Mecánica
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Estoy algo poco menos que acojonado... Esta mañana, al ir a coger el coche, tenía una costra de hielo encima... las temperaturas aquí por la noche bajan que da gusto... En cualquier caso, he cogido el coche, lo he dejado calentarse, he puesto la calefacción para ablandar el hielo del parabrisas, y me he tirado unos 5 minutejos hasta que ha quedado limpio, a base de calefaccion y limpias... En principio todo iba perfecto, hasta que en una de las curvas del pueblo, para girar hacia mi trabajo, me he visto obligado a cogerla bastante cerrada, por un 4x4 que no me dejaba girar de otra forma colocado enmedio del paso... La rueda trasera ha pillado el bordillo, lo ha subido…
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Hola necesito ayuda para sacar el frontal de mi fortwo, que ya he roto una pata de la rejilla delantera... se sacan los tronillos de laterales y el frente?? como sale la dichosa rejilla?? y demas piezas, he de cambiar un faro que tengo y no se como se saca todo eso???
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Bueno, pues basicamente abro hilo para explicar mi experiencia. 9 de la mañana, M40, 110 km/h, extremoduro sonando y BUM! digo q coño ha pasado, miro para arriba, y la baca había desaparecido. Sin mas, no se si habrá sido una china, vibraciones, presion, ni idea, pero ahora tengo una cucaracha descapotable... A Alguien le pasó esto así? La mercedes se ocupara de estas cosas??? porque me parece un canteo que las bacas vayan reventando solas!!!!!!!!! Me acaban de llamar, 740 pavos de arreglo, maaaadre que me da un patatus!! Ha sido el puto eclipse este que hay hoy.
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Hola, tengo pensado dentro de un par de meses viajar con mi fortwo del 2006 passion 61 cv de Castellon a Madrid a visitar un médico. Lo que me preocupa es el riesgo a pinchar una rueda ya que no tiene de recambio y la verdad es que tengo la movilidad reducida por culpa de una lesión en la rodilla y apenas puedo andar por lo tanto si pincho tendré un problema. He visto en foros que los neumaticos del fortwo son dificiles de encontrar a no ser que vayas a un smart center aunque me cuesta creer que hasta para conseguir los neumaticos debamos acudir a un taller oficial. A este paso creo que iré en tren y fuera historias.
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hola gente a ver si alguien me puede dar una respuesta ayer el turbo dejo de soplar i por consiguiente el roady de 82 c paso a tener unos 40 ..vamos una putada ..el coche tiene unos 45000 k.. alguna idea ...??..
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Mi cerdito la ficha tecnica mepone SMART FORT. C. motor marca DAIMLERCHRYSLER tipo G 15 numero / Cilindrada /cm 3/698 potencia fiscal 6,31 / 45,00 Smart Passion de fecha venticuatro de Junio 2004 Gasolina 6 velocidades canbio automatico sialguin lo save le doy las gracias:thumbup1:
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Soy propietario de un smart 450 cdi y un 451 71cv. El tema es que al 450 cdi le he cambiado dos de los tres soportes de motor, entre ellos el central pero sigue metiendo un temblor al parar el motor que parece que se le va a caer el tubo de escape. Realmente creo que no es problema de los tacos de motor y dicho temblor sea normal pero la verdad es que me parece exagerado. He mirado por algún sitio que también podría ser de la polea del cigueñal pero dudo mucho que eso provoque tal temblor. ¿Se os ocurre algo?, gracias.
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Le voy a pasar la revisión a mi roady ya que le he hecho 7000 Km. desde que lo compre y ya tiene 20000 Km. En el taller me han comentado que le van a cambiar las bujías y que se tarda mucho en cambiarlas a parte de cambio de filtros y revisar otras cosas. La pregunta es: ¿Le deben de cambiar las bujías? ¿Qué es lo que le tienen que hacer realmente? Grachias!
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hola al foro. me gustaria saber que opinion teneis de los anillos separadores que se ponen en las ruedas para ensanchar un poco la distancia entre llantas. he intentado poner una foto pero no lo consigo. os pongo un enlace en donde se ven dos modelos, uno de 15mm y otros de 20mm. se llaman Wheel Spacers - 15mm se nota alguna diferencia en la conducción, mas estabilidad, o es simplemente estetico. saludos http://www.smart-parts-direct.com/acatalog/Exhausts__Brakes__Wheels__Suspension_.html
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Hola a todos, he comprado las luces diurnas para mi huevín y quería saber si las tapitas negras de la defensa sobre las que van instaladas, se pueden quitar sin desmontar todo el morro del coche. Muchas gracias de antemano.
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Buenos dias a todos: El coche me esta avisando de que en 600 kms le toca el mantenimiento A. He visto en el manual los puntos qu hay que controlar y no me parece nada dificil de hacer, habia pensado en hacerlo yo en el garage... No obstante como es la primera revision que le hago yo, habia pensado en llevarlo a algun taller. Me podeis recomendar alguno en Madrid con buenas referencias y que precio suele rondar la revision "A"?? Muchas gracias y saludos a todos!! Buen Comienzo de semana!!
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Pues eso que tengo dos latas para echarle al roady y una es de Mobil 1 0-40 y la otra Mobil 15-50... La pregunta es... hay alguna diferencia sustancial? si la hay cual es? cúal es mejor? vale se supone que la temperatura, pero si el 5-50 acabo de leer que va hasta los -35º, es un poco exagerado para la meseta, no? bueno, a ver si alguien lo sabe
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con 59000 km y dos y medio los amortiguadores traseros pierden aceite. es normal?
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Igual me hago pesado con este tema, pero me parece que ademas de la 6ª, el brabus tiene los desarrollos del cambio algo mas cortos. Alguien sabe si es cierto?
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Hola buenas a todos. Me refiero a si es normal esto que le ocurre a mi F2: al reducir a una marcha inferior, tanto en automático como en secuencial, le cuesta entrar la marcha inferior como unos 5 segundos, es decir, acelero pero el coche no responde hasta que transcurre ese pequeño período de tiempo, noto como si le patinase el embrague pero bastante. No sé si es normal este comportamiento o a lo mejor debería calibrar el actuador del embrague (o como se llame). En este caso, sabeis de algún forero que lo haga; ya sé que puedo ir a un Smart Center, pero si lo puedo evitar mejor, aquí en Zaragoza no me gusta como trabajan. Un saludo.
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Buenos días , hace tiempo que no me paso por aquí , soy jefa de recambios en Mercedes Benz y Smart en Granada y estoy a vuestra disposición para ayudar en todo lo que pueda , os iré subiendo algunas piezas que tengo por aquí por si os interesan gracias
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Hola a todos, alguien no sabra como conectar una radio cualquiera, en mi caso una Clarion al conector del Smart ( si es un dibujo grafico pues mejor q mejor sino no me enterare, jejeje ) es q ya hace un tiempo q la tengo instalada y me pierde todo la configuracion cuando dejo de usar un dia el F2 Muchas gracias!!!!
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Buenas, ya van dos veces que me lo hace: en una subida, el smart me empieza a dar tirones y tiene una perdida de potencia bastante grande, una vez que el coche empieza a llanear y bajar, deja de hacerlo. Lo raro es que no hace ruidos raros, ¿alguien puede saber algo al respecto? El smart es un 600 de 55 cv con 85.000 kms Gracias
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Hola, Escribo a ver si me podéis dar alguna pista antes de que me claven en el SC. Mi F2 Cabrio de 2002, 600cc gasolina 61CV con 90000KM, ha empezado a hacer un ruido como de vibración de chapa contra chapa,se pasa cuando pasa un rato, sobre todo si inicio la marcha, sin embargo si lo paro y lo dejo enfriar 5 minutos mas o menos el proceso comienza de nuevo.¿Escape?¿polea?¿A alguien le ha pasado esto? Estoy escribiendo en todos los sitios que conozco e incluso e ido al taller de al lado de casa para ver si consigo que alguien me diga qué es, pero nada.¿Alguien conoce algún mecánico de Smart de confianza en Madrid?. Gracias y saludos.
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http://www.elmundo.es/elmundo/2008/06/02/madrid/1212409615.html?a=d73ed2fe4f50621461023fe6037a8ade&t=1212473439 Me ha molado la parte que dice: ""Hay clientes que no son profesionales, han conseguido una pieza y quieren cambiar el embrague, vienen aquí y con un poco de asesoramiento, han sido capaces de cambiarlo ellos mismos", afirma el jefe de superficie." Jeje, con el jefe de taller hablé bastante mientras cambiaba el embrague....
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Alguien sabe que es esta pieza y que función tiene? Me refiero a la pieza que esta en el centro de la foto, a la derecha del deposito del refrigerante. http://fdzeta.com/subir/images/rqxMP.jpg
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Hola, mi Smart Fortwo CDI del 2001 dejó de tirar aire fresco hace un par de años, recientemente decidí solucionarlo llevandolo al taller a recargar el gas, pero una vez allí me comentan que el compresor está roto, que al intentar llenarlo de gas el compresor hace "cosas raras", así que se debe cambiar... He conseguido un compresor de desguace que supuestamente funciona bien... sabéis si es muy complicado cambiarlo? hay alguna cosa que pueda hacer para comprobar si realmente no funciona el compresor?
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alguien conoce algun taller de confianza en valencia????
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:crying:Tengo un Smart Fortwo Cabrio Diesel del año 2004, y estoy desolada!!! Ayer lo conduje perfectamente, pero cuando baje al garaje de mi trabajo para llevarmelo por la tarde, no se metian las marchas, llame a una grua, me lo llevaron a la casa Mercedes-Smart y me han dicho que tengo que cambiar el embrague porque esta quemado y que son 1.900 euros!!! ¿Alguine me puede decir que alternativas hay? ¿Existen talleres en Madrid que lo arreglen con piezas de recambio de segunda mano al margen de la Mercedes? ¡¡¡SOS!! Contestadme, me es imprescindible para mi trabajo pero no tengo ese dinero. ¡¡¡Gracias mil!!
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