Mecánica

Hola gente! Como os dije mi Smart me pierde anticongelante a un ritmo que hay que rellenar cada medio año, en el taller me han dicho que es la bomba de agua, que esa pieza es barata unos 100 con las correas, pero la mano de obra unos 400 por que hay que descolgar el motor o no se que líos.. algún manitas por Vizcaya que me haga la chapuza a un precio asequible?? Cuanto me puede tirar el coche con eso averiado? Os agradezco muchísimo la ayuda

Compañeros, hoy me ha pasado una averia, que me gustariame me ayudarais a resolver. Iba por autovia y de repente, a pesar de pisar el acelerador, el coche pierde potencia y en 6ª no pasa de 80. Los tipicos entendidos me dicen que puede que se haya agarrotado el eje del turbo y que por eso no va mas, es cierto que para poder subir la velocidad hay que ir cambiando muy rapido y le cuesta coger esa velocidad punta. Si la averia es el turbo por falta de engrase (iba bajo de aceite), sabeis donde se puede reparar en Valencia, pues esos entendidos me han dicho que hay un señor en Jaen que lo hace a buen precio. Mi Smart es un Pure del año 2000 gasolina de 599 cc,. Gracias …

Hola chicos, es posible hacer la revisión B con cambio de bujias en un rody brabus sin sacar los bodypanels en la merche? yo creo que no, pero alguien puede confirmar... ahora la merche después de 2 semanas sin coche y lios varios me dice que el turbo tiene una fisura.... y mi pregunta es si llevé el coche por una perdida de potencia en el turbo como no lo han visto hasta ahora? gracias

Hubieras noches a todos, antes de nada gracias por invertir tiempo en leerme. Tengo un smart fortwo del 99 con 114.000km. Desde hace un mes aproximadamente me empezó el coche a fallar con el típico problema de las 3 rayas y cada vez fue a mas. Este lunes lo lleve al taller como buenamente pude, metía marchas y cuando tenía que reducir me salía el fallo de las 3 rayas, apagaba el coche lo encendía y se me situaba en cualquier marcha menos la n, tenía que repetir la operación muchas veces. En el taller me desmontaron el actuador (estaba lleno de aceite) lo limpiaron y secaron, se montó y el coche encendía y dejaba meter marchas, pero volvía a salir las 3 rayas. Hoy se…

viendo como se desmonta el volante http://evilution.co.uk/521 me ha surgido una duda, se podria dejar el volante un poco fuera? es decir como 1 cm mas cerca del pecho es que debo ser mas largo de piernas de lo habitual, porque no me llegan bien los brazos para r comodo de piernas. seria peligroso en casod e choque? por el airbag y esas cosas si hubiera una piña separadora de unos 3 o 4 cm la pondria, la verdad.

Hola a todos, Tengo un for four 1.1 y últimamente le noto como que va muy revolucionado haciendo mucho ruido. Esto se nota especialmente al ralentí cuando estoy parado, por ejemplo en un semáforo; el coche vibra por el motor y todo. Cuando arranco suena como un sonido metálico a cadenilla. A alguien le pasa lo mismo o tiene una idea de qué puede ser? Un saludo a todos y muchas gracias

Hola, desde hace unos dias, mi pequeñin, a veces, al encenderlo, suelta una humareda blanca, bastante grande. ¿A que puede ser debido? Ma¡e temo que el turbo, no? Gracias a todos

hola a todos y feliz año, pues resulta que ya le he echo 3000 km al motor nuevo ( for2 año 2000 ) y me parece que consume demasiada gasolina. al dia le hago 20kms (10+10) y con el deposito lleno y apurandole mucho sale 6,5l/100 o dicho de otra manera 300kms x deposito ( me da miedo apurar mas ). otro dato del que me he dado cuenta es que a temperatura del motor no pasa de 40 ( y muy poca calefaccion ) y hay que hacerle muchos kilometros deprisa para que pase a 80, si no es imposible.....................que consumo tienen vuestros for2? que temperatura tienen de funcionamiento? feliz año a todos

Buenas, acabo de recojer mi primer smart un passion de finales del 2003 con motor 700cc y cual es mi sorpresa que voy a echarle gasolina y al salir me empieza a pegar tirones, y me he dado cuenta que a veces como que no engrana bien las marchas. Lo paro y a las dos horas lo vuelvo a cojer y le meto el automatico y se ponen tres rayas, al rato si engrana, al rato me pega un tiron al salir. ¿Que puede ser? hoy es viernes, lo llevo el martes a algun lao pa que lo vean??? Saludos

Hola, acabo de comprar un f2 con el "motor roto", tiene una valvula de escape quemada, el caso es que esta averia la he visto en varias ocasiones, ¿alguien sabe cual puede ser la causa de esto?.

Hola, buenas tardes. Me llamo Jose Maria y soy de Palma da Mallorca. Soy nuevo por aqui. Tenia una consulta a ver si alguien se habia encontrado con este problema: El aire acondicionado me funciona bien, pero solo cuando el coche va circulando, en cuantose para en un semaforo (POr poner un ejemplo) con el motor enmarcha pero a relenti..se desconecta el compresor del A/A. Soy mecanico pero me estoy volviendo loco por este ****** fallito. De carga esta bien y al rodar va perfecto. Ageradeceria alguna ayuda. Saludos.

Hola a todos, soy nuevo por aqui. Comparto la afición a los Smart con vosotros. Os cuento mi caso. Me compré un Fortwo hace dos años con unos 50.000 KM En tres años le he hecho unos 25.000. Los últimos meses empezó con el típico problema en este motor del consumo de aceite. Y en un viaje largo de unos 300 de ida y 300 de vuelta me lo terminé de cargar. Perdia tanto aceite que se manchó toda la parte trasera como si de un fumigador se tratara. Me dejó a 80km de casa y llamé a la grua. Ahora estoy buscando un nuevo motor. ¿Que me aconsejais? Yo estoy en la costa de Granada. La pena es que le cambié los neumaticos hace 4 meses y están nuevos. Y además le compré las c…

Saludos a todos, tengo un smart f2 2003 y hace unos dias nos ha empezado a fallar en los cambios de marcha en el modo automático y no acelera a mas de 40 kms aunque presiones todo el acelerador, lo hace más en cuesta arriba que en caminos planos, si se usa con cambio manual responde sin problemas, mi pregunta es , si ¿Será algo muy serio?, es que nos da miedo llevarlo a Mercedes por los ya conocidos sablazos que dan, si alguien sabe algo, agradeceré mucho sus comentarios, feliz verano a todos.

Temporizador para mantener coche encendido en inglis, TurboTimer precio entre 90 y 120 euros o más baratos, porque los que digo que conozco es que llevan funciones adicionales como medicion de sonda lambda o de velocidad del coche etc. Que es: Un aparato como un paquete de tabaco o menos (hay uno del tamaño de un boli) que lo que hace es mantener el coche encendido un tiempo, un minuto o dos etc. Cuanto tiempo lo mantiene encendido: Hay varios modos, el fijo que lo pones tú, y como siempre entre que sacas la llave y sales te pones la chaqueta etc. tardas un minutito, pues un minuto es una buena cifra. Tambien se puede poner en auto, y entonces segun el rato …

da tirones pues eso mi smart es un 700 del 2006 y al salir de parado creo que sea el actuador de embrague pero queria que me dijerais mas pruebas o sintomas y precio aproximado de la reparacion mi smart tiene 180000km y no le he tocado nada

Bueno pues eso quisiera recuperar el cromado del escape de doble salida del brabus y no sé cómo hacerlo. ¿Algún producto? ¿Ceniza de leña como antaño? ¿El liquido para plata? ¿nada? Gracias.

Buenos dias: Compre un 451 del 2007, actualmente tiene 19.000 km. Detecto que no absorbe bien los baches, el aspecto de los neumáticos esta perfecto (tal vez la goma un poco dura), ¿habría alguna manera de conseguir mas eficacia? Muchas gracias adelantadas.

Hola, mirando de comprar un Roadster, lo he llevado a hacerle una prueba mecánica ya que tiene 160.000 Km y me da un poco de miedo. Le hemos medido la compresión y ha dado 6.5 en el primer cilindro , 7 en el segundo , 9 bar en el tercero. ¿es normal esa diferencia de compresión en un motor con 160.000 Km o indica algo raro? ¿Lo compraríais o es muy posible que le motor se estropee en muy breve tiempo? La compresión normal que debería de dar en cada cilindro es 9 bar, correcto? Gracias!

Saludos. Tengo un smart F2 de 2004. El coche no me arranca. Hace el intento...al darle a la llave parece que quiere arrancar...hace un primer intento y no lo consigue. Después de intentarlo el motor se bloquea y tengo que volver a darle al botón de la llave. Nunca le he cambiado la batería y como bien sabeis...tenemos un buen temporal de frio y nieve por aquí. Se me ha descargado??. Es lo primero que voy a intentar, cargarla y cambiarla, lo malo es que, como no se puede empujar para arrancarlo...no se donde va la batería( "si...debía saberlo"). Una ayudita..consejo... Gracias.

Hola foreros Me acabo de registrar, el caso es que tengo un F2 Pure TrueStyle de 2005 desde la semana pasada y cuando lo dejo aparcado veo que manca una gotita de aceite el suelo del garaje. ¿es normal?, en el taller lo han revisado y me dicen que fuea al cambiar el aceite antes de la entrega que algo quedó sucio. En fin, si se os ocurre qué puede ser... Muchas gracias y aquí estoy ya incorporado.

Hola, Soy nuevo en este foro, aunque debo decir que pasé por aquí hace un tiempo, antes de comprar mi Smart. Os cuento: hace unas semanas se se rompió el cristal delantero, el parabrisas, vaya. Lo llevé a un taller oficial y me lo cambiaron por uno, en teoría, original. Unas semanas después, coincidiendo con un día lluvioso, los intermitentes, las luces... se me empezaron a descontrolar solas, hasta que se me bloqueó el elcendido y no tuve más remedio que llevarlo al taller oficial en grúa. El suelo del coche estaba un poco mojado, pero el aquel momento no me sorprendí ya que, por olvido, había dejado el cristal un poco bajado mientras llovía. Me cambiaron el receptor …

Buenas Tengo que cambiar el aceite a mi 44 cdi y según he leido en el foro recomendais, entre otros, el mobil 5w40, pero he visto que está al mismo precio que el 5w50. No tengo muy claro como funciona esto de las densidades pero cuanto más amplitud mejor no? A ver si me podeis echar un cable con esto. Un saludo

hola tengo un silverstyll 600 y me empezo a subir la temperatura y no saltaba el ventilador al mirar vi un manguito que pasa al lado de los colectores que va como a un pequeño filtro y luego sigue el manguito y el pequeño filtro estaba roto,he comprado uno lo e puesto pero no se dispara el ventilador... alguien puede ayudarme????

Pues eso, que estoy buscando unos latiguillos metálicos para mi F4, que los latiguillos de serie ya están en las últimas, pro no consigo en ningún lado nada de nada. Una alluditaaa, please??

Pues Eso, Queria Saber Si Conoceis Algun Taller En Madrid Donde Me Lo Puedan Pintar El Triditon En Gris. No Conozco Ningun Taller Que Me De Garantias De Que Sepan Desmontar Paneles Y Demas Y La Verdad Es Que No Me Hace Gracia Que Toque El Coche Un Manazas Que Fastidie Algo Y Luego No Diga Nada Se Que Alguno De Vosotros Lo Habeis Pintado Y Quisiera Saber Donde, Y Como Os A Quedado En El Sc Ya Ni Pregunto. Gracias De Antemano