Mecánica

le ha pasado ha alquien que huele el interior del cohe ha gases y como solucionarlo saludos

Os comento un comportamiento raro que ya van tres veces que me pasa en los últimos dos meses con el f4: arranco el coche, salgo en primera, acelero para poner segunda y en ese momento, antes o justo en el momento de pisar el embrague, pega un tirón, se encienden las luces de los calentadores y esp, abs.... se queda como muerto y hasta que no levanto el pié del acelerador y lo vuelvo a pisar no vuelve a acelerar. Es como si cortase inyección pero a 3000 rpm. No se que puede ser, a ver si le pasa lo mismo a alguien. El modelo es un forfour cdi 68cv con 70000 km.

Pues eso, tengo que pasar la revisión de los 10.000 al roady. Me quedan 1.000 Km para llegar a los 10.000 y me sale la típica llave. Mis preguntas son esas: -Dónde me recomendáis pasarla, teniendo en cuenta que soy de Cáceres (me pilla bien Madrid o similar). -Cúanto tengo que preparar de efectivo. -Ah! Y cúanto timepo tardan, me lo dan en el día -Qué es lo que me tienen que hacer? Muchas gracias por vuestra ayuda de antemano.

La historia empieza al parecer desde hace dos semanas.. Cuando como siempre sonriendo por las lagrimas he pagado la revisión tipo B (340€) en Agreda Mercedes-Benz (Zaragoza) para mi roady … Digo da igual ya que es la última vez (la garantía se acaba)… Y hoy de repente me llaman y dicen que ya tienen para mi "el cigueñal". Vamos que mi coche está muy mal y que tengo que cambiarlo.... Y que la última vez no podían cambiar (no tenían las partes necesarias). Yo acojonado digo que me apuntan para la semana que viene ya que todo al parecer es muy serio. Lo raro es que no me dijeron nada hace dos semanas al sacar roady desde su taller después de la revisión.. Roady ya tiene 50…

Hola de nuevo. Agradecería mucho que algún entendido pusiera información sobre los relés que hay en el cuadro de fusibles del F2 versión 2001 (el de los faros uniformes). El tema es que sigo a vueltas con la avería de los intermitentes de emergencia. He probado el panel de mando con el de IRENIKA (muchas gracias compañera, un besote) y funciona perfectamente. Ahora necesito saber la función de cada relé para hacer pruebas, ¿alguien puede describirlo o clogar un esquemita sencillo? Mil gracias.

Hola a todos: Soy nueva en el foro y queria preguntaros si conoceis algún taller de confianza en Madrid Capital/centro donde poder llevar el Smart que no sea Gesvanauto Retiro, donde tuve una mala experiencia el año pasado! Le tengo que hacer la revisión anual este mes sin falta Gracias 100! Salu2:)

Hola a todos. Para los que os guste un poco la mecánica y queráis hacerle los cambios de aceite vosotros mismos, he colgado un tutorial muy sencillo: http://www.forosmart.com/showthread.php?p=52319 Bueno, espero que os resulte útil. Un saludo.

Le voy a pasar la revisión a mi roady ya que le he hecho 7000 Km. desde que lo compre y ya tiene 20000 Km. En el taller me han comentado que le van a cambiar las bujías y que se tarda mucho en cambiarlas a parte de cambio de filtros y revisar otras cosas. La pregunta es: ¿Le deben de cambiar las bujías? ¿Qué es lo que le tienen que hacer realmente? Grachias!

Pues eso amigos, en mi F2 (35000 Kmts) y desde hace varios días, me pasa una cosa muy desagradable ....: Con la velocidad metida (Manual o automático), saliendo de parado, acelero y se nota que la trasmisión "no engrana" hasta que, de repente, suena un ruido muy fuerte (un clockkkkkk) y entra de golpe .......... Me ha pasado en marcha "delante" y hacia atrás ... Me ha pasado tres o cuatro veces ... . En una ocasión, en medio de un atasco, paré el coche y lo volví a arrancar, volviendo a funcionar bien ....... Lo raro es que, en otras ocasiones, el coche va bien, cambia bien ..... ¿cosa electrónica ??? Gracias !!!

Hola a todos, pues eso: tengo un SFF con las llantas en forma de X, y el otro día, cuando lo fui a limpiar (había hasta una orquesta para celebrarlo jejee) vi que las llantas tenían algunos puntos de óxido, de más o menos 1 cm de diámetro el más grande. No las he intentado quitar porque me acaba la garantía en breve, y no sé si son por uso y si puedo ir al SC a reclamar, porque no encuentro que sea algo normal. Cualquier sugerencia será bien recibida. Saludos desde Mallorca

Lo primero saludaros a todos ya que soy nuevo en el foro, y comentaros una duda a ver si alguien me puede ayudar. Os cuento tengo un F2 CDI Passion con un añito que he comprado de segundamano a la mercedes directamente, bueno al lio le he comprado un navegador Becker Traffic Pro 7945, es un navegador en formato 1DIN el problema lo encuentro cuando tengo que conectar un cable a la señal GAL al velocimetro "impulsos tacometrico" bueno al parecer no solo hay que conectar el cable sino que en la SC tienen que habilitarlo con el ordenador, el tema es que me voy a la SC me dicen que eso tienen que programar el cuentarrevoluciones cosa que hacen en 3 min cobrando 20euros y que e…

Buenos dias; Necesito vuestra ayuda soy nuevo en esto me acabo de comparar un roadster, y le he pasado la revision en el taller de un amigo, porque ya esta fuera de garantia y este es un taller de mi confianza, el unico problema que tengo es que no se como se puede resetear el indicador de revision que me indica que debo acudir al taller, alguno de vosotros lo sabe??? Me seria de gran ayuda para no tener que acudir a la casa y que no me lo quieran hacer. Un forero muy amable me ha dado unas indicaciones pero no lo consigo, a ver si alguine sabe de alguna forma............ Muchas gracias a todos por adelantado. :RS.bl.zl:

Buenassssss!!!!!!!!!!! FELIZ AÑO NUEVO!!!! Je, je hola, que tal , mirad , tengo un problemilla con el termostato de la temperatura , si me paro unos cinco minutos empieza a subirle la temperatura de una manera sorprendente, le pongo la calefaccion , el aire acondicionado y tal y si baja pero no veaas como ha subido eh, pero el otro dia se le fue la olla y empezo a subir y subir y me asuste y en vez de poner la calefaccion a todo trapo pues me puse en marcha ( por eso de que asi coge mas aire ) pues cual fue mi sorpresa cuando al hacer diez metros ( si si diez ) la temperatura salto y bajo a mas de 80 !!!!!! Yo no se nada de mecanica pero me da a mi que el termostato e…

hola gente a ver si alguien me puede dar una respuesta ayer el turbo dejo de soplar i por consiguiente el roady de 82 c paso a tener unos 40 ..vamos una putada ..el coche tiene unos 45000 k.. alguna idea ...??..

Hola a todos, estoy interesado en adquirir un adaptador para el filtro de aceite de mi MCC Smart Limited/1 (1999) podéis ver un articulo en el siguiente enlace: http://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage&id=78&men=servicing ¿Alguno de vosotros a montado este adaptador? ¿Donde lo habéis comprado? ¿Es necesario levantar un poco el Smart para poderlo colocar? En fin me encantaría que me comentarais vuestras opiniones acerca de esta "mejora". Saludos cordiales y feliz año nuevo a tod@s Foozi

Wolaaa! poz eso! q me he dado el regalito de comprar la palanca de freno de mano del Brabus para mi forfour passion...pero lo he ido a montar, y no se por donde tirar! He visto q el "cuero" del q tengo puesto se quita, va como pegado...pero no se si es por ahi q tengo q ir...Y no he visto ningun tutorial por aqui! Haber si alguien me tira un cable de como hacerlo! No quiero cargarme nada! Salu2!!!

Esta es la parte difíci. Lo demás son tornillos, algunos pueden estar algo escondidos, retrovisor...

Lo acabo de encontrar, estaria bien que nosotros tb hicieramos estas cositas. Cambio filtro del aire, es igual para los F2 que para los roadster:

Wenas, Me Gustaría Saber Si Se Puede Poner Un Escape Doble Como El Que Lleva El Brabus Al Roadster Pelao De 61 O De 82 Cv Y Si Sabéis Lo Que Puede Costar?

Hola, buenas noches, soy nuevo y necesitado de ayuda: Me gustaría saber, donde puedo conseguir un manual de taller del smart city-coupe, o en su defecto, del smart fortwo. Es para desmontale, y hacerme con el un llavero, es broma, me comí un bordillo y necesito desmontarle para ver que le duele. Aletas, pasos de rueda, y todas esos detalles que sirven para destriparle y ponerle de nuevo a rulear como solo él sabe. Bueno, gracias por anticipado. Un saludo. Alberto.

Hola a todos.:Tengo una consulta mecanica que haceros.:Compre a un particular un roady cupe de 82 cv de oct del 2003; tiene una especie de ruido a sirena circulando y no parado no parece que sean los rodamientos de buje ni los palieres ¿puede ser la caja de cambios? o este ruido es cosa normal de estos vehiculos. ademas he inspeccionado el nivel de valvolina y estado de la misma, sin presentar sintomas de envejecimiento ni restos sospechosos de ferricha metalica ni nada parecido; ademas tan solo tiene 20.000km. espero vuestras opiniones. Mil gracias. Un saludo.

Necesito restructurar el kit de admisión directa en fibra de carbono que tengo instalado en mi Forfour. Mi pregunta es la siguiente: ¿los tubos de admisión, es decir por donde circula el aire de que material deben ser para que aislen al máximo del calor, manteniendo así lo más fresco posible el aire? Gracias

Os voy a exponer el problema que tiene mi hermana con su smart f2:smartje: y seguro que alguien nos podrá orientar...El smart ha estado parado durante unos 3 meses y al ir a arrancarlo no pudo hacerlo,supuso que era problema de la bateria y la intentaron recargar pero debio de haber algun problema porque desde entonces en el coche no funciona nada(no reconoce la llave ni nada...)segun nos han dicho se ha desprogramado y cuesta 3000€ volver a programarlo...yo me quede alucinando cuando me lo dijo por telefono,no me lo crei.Entonces buscando buscando alguna solucion por la red llegue a este sitio y despues de pasarme mas de dia y medio leyendo posts me decidi a abrir este …

Pues eso. Sabéis a lo que me refiero no? A los agujeritos por donde sale el agua de los limpia. Esque me sale sin presión. Por que puede ser? El motor funciona bien porque se le escucha perfectamente. Puede que estén un poco atascados? Puede ser que como me vino con el depósito vacío, llevara mucho tiempo así (vacío) y tenga aire y sea cuestión de usarlo para que vaya cogiendo presión? No sé. Ayudadme si podéis please.

Hola! He leido cosillas sobre el tema por aqui pero algunas cosas las tengo claras y otras nop. Ya sabía de antes que solo tocar la tecla de aire acond se enciende el electro; por supuesto nada de poner la calefacción, es muy poco el flujo de aire que saca, no es efectivo!. Lo que no se es en el brabus a que temperatura debe saltar el electro; supongo que a 93º o por ahi!. Es que ayer despues de hacer un tramo de 15 kms a 150 o asi, al llegar y pararme subió a casi 110º y me pareció raro, auqnue con un buen líquido y bien presurizado todavía no hierve, pero...... He pensado que como es el brabus y el turbo sopla más y corre más pues si el sistema de refrig es de serie…