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En Valencia esta Jaume (Jaume33) y organiza minikedadas de vez en cuando. Por aqui por Madrid tb se organizan muchas minikedadas incluso se hizo una muy importante en honor a Jaume, y todavía le estamos esperando. jijijiji. Madrid Valencia se hace en un triki, si tienes que venir por aqui o tienes alguna excusa para venir, propon una quedada, los madrileños somos una buena pandilla y muy cumplidores con los valencianos. Juaaaaaaaaaaas

A mi es un coche que siempre me ha gustado y verlo rodar o mejor dicho, verlo rodar y no escuchar nada IMPRESIONA además que tiene un andar de lo más suave, supongo que su conducción en modo eléctrico tiene que ser pura crema. Yo tampoco lo cambiaria por el roadster, pero si pudiera me compraba uno.

Yo no los montaria. No creo que dinámicamente ganes nada, y puedes forzar bastante los rodamientos. Estéticamente ganarás si te gusta, pero de serie el roadster ya da bastante anchura, además es un coche tan escaso y poco conocido que creo que solo tu o nosotros en una concentración apreciariamos la diferencia.

Ya ves, no veas si es limpio, si para ir a currar se lleva 2.500 camsisetas de muda. Estos de Bilbao....

Los Openmorito y Chinoseven abren tb los domingos por Madrid

Si si, a mi tb me mola pero cuando tienes un cocche rarito no encuentras nada y si encuentras algo esta mas pelao que el ..... una nancy:D La última vez que fuy a La Torre para mi sorpresa si tenian Smart, ningún roadster, todos F2, pero en un recinto cerrado donde tienen los coches toches:( Pregunte y me dijerón que esos coches los guardaba el jefe, yo me quede flipeta. Sabeis de algun sitio donde tengan Smart siniestrados en Madrid¿¿?

Adonai, tu y tus cositas, jijiji. trabajando con bichos... pero vamos que no te pierdes nada, es un cheposo. Y muy bonito aunque tenga pecera, es una combianción de colores genial, igual que el abejorro, pero claro ese es un roadster original subido a 130 ó más jacos. PD: La gorra esta en proceso;)

Y has preguntado si hay que activarla por software¿? Como en estos coches todo viene sin activar. Preguntale a Protech, seguro que tiene el código de activación. jujujujujuaaaaaaaaaaaaaas

Pues si que es importante, si revientas un neumático o tienes un pinchazo fuerte lo hecharas de menos aunque supongo que el de la grua te lo podra subir, pero... hay que saber de donde tiras para no romprer nada. Es una de las cosas que hay que mirar, yo no lo hice y me compre el coche sin kit pero con gancho, el kit me lo hice yo en un super, spray repara e incha y compresor. en gancho sique venia, y seguro que en un desguace encuentas uno que valga, solo tienes que probrar que la rosca sea la buena. Pero antes pregunta en el SC, puede que sea barato y no merezca la pena ir de desguaces.

bienvenido. Chips de potencia no existen pero reprogramaciones de la centralita si y supongo que sera lo que le han hecho al tuyo, es como un cambio de chip pero más moderno y personalizable, la difrencia es quien te haga la repro y no de que marca es el chip pero los resultados son espectaculares. Como lo puedes comprobar... en un banco de potencia, esta claro, pero si tu coche trae (supongo) indicadores de presión del turbo dinos cual es el pico que te da y te podremos decir algo y hablado de decir algo, es mejor decirlo en minúsculas, ya que en mayúsculas dificulta la lectura. Un saludo y binvenido.

Leéte detenidamente este hilo. http://www.forosmart.com/showthread.php?t=2647&highlight=prueba+de+repros+y+experiencias En los smartcenter o Percebes benz no suelen dar mucha información y como mucho te podrán en kit SB1 y el SB2 a precio de oro y no es más que el filtro y la repro. A protech mandale un mensaje privado, te contestará.

Pues ahora que lo dices... creo que si, que es al soltar gas o frenar a partir de 50Km/h cuando entra en acción

Los códigos de los colores de los coches de serie estan en una base de datos que tienen los talleres de chapa grandes o tiendas especializadas en pintura de automoción. No tienes por que tener problemas.

ah, se me pasaba, si no tienes el manual en cristiano te lo puedes bajar de la página de smart (creo) si no lo encuentras pasame un MP con un e-mai y te lo paso en PSD.

Si eso es cierto, a partir de 50Km/h el coche pasa de ti y mira por su integridad que suele ser bastante importante para tb para conductor acompañante y viandantes.

Los productores del Smart Freak Soun Vol I estan preparando su salida al estrellato. En breve. El el único, el original. Los productores de Smart Freak Sound no se hacen responsables de sus secuelas. Juaaaaaaaaas Bajando....

A ver si terminais que me lo tengo que bajar.

Para mi la mejor es la que propuso Alex. A MI PROTECH ME QUITO EL FRENILLO. o PROTECH ME PONE BURRO.

Y que ruido hacen¿?

Ni asistida ni tempomat. La asistida no la quiero pero el tempomat no estaria de más.

Los motores 700cc son los más fiables y tb los más caros, salieron en el 2003 como te ha dicho fedeb, pero en el 2003 todavía se liquidaron unidades del 600cc que estaban en stock. Por lo que buscas y el presupuesto que tienes te recomendaría un 700cc sin duda, si esta bien cuidado no tendrás problemas. Y lo de comprar de segundamano, pues si es un poco complicado, pero por aqui casi todos los roadster han sido conprados de segunda mano y no han dado problemas, lo roadster comparten motor 700cc. 61Cv del F2 82 Cv potenciado y 101 brabus. Una opción interesante es el de Alex, 700cc reprogramado con casi todos los extras posibles y súper cuidado, lo vende para comprarse un Roadster, el coche esta de cine, lo puedes ver en almusu.con si no lo ha vendido ya. Los 600cc tienen muy mala fama, pero no todos se han roto y hay muchos que estan bien reparados y que no deberian dar problemas, con el consiuguiente ahorro de pasta.

El telsa es eléctrico. Pues eso. EL ENCHUFE ES LO IMPORTANTE.

Si la verdad, el enchufe es lo importante. EL telsa no lo conocia, pero el audi es para competir en la 24 horas de Lemans y en esa prueba la regularidad, el consumo, y la fiabilidad dan victorias.

Un Roadster calamar¿? HEREJE, no puedes ir con un deportivo trajando curvas y dejando nubes negras tras de ti. A LA HOGUERA.

Que yo sepa el roadster lleva H7 que creo que es lo normal en coches actuales.