Mecánica

No llego a entender del todo como funciona la capota del fortwo...no consigo explicarmela porque no es de fora rectangular exacta no? alguien hace el favor? gracias.

Hola a todos! Tengo un F2 del 2006 desde hace 2 meses, y hasta ahora no he tenido ningún problema con él, pero he bajado hace un rato al garaje con intención de irme, y... nada...que no hay manera de arrancarlo. Simplemente se oye un ruido del motor, como si estuviera haciendo un chequeo, y en el cuadro de instrumentos no se enciende ningún testigo raro, todo normal... Lo único es el testigo de la marcha parpadeando... ¿Qué puede ser? Lo compré en Madrid, pero soy de Valencia, ¿alguien me recomienda algún sitio para llevarlo a reparar? Muchas gracias. Un saludo!

Hola a tod@s! Quería haceros una consulta: ¿Sabéis si puedo poner unas ruedas (y llantas) como las traseras en el eje delantero? Es para mi F2 Pulse del año 2002. Quería ganar estabilidad y, sobre todo, estética. He visto algunos que han metido la medida trasera (175) alante, pero no sé si han modificado algo para que el paragolpes no roce con el neumático. ¿Sabéis si cabrán bien, o tendré problemas al girar o cuando baje la suspensión en un bache, porque terminen rozando? Gracias, ...y feliz año smartiano!

Pues eso, tengo un smart fortwo del 2006 pulse, con volante con levas y no le funciona la bocina, pero solo del lado izquierdo, el de abajo y el de la derecha, funcionan perfectamente. Si me podeis dar un tutorial o explicarme como puedo arreglarlo os lo agradeceria!!! Muchas gracias!!

Alguien que tenga los asientos calefactables sabe decirme si son ajustables en altura? porque los del passion no lo son.

Hola peole!! Hace unos meses estaba flipando con el pequeño de lo bien que petaba....y ya se me acabó la fiesta....os cuento: Hace casi 2 meses me petó el turbo camino de Málaga a Granada para ver a la parienta. (Me di cuenta al momento porque el barómetro empezó a bajar de presión...) Lo llevé a mi taller de confianza y al desmontarle el culete tenia el motor lleno de aceite hasta la bandera....una pena con lo bonito que lo tenia con su tubo de silicona, su válvula forge y el escape by Motor-Peformance que peta (suena) que da gusto.... Me confirmaron que el turno murió, además me confirmaron que han perdido compresión los cilindros y me los van a ajustar...... Mi pre…

Buenos diasss madrugadoress!!!! bueno...a lo que voy!! un colega esta interesado en comprar un roadster, pero seve que abria que reparar el motor por lo que me comento, por lo que me dijo se ve que chupa bastante aceite y bueno la pregunta es...por cuanto le saldria la broma al amigo? la verdad que no se si es un 61cv o un 82 pero tampoco creo que la diferencia sea mucha!haber si podeis ayudarme y somos uno mas en la comunidad! PD:se que lo mas facil seria decirle que se fuera a por otro, pero se lo dejan bastante bien de precio, el dueño le a dicho que el pensaba aguantarlo asta que muriera y mandarlo al cementerio!pero claro, si cambiando o reparando motor tiene uno …

antes que nada saludar a todos aquellos que se acuerden de que algundia fui alguien en este foro jejeje pero es que an ocurrido algun grandes cosas en mi vida ME HE CASADO:thumbup: y he estado un poco ocupado como ya imaginareis. bueno despues de la puesta al dia... si asi me he quedado yo despues de descubrir una web que como todas promete potencia y menos consumos... UN NUEVO ARTILUGIO, CACHARRO O TIMA-BOBOS, pero es eso cierto??? en este caso no dan ninguna explicacion solo como se monta y listo http://potencia.e-coches.com/ despues de investigar bien toda la web y darme cuenta de que en algunos ejemplos nos pretenden "vender la moto" creo entender le funcionamie…

Hola: Tengo un Fortwo cabrio de 2006. Tiene ahora 56 mil kmtos. Hace 2 años le instalé una repro que iba muy bien, excepto ultimamente que va a tirones como si acelerara y desacelerara, esto pasa en cuestas y si piso el acelerador a "fondo" deja de hacerlo...? Ya le cambié bujias y cables, pero sigue igual. Por otra parte a veces no gira el motor de arranque hasta que le da la gana, no lo hace siempre, aunque últimamente parece más frecuente. Al girar la llave del contacto, hace los típicos ruidos de siempre hasta ponerse en posición N, entonces enciendo y unas veces funciona perfectamente y otras veces esos ruidos son como más prolongados y entonces no gira el motor de…

Muy buenas, pues el caso que tengo un Roady, y desde hace un tiempo se queja un poco cuando acelero, nose si es normal, hace un ruido extraño, antes sobre todo lo hacia al acelerar en curva, pero ahora lo hace igual acelerando en recta... el caso es que el otro día cuando me baje del coche (con el motor encendido) abrí el compartimento del motor, y se oían como ps ps, de mas o menos por la zona de la culata ... nose si tendrá relación las dos cosas... Sabéis que puede ser? Tengo en el punto de mira las válvulas de escape, que he leído que son débiles, y el coche tiene 144.000kms También sospechas de la cadena, pero nose que parte de ella... Muchas Gracias

Hola, buenas, recientemente arreglé el Smart Fortwo 450 que mi padre no utilizaba ya que se compró un Smart nuevo y antes de ir a arreglar un cristal que se rompió me pedía el codigo seguridad para activar la radio, mientras estaba el coche en el taller lo encontré y al ir a ponerlo tras recibir el coche con el cristal reparado, comprobé que al encender la radio salía un 1 que luego desaparecía y se quedaba la pantalla en naranja sin hacer nada, ahora a veces ni sale el 1, ¿alguien tiene alguna idea de que puedo hacer para repararlo? Un saludo y gracias por adelantado!

No se del motor del roadster gran cosa,por eso pregunto en el foro.antes de ir al mecánico me interesa orientarme un poco sobre el tema.luego según sea iré al mecánico Indicado cuando tenga vacaciones

tengo un fortwo del 2004 con 60000 km y me da un problema: lo explico por que me gustaria saber si alguien mas lo ha tenido y me dice de que es. cuando voy a unas 3000 vueltas en automatico y quiero pisar el coche se queda en las 3000 vueltas y no cambia de marcha y sin que llege a parar me deja inutil el acelerador ,pero si bajo de marcha y consigo que se cambie de regimen por debajo va bien y recupero el acelerador,llevo asi 2 dias y algo falla.

Hola, estoy considerando la posibilidad de añadir separadores a las 4 ruedas del mi smart F2 para darle algo mas de estabilidad, ya sé que la suspensióin sufre más asi pero si mejoro algo el comportamiento con viento y la estabilidad creo que me compensa. Alguien los ha montado? Puedo elegir entre 16 a 20 mm por rueda, cuanto me aconsejais? Hay gente que tambien los monta solo en el eje delantero o trasero. Cómo variaría el comportamiento del coche? supongo que añadiendo más atras se haría menos subvirador... Por cierto llevo las llantas de 15 de serie con 145 delante y 175 detras

Pues eso quisiera saber cuanto cuesta ponerle un motor nuevo o reconstruido, si se consiguen aun, o si es el mismo que el del fortwo... Me parece una duda interesante para un coche como este... Gracias!

wenas tengo un smart del 2000 y la semana pasada le cambie el motor por uno nuevo ya que el otro gripo.Es el 600 cc de gasolina y ahora no me arranca lo cambie en mi propio taller.Se le a mirao compresiones k esten todos los cables bien y no hay manera.A alguien le a pasado eso? Si me dieses alguna ayudilla me ariais un gran favor.Saludos

Pues eso necesito desmontar el panel de la puerta del "copiloto" ya la tengo casi desmontada pero no sale, me imagino que tengo que separar la puerta "del coche" para que salga no??

Hola, he pensado en ponerle a mi Smart un aceite más denso, por ejemplo el 20W50, lo uso poco, no le hago ni 2000km al año, ya que solo lo uso para ir de casa al trabajo 2 veces al día y son solo 2km de distancia por ciudad, los fines de semana uso otros coches. El problema es que desde hace un tiempo me consume aceite, y me tira humo blanco... a pesar de eso el coche funciona perfectamente, tiene fuerza, arranca siempre a la primera... lo único es que me ensucia todos los conductos de admisión con aceite, imagino que el turbo debe perder aceite o los segmentos, lo raro es que si le piso a fondo unos 500 metros parece que una vez tira todo el humo luego ya deja de hacerl…

Hola. Tengo que cambiar el tubo (pcv?), el que tiene una válvula antiretorno. Es en un smart 450 700c.c. 61cv. El coche tiene aire acondicionado y el espacio es jusyisimo para meter la manony colocar un lado del tubito... La pregunta es... para bajar unos cm el motor como hago? Aflojo tacos motor? Aflojo tornillos subchasis? Alguna idea? El tubito en cuestión... Por otro lado para camjiar el soporte central valdría bajar unos cm? Saludos y gracias.

hola gente a ver si alguien me puede dar una respuesta ayer el turbo dejo de soplar i por consiguiente el roady de 82 c paso a tener unos 40 ..vamos una putada ..el coche tiene unos 45000 k.. alguna idea ...??..

buenas!! me compré en Enero un smart forfour cdi en el concesionario mercedes de a coruña, por supuesto es un vehiculo de "segunda mano" que fue utilizado como vehiculo de sustitución por el propio concesionario (no perteneció a ningún particular). Al principio el coche iba como la seda pero a los 3 meses me dejó tirada... le rompió el turbo y por lo que me dijo mi mecánico al que consulté antes de llevarlo a la mercedes, no es normal que se rompa de esa forma ni en toda la vida del coche.. Pensé que era mala suerte pero bueno como esta en garantia (que me dieron un año) se hicieron cargo y no me cobraron ni un duro y hasta me dejaron un coche de sustitución durante la se…

Hola a todo@s. Últimamente noto algo que antes que no me pasaba, creo. Cuando voy a unas 2500 vueltas y piso a fondo el motor sube rapidamente hasta 3500 y luego baja y se estabiliza a 3000 rpm. Es como si el coche picara embrague para subir las revoluciones hasta donde entra el turbo ( en mi caso por encima de 3000 vueltas). Esto me pasa cuando voy en secuencial, en automático lo que hace el coche es reducir para salir más rápido. ¿Os parece normal? ¿Es cosa de la repro? ¿El embrague está tocado? Muchas gracias. Un saludo.

en ebay.es, angie007 de estonia con votacion 100% positivo a la fecha,CD de todos los MB incluido smart y español entre otros idiomas, 22 libras de los UK. ([email protected]). Algo mas caro,tambien CD de despieces. Ambos actualizados a 02/2008. Creo que si es asi,es un chollo.

Buenas, tengo un roadster 82cv y me gustaria ponerle un kit de admisión... De Green se le puede poner alguno, y que otras marcas hay q sean buenas? Y sin hacerle la repro se consigue algun resultado poniendo sólo el kit de admisión? Gracias.

Tengo un amigo en Barbate con un roadster. El cual despues de mucho tiempo de consumir aceite en exceso, finalmente, ha 'asesinado' el motor. En el SC le piden 4.500€ por el arreglo. ¿Creeis que le merece la pena? ¿O seria mejor que se buscase un motor de desgüace por ahi? Le han dicho que el motor es un mitsubishi de 3 cilindros. Se usa normalmente para el mercado nacional japonés y mercedes lo potenció para montarlo en los smart.