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Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. Started by remi,

    Hola, quería que alguno me dijera, si es posible ponerle el motor de 700cc, a mi coche smart Fortwo del año 2000 y motor de 600cc???. Voy por 140.000 kms, y aunque come aceite, en breve voy a tener que meterle cambio de motor(antes de que explote), y estaba pensando en meterle el de mas cilindrada si fuera posible. gracias:)

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  2. Started by kiko,

    hola a todos tengo un f2 del 99 que funciona perfectamente pero cuando estoy en reserva no se enciende el marcado que pone en el manual de 5,4,3...litros solo parpadea el surtidor del panel. alguien sabe que le pasa y podria ayudarme? gracias:o

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  3. Started by Nebur,

    Que es esto: http://fiatcoupe.superforo.net/bricos-f8/brico-montaje-de-boots-controler-t349.htm Dice que es para mejorar la eficiencia del turbo.

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  4. Started by Grumete,

    Pues como ya me toca cambiar las gomas de las ruedas, me doy cuenta que las ruedas traseras y sobretodo la derecha tienen más desgaste en la parte interior que en la exterior. y mirando las ruedas desde atrás veo que tienen ángulo de caida negativo, tambien más acusado en la rueda derecha. ¿Todos teneis más degaste en el interior? ¿Que me aconsejais, para que las dos ruedas se desgasten por igual? ¿Que ángulo de caida es aconsejable?

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  5. Started by pollock76,

    Hola, he visto que llos motores del smart, a los 100.000km, más o menos, dependiendo mantenimiento,......se rompen!! Sabeis cuanto puede costar un motor nuevo de segundamano + mano de obra en taller? Cual es mejor, y cual dura más? gasolina o diesel? Gracias y un saludo

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  6. Started by jotape,

    ¿Alguien sabria decirme cuando entra el ventilador de intercooler? tengo un F2 CDI del 2000 desde hace poco y cuando lo cogi tenia el ventilador descolgado del eje. Desde que lo he montado no lo he visto girar y no se si es por el ventilador o porque entra a cierta temperatura.

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  7. Started by William,

    Hola, os comentó lo que le pasa a mi F2 de 2004. El viernes le cambié el volante. Le puso Audiomeca uno de piel, el que traía de serie estaba para el arrastre. Lo hizo perfecto, le metió los codigos o lo que se haga por ordenador...yo de eso no entiendo mucho. Me hizo un cheking del coche y le decía que la sonda Lamba estaba mal. Según hablamos es lo que ordena la mezcla aire-gasolina. La sonda se la cambié en el taller que tiene mi padre y aprovechando que estaba en el elevador, engrasé el actuador del embrague. Todo sin problema. El viernes y el sabado el coche perfecto...realmente gracias a cambiar la sonda arranca mejor y tiene un ralentí mas suave. El problem…

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  8. Started by caldrefo,

    Hola amigos sabeis si para sacar el motor de arranque de mi 450 cdi hay que soltar el motor¿.¿. Mirar el coche va de lujo pero en invierno si dejo el coche en la calle no arranca mueve motor y todo eso pero no tiene fuerza para el arranque final En el conce me dicen que es el motor de arranque pero yo lo dudo porque en verano arranca perfecto y en invierno si lo guardo en mi parking privado tambien arranca. Asique dispuesto a sacarlo veo que no hay espacio asique creo que hay que descolgar el motor. Y si luego no es de ahi?? Por supuesto la bateria es original smart y esta bien de carga y el aceite es el adecuado!! Ayuda por favor!! Gracias

  9. Started by Papipapito,

    Hola a todos, he usado el buscador pero no acabo de dar con lo que busco Esta mañana el f2 del 2010 de mi mujer (451), se le ha encendido el icono de la llave de revison fijo, i otra llave mas pequeña junto a el , esta parpadeando y también parpadea el indicador de marcha del cambio, la E, 1, 2 N, ¿Esto es revisión del cambio? ¿o la segunda revisión¿? Hace poco le hicimos una completa en un no oficial, y apagaron la luz de la revisión normal mediante la combinación, ¿puede ser que ya avise de la segunda? Alguna idea?, en el manual no dice mucho GRacias

  10. Started by Smartman84,

    Buenas a todos, siempre he pasado la revisión en el conce y me he despreocupado un poco del aceite que le echan, pero esta vez quiero elegir yo el aceite y llevárselo al conce,no que me pongan ellos el que crean y al precio que quieran. Por eso os pregunto que aceite y que viscosidad le hechais a vuestros ForTwo, gracias. un saludo.

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  11. Started by Chiky,

    Buenas, he estado buscando pero no encuentro cómo desmontar los Bodypanes del Roady para darles un pintado y quitarle unos picotazos. Si alguien pudiera ayudarme, se lo agradecería un montón. Saludos.

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    • 1,7k visitas
  12. Started by tiroriro,

    Hola.el limpiaparabrisas de vez en cuando sólo le funciona la velocidad rápida.es un coñazo y creo que terminará rompiéndose del todo.ifual tengo que cambiar motor.alguna idea???No se que puede ser.me gustaría opiniones.gracias

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  13. Es que lei en un post que para la reprogramacion del rodaster , pues habia distintos programas de aumento de potencia que si no recuerdo mal hiban de los 90 - 110 - 120 CV , hablamos solo de reprogramacion Mi pregunta es para el F2 es lo mismo , me explico tambien existen diversos software para obtener distinto cavallaje . Me podriais indicar que potencia tienen , cada uno de ellos si es que existen . Tambien al reprogramar se sube el numero de vueltas hasta cuanto ???' Por ultimo alguien sabe de direcciones de preparadores de verdad para el f2 , me las podias facilitar . Gracias a todos .

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  14. Started by edu3,

    hola chicos..... he detectado una fractura en la aleta trasera de mi f2, esta creciendo con el movimiento del carro y no se como repararla, alguien podria comentarme porfavor si sabe como soldar, ó unir este tipo de materiales plasticos? Muchas Gracias.

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  15. Started by hombre azul,

    Pongo esto por si ha alguien le pasa o pasado lo siguiente Acelero entra el turbo y cambia la marcha , el turbo vuelve a -0,5 o -1 pero mientras lo hace chirria Me podeis decir algo? Gracias Antonio

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  16. Started by onlyblack,

    Hola foreros!!! Mi gran roady coupe brabus xclusive tiene un sintoma extraño...os explico: El otro dia,al ir tranquilamente por barcelona,un semaforo se pone en ambar,yo decidido,acelero y......pam!!! se conecta el chivato del ESP!!! Pense que se apagaria de inmediato pero...sorpresa...sigue alli. Toco el boton de activacion del ESP y...nada,pero al rato,se enciende durante unos tres segundos,la lus roja de peligro(la misma que cuando pones el freno de mano). Apago el coche,y al volver a arrancar,todo en orden.. .pero en pocos minutos,vuelven las dichosas lucecitas. Alguien ha pasado por este problema??? Gracias a todos y un saludo!!!

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  17. Started by kiko,

    alguien sabe si se puede cambiar el techo normar por uno solar? y cuanto cuesta?

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  18. Started by Lydia,

    Hola buenos dias a todos! Quisiera preguntaros si sabrias donde puedo conseguir una bomba de frenado para el Smart. Segun me dijeron la pobre esta hecha polvo, frena "bien", pero va perdiendo presion, teniendo que presionar varias veces el pedal y a la larga eso es un peligro. Al querer arreglarla me dijeron que tendria q cambiar la bomba junto con el pedal de freno etc etc por que supuestamente no se vende por separado. Entonces mi pregunta seria si alguien sabe de algun sitio donde poder conseguir la bomba sola , por que todo junto es un gasto impresionante. Gracias por adelantado

  19. Started by vhmuriel,

    Hola foreros, q tal. El otro dia estaba circulando por el centro de mi ciudad callejando, mas o menos llevaria 20 min (marchas cortas 1ª y 2ª) y habia estado toda la tarde pa arriba y pa abajo con el coche (Fortwo pasission 61cv 2004). De repente miro la temp y veo q esta en 100ºc y flipo, intento buscar un sitio rapido y lo dejo arracando un par de minutos antes de apagarlo, me asuste pensando q pudiera subir y la liara. Llevo poco con el coche un par de semanas, he tenido un monton de coches hasta ahora y nunca he visto q subiera temp. Bueno mi pregunta es si en este tipo de coches es normal y luego baja la temp o tengo un problema. El liquido refrigerante esta en …

  20. Started by William,

    Hola a todos, a ver si me podeis ayudar. He notado en mis dos ultimos repostajes un consumo excesivo. Es un F2 pure de 2004. Antes con un depósito. 35L me venía haciendo por ciudad unos 550 km. En el anterior depósito me hizo 430km, pensé que sería cosa mia...o no se...que le había hechado menos gasolina. Ayer lo he repostado y el primer dígito del nivel de gasolina me bajó en 85km cuando antes me llegaba hasta los primeros 140 km como mínimo. Le hago las revisiones y cambios de aceites filtros con asiduidad...de hecho la ultima revisión fué hace unos 1000km. Si alguien me puede decir a que puede ser debido...Bujías?? Filtro gasolina??? Un saludo y gracias de antema…

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  21. Started by Carlets,

    Hola a ver si hay alguien cualificado que me explique porque si los 3 motores son de 999cc entregan mas potencia unos que otros, ¿es que solo reprograman la centralita o hay mas? ¿En caso de querer subir la potencia hasta cuanto suben? Gracias.

  22. Started by nando_2,

    Pues eso que cuando acelero me da la sensacion como si llevara un deposito de agua en el maletero va asi como si las olas movieran el peso .No se si me explico a mi me lo hace a cualquier regimen y se nota mas cuando acelero en 3 desde abajo tampoco coje la velocidad maxima , le cuesta pasar de 120km/h. Se nota que acelera y luego acelra menos luego mas y asi, no es lineal sabeis de que podria ser . Cuantos filtros de gasolina tiene ? es el modelo 700c.c tiene 140000km pero ya hace bastante que me lo viene haciendo cambie bujias y nada

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    • 5,8k visitas
  23. Started by FRENANDO101,

    Alguien ha visto algo igual...? http://play.kendincos.com/184174/Wnrtxdhtxdhnrhljn-smart-roadster-brabus-pressione-turbina.html

  24. Started by OVER KPY,

    Hola buenas familia, tengo una duda que no consigo encontrar respuesta en las páginas de guía. Sabéis donde está el depósito del liquido de la dirección asistida en un F2 Brabus 450 del 2005 ??? Hay veces que cuando giro el volante suena un poco raro y se me ocurre que puede faltarle algo de líquido de servodirección y evidentemente no creo que a ninguna boma le convenga trabajar en vacío. Gracias a tod@s por adelantado. Saludos !

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    • 4,3k visitas
  25. Started by sistax007,

    Hola buenas tardes amigos foreros; Tengo hace poco un smart y tengo alguna duda??. Es interesante llevar 1 rueda de recambio por si pincho ??. es mejor una delantera o una trasera, se pueden montar indistintamente ?? Tienen gato para levantar el coche, donde está? o tengo que poner liquido ruedas y despues el compresor, si no es muy grande el pinchazo ?? Gracias por todo.

    • 10 respuestas
    • 10,6k visitas

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