oxte

Y yo quiero fotos de las gorras con los felices posedores en los lugares de destino.

yo lo cogia con techo, por ese precio y la vida que da no me lo pensaba. El AC para mi es imprescindible La radio me parece carísima, pero tiene la ventaja de que es la más cómoda ya que además de ir integrada no te la pueden quitar, tb tienes la opción de no poner radio y montar un equipo por tu cuenta. Además el AC y el techo de cristal son extras que es mejor no pensar en montarlos después.

A todos los coches le viene mejor circular por carretera que por autopista, si son fiables en ciudad imaginate lo que pueden darte en autopista. Si revisas el foro verás que muchos de nosotros realizamos largos viajes con nuestros Smart F2 y roadster que tienen mecánicas muy similares y el agunos casos exactas. El F2 de serie viene limitado a 135, se puede quitar el limitador u reprogramarlo y ponerte a más de 185 pero a esa velocidad se mueve más que un saco gatos como dice nuestro amigo Hombreazul. Con la reprogramación pasas de 61 Cv a 75 sin problemas y el coche se convierte en una bala en aceleración. Los motores recomendables son: los 700CC gasolina 61Cv del 2003 en adelante los 800cc CDI diesel. El consumo del gasolina en carretera es muy bajo y da muy buenas prestaciones, el motor de gasoil es un auténtico mechero. Si el consumo es primordial compra un CDI, sin no cogete un 61CV

Si es para rellenar tienes que poner el mismo que tenia antes, o al menos la misma densidad SAE. ES MUY IMPORTANTE SI NO TE QUIERES CARGAR EL MOTOR Si no lo sabes, tienes que cambiar el aceite y el filtro y llenar con aceite nuevo, el que te dice Sopmac es muy bueno, yo pongo Mobil 1 5w50 y va de cine.

Vaciar buestro buzones que las gorras ya estan de camino. Todavía quedan, hasta agotar existencias.

Oks Eva. Los interesados podéis apuntaros en este hilo y hacer la transferencia a la cuenta de la concentración: XXXX-XXXX-XX-XXXXXXXXXX La Caixa. A nombre de: XXXXXXX. IMPORTANTE, poner en concepto NICK y Nº de gorras. Ejemplo: oxte 3G. Jaume33 2G. así entenderemos que oxte quiere 2 y Jaume 2 y no 33 Las direcciones de envío mandarlas por mensaje privado a oxte.

Las gorras estan de vicio. Ahora me voy a correos para que las tengais enseguida. Guanchito, no tengo tu ingreso, en cuanto lo reciba te la envio.

Tranquilos, Las gorras no son de rejilla pordios, son de tela por delante y por detrás pero un poco más finas que las otras (gorra de verano) visualmente no se aprecia y además han salido un poco más caras por que se han tenido que hacer 25. Por supuesto es Meaculpa así que los envíos se realizarán sin costes añadidos, faltaría más. Eso si, si alguien quiere más que las pida. Yo tampoco lo sabia, pero me lo han explicado, hasta semana santa hay muchas gorras en el mercado que son de tela más gorda para la gente que trabaja a la intemperie, albañiles y demás. El bordado que es lo importante es exactamente el mismo y queda exactamente igual, visualmente lo único que cambia son los agujeritos que son blancos, del mismo blanco que el bordado, si no os gusta se puede teñir con un rotulador, pero eso lo dejo a vuestra elección. Personalmente, son mejores que las otras y han quedado mejor pero como siempre lo mejor es que juzguéis por vosotros mismo y si por algo no os gustan, pues como el CorteSajón, me mandáis un MP y os reintegro la pasta. Hoy voy a realizar los envíos de la gente que ya tengo la dirección para que así no tengáis que esperar más. Adonai y Joselu, ya tengo vuestras direcciones, me faltan: PILUET Y RAFA19051

Yo siempre he tenido tentaciones en todos los coches de añadir la fórmula Slick50. Cuando trabaje en repuestos de automovíl parecia que todo eran panaceas, pero la verdad, nunca he tenido problemas con los motores de mis coches y siempre pienso que es un producto milagro. Pero tb que es un milagro que este producto este en el mercado desde hace 20 años que yo sepa, y que siempre sea caro, y que sean más los mecánicos que los usuarios los que lo usen, si mi motor empieza a desfallecer le pondré Slick50, pero por ahora cada dia va mejor.

Si quitas la tapa del motor no perjudicas nada en el coche, eso si, puedes sufrir desidratación. Yo lo hice una vez para ver como sonaba, pero después de 5 minutos tuve que volver a casa a ponerla porque estaba chorreando de calor.

GORRAS AGOTADAS Por fin, ya tengo las gorras. El retraso se ha debido al despiste en los pagos de algunos de los apuntados, mañana empiezan los envios. pero me faltan las direcciones de: Piluet Rafa19051 Y el ingreso de Guanchito¿? ENVIARME UN PRIVADO CON LA DIRECCIÓN, SINO SERÁ DIFICIL QUE OS LLEGUEN. Al final se han tenido que hacer 25 por que venian en cajas de 25 y si hacia menos salian solo un poco más baratas, asi que si alguien quiere alguna que la pida por MP. Los interesados podéis apuntaros en este hilo y hacer la transferencia a la cuenta de la concentración: XXXX-XXXX-XX-XXXXXXXXXX La Caixa. A nombre de: XXXXXXXXXX IMPORTANTE, poner en concepto NICK y Nº de gorras. Ejemplo: oxte 3G. Jaume33 2G. así entenderemos que oxte quiere 2 y Jaume 2 y no 33 Las direcciones de envío mandarlas por mensaje privado a oxte. Ya sabeis a 10€ la unidad gastos de envio incluidos y 7€ más la gorra adicional. Son la II Edición y se han hecho en versión gorra de Verano, más fresquita que la de Cantalejo que era tipo gorra de invierno, más propia para las fechas de la concentración, recordemos que estaba nevando el primer día por la mañana. Quiero ver fotos de los foreros con la gorras puestas.

Un buen filtro Y quitar la tapa del filtro Si quieres tener un sonido racing total, quita la tapa del motor y la moqueta, pero ten cuidado por que te puedes cocer vivo del caloe que desprende el vano. es lo más efectivo y barato pero lo de quitar la tapa del motor solo vale para un rato

Genial, pero este hilo debería de estar en F2 o en general. Respecto a la radio, comprate una normal y el embellecedor para que no te quede ortopédica, si vas a comprar el RadioCD Smart te van a dar un palo de aupa por unas prestaciones básicas, eso si, tiene la ventaja de que va incorparada en el salpicadero y que no te tienes que llevar nada para que no te la roben.

A mi me parece genial que sean pocos dias, siempre puedes ir antes o quedarte unos días más y seguro que no serás el único. La zona es estupenda, la conozco un poco ya que Amalia es de Zamora además que acabo de venir y me voy mañana otra vez, pero la pena es que al ser tres pax ahora no puedo ir en el roadster. Y respecto a lo de que viene para el pelo, pues no se, a mi no me crece el pelo aunque me valla a Lourdes, para eso tengo las gorras de la concentración, y ya de paso lo digo, al final he tenido que hacer 25 asi que si alguien se anima todavía puede tener una, enviarme un MP para lo de las gorras, a los que no tenemos estropajo natural en la cabeza nos viene que ni al pelo, además esta tanda nueva son especiales para el veranito. NOTA, no contesteis en este hilo por el tema de las gorras, enviarme un MP. Creo que el tipo de concentración que propone Gargantua es estupendo, ya lo estaba yo pensando para la próxima que propondré en la zona centro, muchos ya nos conocemos y tb hay mucha gente nueva, como se demostró en Cantalejo y en Galicia, tener tiempo libre supone tener alternativas y no quedarte sin ver algo que te interese además de no estar atados a rigidos horarios.

Macarras

Creo que por lo menos en este foro, hay más brabus Exclusive que cualquier otra serie comercializada en España como: Afectión Spedsilver Roaster&dreamer

Moja la lona y dejala bien plegada toda una noche. Cuidado con los gatos de garaje, les encanta dormir en los asientos del roadster. Además te conviene engrasar los carriles con una buena grasa consistente, nunca pongas 3en1 o similar.

Si, es cierto, se me olvido poner el turbo en la lista. Menuos hachas que estamos hechos jajaja

Suerte con la venta Luisete, parece que el coche esta muy bien, pero un anuncio sin fotos (todavía) y sin precio pierde mucho.

Bienvenido al foro. Efectivamente, Miguel ,Waikiky, tiene puestos los únicos intermitenes en los retrovisores que he visto. Son un un accesorio universar comprado en el CorteSajón, la instalación tiene su miga y no es un extra de serie. Yo invertiria en un buen filtro, y entonces sabrás lo que es el sonido del pavo* *Efecto pavo, inventado por Faraco.

Muy interesante. Si el tiempo y las autoridades de la república independiente de mi casa no lo impiden APUNTAME EL PRIMERO.

Bienvenido a la Smartroadstermania. para lo de la lona haz lo que dice Trajano, si tiene algún vicio lo pierde, pero tb te puede pasar como a mi, que después de hacer eso una cuantas veces y notar solo una mejoría momentanea, le dije a Protech que me lo engrasara y desde entonces va de vivio, NUNCA LE PONGAS 3en1, ya que limpiaras los carriles y no lo engrasaras, si tienes la oprtunidad de que Protech te lo engrase de cine sino compra grasa consistente de calidad y dale un repasito a los carriles, prestando atención especial al la zona dónde se interrumpe el canal por la unión con el larguero. Las RPM, pues yo te digo lo que hago. depende de la conducción: 1º tipo paseando Mis Daisy: siempre por debajo de las 3.000rpm, el turbo no entra y por lo tanto consume muy poco 2 Tipo Joder que tengo un roadster y lo tengo que disfutar sin quemarlo: Siempre por encima del 3.000rpn con el turbo a punto, pero ajustar el oido para no llegar a las 5.000rpm 3 Tipo me voy a zampar a todos los TDIs calamares (por la nube de humo de negro que dejan al huir): - Aproximate a una rotonda a 3.000rpm y pisa a fondo 4 Tipo arabiaput4: Siempre por encima de 3.000rpm el ESP desactivado (mariconas las justas) imprescindible ir descapotao para lucirse, para eso estamos, aprovechando que el acelerador es electrónico y que responde a la velocidad con que le pisas y que el motor cambia de marchas solo antes de que la viela saga por la entrada de aire (6.250rpm). Le pegas un pisotón a mala h0271a como si en el aceredor estuviera la foto de tu jefe cuando te dijo que te subira el sueldo y luego no lo hizo, mientras gritas ARABIAPUT4. Y si quieres más... reprograma, pon un filtro del aire deportivo y escucharas el maravilloso sonido del Pavo.

Que yo sepa la diferencia mecánica entre brabus y 82 es: centralita, osea repro escape admisión inyectores intercooler El coche del anuncio esta de dulce si esta en buenas condiciones, ya paso este anuncio por el foro y es una serie para mi muy interesante, según parece lleva las llantas de invierno por lo que habria que pedir las llantas de aleación para que gane unos cuantos enteros.

1º Casi has dado en el clavo, El hueco es ISO, cabe una radio normal, pero la radio Smart va integrada en el salpicadero y te queda un poco cutre sin el embellecedor (unos 25€) Norauto o similar o E-bay. 2º Todos los Smart (salvo los modelos manuales del F4) son automáticos secuenciales y algunos además automaticos 100% 3ª En la palanca pone más y menos porque el cambio en modo secuencial (si dispone de auto) sube y baja marchas cuando tu le dices. Y para circular por autopista o viajes largos no tienes probelma alguno, Es un coche no un ciclomotor con 4 ruedas.

Supongo que dentro de 20 años las mecánicas de gasolina andarán con Etanol y las diesel con aceite de colza o girasol Me apunto para la quedada, pero antes de que mi niña tenga 20 años los roadster supervivientes serán clásicos.