejeje. Muchas gracias peñia
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Hola alguien que tenga experiencia en el manejo de smart en humedo,charcos y en carreteras con bastante agua corriendo o estancada que pasa
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Tengo un Smart diesel automatico del 2003 esta mañana cuando cambiaba de 1 a marcha atras el cambio se me ha quedado como colgado y aunque puedo arrancar y cambiar no entran se queda en punto muerto como colgado y en el cuadrito donde aparece el numero de marcha aparecen un cuadrado de puntitos parpadeante, es como si se hubiera quedado colgado, agradeceria si alguin tuviera algo de idea y me pudiera hechar una mano para intentar solucionarlo por que en principio no parece que se haya roto nada, mas bien como que electronicamente no cambia. gracias por adelantado y un saludo.
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Amigos, necesito un consejo. Mi chiquitín anda por Madrid, que está lleno de baches y socavones en las calles. Cada vez que pasa por uno, y son imposibles de sortear, es como si los pasajeros y la carrocería sufrieran un golpe en sus cuerpos. Por lo demás, en el frenado y la conducción se comportan bien. Tiene 40.000 Km y todas las revisiones pasadas en la Mercedes Las pruebas de apretar y soltar no me dicen nada. ¿Debo cambiar los amortiguadores? ¿O es normal ese comportamiento porque los amortiguadores del Smart son así de duros? Un saludo y buenas rutas
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Hola de nuevo ha todos, llevo un tiempo desconectadillo pero sigo leyendoos. Resulta k ma salio un pekeño ruido en el F2 y me tiene mosca. Cuando voy acelerando a fondo, al cambiar de marcha me suena como un biri biri, como un gorgorito de un pajaro, no se si me explico. El ruido lo hace cuando el motor afloja pa hacer el cambio de marcha. Alguien sabe de k puede ser? A alguien le ha ocurrido? Muchas gracias como siempre peña
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Buenas a tod@s! Tengo un vale de compra en una tienda de accesorios en Barcelona, y estaba pensando si esta cola de escape valdría para mi roady, puesto que en la tienda son un poco cortos y no lo saben ... esta es la pieza: http://www.totcar.com/php/terminal_de_escape_doble_2x78_mm.html gracias por vuestra ayuda!
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tengo un smart fortwo de 1999,es de los primeros,lleva turbo nuevo,motor recien reparado con juego de segmentos,valvulas,y retenes de valvulas nuevos,el motor ha quedado estupendo,no consume aceite apenas,el problema que tiene ahora es que si vas circulando en 4 o 3 a 4000 rpms oen cualquier marcha,cuando sueltas el acelerador no retiene el motor,las rpm caen hasta el ralenti,si vas en 5 a 90kms/h,sueltas el acelerador,se pone a ralenti el motor,y reduces a 4,3 o2 ysigue igual,es como si el actuador pisara el embrague,no se que puede ser,ya lo he revisado todo,instalacion,sensores,etc,una ayuda si le ha pasado a alguien
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La cuestión es la siguiente, hace un par de días saqué mi roadster coupe a dar un paseo (esto lo hago de pascuas a ramos) y circulando por la autopista a unos 130 km/h se me iluminó el testigo de avería, inmediatamente me tiré al arcen y noté como el relentí subía y bajaba sin totar el acelerador unas 1000 rpm. Despues de parar el motor esperé cuestión de un par de minutos, arranqué y sin problemas aparentes. Hace ya algo más de un año de la última revisión (la pide desde hace unos 10 días) el aceite está perfect. y habré hecho sobre 2.000km desde la revisión. El coche tiene ahora unos 24.000km. Sabeis que puede ser u os ha pasado a alguno de vosotros? Thanks for all!…
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Hola. Como ya sabeís hace poco me he pasado al lado oscuro. Y me gustaría saber si conceís talleres en Madrid para hacerle una revisión a fondo y saber su estado de salud completo. Gracias compañeros.
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hola, soy nuevo por estos lares, felices vacaciones a todos los que hayan empeado, bien, el temaes el siguiente, mi hermana me ha dejado unos dias su smart, su mascota, su niño, como lo quiere, lo entiendo, la verdad es que es una maravilla, una pasada, me encanta su agilidad y su turbo, su amplitud, en fin mi pareja cuando sube se queda igual de contenta... bueno el caso es que desde ayer me falta la entrega de potencia, ha desaparecido el turbo, como si el coche fuera sobre minimos, no hay ningun indicador de averia, ni echa humos ni sonidos extraños, habeis sufrido alguna situacion similar, os agradezco vuestra ayuda no le he dicho nada a mi hermana, jejeje, a versi …
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Hola chicos, tenia una consulta, he puesto unos separadores de 2cm en las ruedas traseras y resulta que una de ellas (la derecha) me suena, como si rozase con algo (lo cual es imposible), me da la sensacion que es algo del interior del eje o yo que se, el caso que quito el separador y no suena. He probado muchas maneras de ponerlo excepto cambiar el separador del izquierdo en el derecho y viceversa, se que estoy dando quiza pocos datos, ¿pero que se os ocurre que puede pasar? ---------- tipello.net - i am not referring you, i just DO recommend it.
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Buenas, El sábado fui a pasarle la ITV al huevo y (de colegueo) el chaval que está por abajo me dijo que tenía una barra doblada, que no iba a poner nada en el informe, pero que lo intentara arreglar porque el desplazamiento de la rueda se ve afectado. La barra es esta y tiene el golpe más o menos como indica la línea roja de la foto (pillada de un brico de este foro) ¿cómo se llama la barra en cuestión? ¿será mucho lio cambiarla? o al soltarla se "escapará"/"separará" algo... Un saludo y muchas gracias gente
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teniamos un post de una especie de truco para regular el acelerador electrónico , era con la llave en posicion 1 sin arrancar , pisar a fondo el pedal y luego algo mas pero no lo recuerdo . lo he buscado pero no lo encuentra . alguien se acuerda.
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Pues he estado buscando información, pero no he encontrado nada. No se que problemas podría haber, tema sensores, anclajes, centralita. ¿Alguno de vosotros lo ha hecho? Gracias a todos por anticipado !
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Hola a todos, me gustaria saber que liquido de refrigerante lleva mi smart pues he estado revisando el bote y esta de color negro con un poco de violeta. Tambien en el manual proporción de liquido anticorrosivo/anticogelante 50:50. Me gustaria saber los pasos de como cambiarle el liquido refrigerante. Un saludo.
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Hola...tengo una f2 hace casi 10 anos, con 102500km... 9000 km atras,me pasò en el medio de la ronda,q el motor perdia potencia, como si 1 cilindro habia dejado de funcionar... Una vez abierto, descubrimos q se habia roto un pequeno trozo de valvula, entoces cambiè las 6 valvulas y fue retificada la cabezera del motor por un total de 1400€ de trabajo...(no cambiè reten y molle de valvulas) Al dia de hoy, me ha pasado mas o menos lo mismo:ero en autopista y de repente el motor empeza a perder presion,salgo paro en el primer camping a mitad de camino hace mi destinaciò... el dia siguente hize los 65 km para volver a casa despacito.....y lo logrè...!!! Q puede haber pas…
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A raiz de un post leido aqui, me gustaría preguntar a quien lo sepa, si existen esas bujias para coche, yo tenia una NSR 125 y le cambié la bujia y noté un incremento de respuesta, subia mas rapido, arrancaba mejor, y en general quede contento con el cambio. Se puede hacer lo mismo en un FII? ¿es accesible? Gracias.
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Buenas tardes a todos, a ver si mi consulta puede ser respuesta por algun entendido: Hace un rato mi mujer a aparcado el coche y se ha olvidado de cerrarlo, al cabo de media hora ha ido al coche para llearselo y resulta que ha puesto la llave en el contacto y le aparecia lo de la llave en el marcador. La ha sacado lo ha intentado desbloquear apretando la llave y nada de nada. Alguien sabe que puedo hacer, la ultima vez que me paso lleve el coche al SC y me clavaron 500€, ahora no puedo ni cerrar el coche pq la llave no hace nada de nada. Las pilas tienen un año y hasta esta mañana o más bien dicho hasta las 5 de la tarde el coche iba perfectamente, incluso la llave. A…
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Hoy un listo me ha echo una jugada y he ido a llamarle a atención pitando, y me he dado cuenta que no me funciona el claxon. He mirado en el manual, el tema de los fusibles, y no he visto que lleve fusible el claxon. ¿Sabéis de qué puede ser? A ver si me podeís dar alguna pista antes de ponerme a demontar el frontar y el plástico del suelo que tapa la mecánica delantera, porque la bocina va detrás de la cuna.
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Mi F2 II tiene menos de un año y unos 12000km, por lo que yo sabia y lo que leo en el foro la primera revisión es a los 15000 pero hace ya unos dias que cuando arranco me sale un aviso de revision, la famosa llave, con una cuenta atras expresada en dias que ya ha llegado a 0. ¿Alguien sabe en que se basa el aviso?
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Hola a todos tengo un smart roadster y se me ha encendido el testigo de fallo de motor y el coche me da tirones, pero si lo paro y lo vuelvo a arrancar deja de dar tirones y va bien hasta que lleva un rato y empieza otra vez. ¿alguien sabe que le pasa?
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Embrague-volante motor Motor accionador selector vel Accionador selector completo Sensor temperatura selector Retén eje primario Horquilla desembrague VALVULA EGR Aceite caja velocidades 1570€ mano de obra incluida en la mercedes He pedido presupuesto para cambiar embrague completo, válvula egr ya que siento alguna pérdida de potencia y el sensor porque la última vez que me conectaron la máquina me marcaba error grave. Es para un CDi del 2003 con 210.000km. El coche la verdad que por ahora va bien, era para hacerme una primera idea ya que a veces le siento cosas tipo perdida de potencia con bastante humareda en cuestas y alguna vez patinó el embrague además…
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hola Smarters son los filtros del aire dentro de la misma versión de Smart iguales? por ejemplo para el 451 lleva el mismo filtro de aire en dimensiones igual un Mhd, un 84cv que un 102cv por ejemplo¿? Voy a cambiar el filtro y pienso en cambiar y en vez de papel poner un ITG o K&N ya puestos un saludo
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