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Faudos

Oxido en tambores traseros

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Hola colegas.

Tengo un smart forfour 90 cvs con 2 años y 3 meses y casi desde el principio, vengo observando como los tambores de freno traseros, se tornan en color oxido. Al tener unas llantas muy abiertas el tambor oxidado se ve mucho y la verdad, que da un poco de pena y una mala imagen de marca....

Acabo de llevarlo a la segunda revisión de mantenimiento  y aunque comente el problema para solucionarlo, me dicen que es del desgaste y que no pueden hacer nada, jajajajjajajajaja.

MI Smart lleva los tambores grises y todos los demás que veo son negros, así  que supongo que se debe a la combinación de colores de la carrocería (oro y negro).

Estoy por llevarlo a un taller de chapa y pintura para que me lo solucionen, pero no me parece de recibo, que aun teniendo contratado un mantenimiento total de 4 años, pasen de mi olímpicamente.

Le enviado un mail al comercial que me lo vendió, para saber u opinión y quizás me pueda echar una mano.

 Como lo veis vosotros?

Cambiando de tema, contaros que ahora mismo tengo el coche en el taller para cambiarle el turbo con 15.000 kms, y me dicen que la máquina de diagnosis ha detectado un error en una válvula del turbo y que por seguridad prefieren cambiar todo.

Menos mal que contraté la extensión de garantía.........

Os adjunto unas fotos de los disco para que veáis como están. 

s3im90.jpg

2kqzgh.jpg

 

 

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Usas algún producto para limpiar las llantas muy agresivo ?

ó se mojarían con agua de mar ?

circulas por carreteras con sal para la nieve ?

saludos

Editado por coira

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Nunca he limpiado las llantas con ningún producto excepto el jabón.

Tampoco circulo por carreteras con sal y menos aun han entrado en contacto con el agua del mar.

He tenido un montón de coches y nunca había visto esto . Si es cierto, que todos los tambores se oxidan, pero es un oxidado mas uniforme y no esos chorretones.

Lo que me disgusta , es que en el concesionario no me de una solución o que se haga cargo del problema.

 

 

 

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es normal, piezas de fundición a la intempérie se oxidan, mira los discos de freno y verás que por el centro y el perfil están igual.... si te sirve de consuelo los porsche cayenne venían recién traiditos con el camión con los 4 discos totalmente oxidados.....

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