jose

si no tiene nada que ver con dejar el CD al sol y que se haya deformado aunque sea muy levemente, podríamos estar ante un mecanismo de CD defectuoso el CD lee la primera canción desde el centro hacia afuera al contrario de los discos de vinilo, y hay un mecanismo que desplaza la lente de dentro hacia afuera para ir leyendo el disco, quizá se ha trabado a una distancia y no puede continuar es lo único que se me ocurre, sería abrirlo, comprobar que no pasa de una posición y ver si es por engrase, o porque al motor le falta fuerza, por una goma de arrastre defectuosa, etc. y repararlo engrase o goma de arrastre,, muy fácil,

a los CD's lo que más les afecta es el calor porque solo que los deforme un poquito hace imposible su lectura, lo lei una vez en un manual o algo así

pienso que lo importante es el flujo de aire debajo del coche en todo momento con el spoiler delantero brabus, si es mas bajito tenemos menos aire debajo del coche en condiciones normales con amortiguacion brabus lo mismo por bajar el coche en general con las taloneras el viento lateral empuja el coche de ese lado y hace que agarre más pienso eso, mas bajito, spoiler brabus, y esas taloneras, debe ir mucho mejor en autopista, con viento frontal o lateral, y sino pues recurrimos al truco de bajar ventanillas que no es coña pero ni me lo imaginaba y si funciona pues bueno es

pero al llegar guardais sitio a los potes y nos esperais

si no hay muchas nubes...... las vistas son preciosas, y subir en el ascensor hasta de risa por ver el miedo de los demás.... (alguno siempre se asusta) http://www.torredecollserola.com/ http://www.torredecollserola.com/Miradorio.htm --- este es un bar o similar pero decorado como un bosque, esta muy conseguido http://www.barceloca.com/es-ES/ps/-/Bosc-de-les-Fades-Barcelona/20391.aspx --- una paellica en el puerto olimpico, al menos a mi me gusta http://www.barceloca.com/dataDetails-12537/es-ES/Salamanca-barcelona.aspx --- el imax es una pantalla de cine de 7 pisos de altura, una vez lo has probado aburre pero el primer dia alucinas, http://www.imaxintegral.com/ --- si ya es chulo el museo de la ciencia, lo mejor es el planetario http://obrasocial.lacaixa.es/centros/cosmocaixabcnplanetario_es.html --- hay que verla antes que se caiga....... que van a pasar el ave por debajo y en españa ya se sabe........... http://www.sagradafamilia.org/ --- muchas atracciones o monumentos de BCN es mejor verlos con el Bus Turistic que tiene dos rutas la norte y la sur, se paga un fijo por un dia o dos, y lo usas todo lo que quieras, el no aparcar podria ser una ventaja aunque si hay muchos F2 el problema es mucho menor, aunque no es lo mismo encontrar un hueco que 10 huecos - collserola en coche, hay un parking especifico - el bosc de les fades (el bosque de las hadas) esta al final de las ramblas con lo cual puede ser una visita doble, eso sí, el museo de cera es un rollo - la paella en coche - el imax podria ser facilmente en coche por tener el maremagnum (un centro comercial) puerta con puerta y lo mismo el Aquarium, (el acuario ese con los tiburones, lo malo que está prohibido darles de comer ahora mismo esto que se me ocurre en la ciudad, en los alrededores hay más cosas entre las que destacaría, las minas de sal de Cardona (se llega en coche) y parada a tomar un cafe o lo que sea en el castillo de cardona - en tiempo de playa seria chulo ver tanto las de gerona como las de tarragona que son la noche y el dia, no por mala y buena sino por arena fina y que casi no cubre en tarragona, y arena gruesa y cubre enseguida en gerona - ampuria brava es una localidad costera con canales, y cerca tiene l'escala l'estartit, las islas medas, etc. (algun sitio hay que pedir un papel, licencia o similar pues hay cola) sigo pensando a ver si me acuerdo de algo, pues entre todas las opciones se puede hacer un planing, con lo más votado

las llantas del primer link me encantan, lo malo lo de siempre el dinero y que luego el coche deja de ser tan transparente para los amigos de lo ajeno.......

pues esas taloneras podrían ir muy bien para el viento lateral.... en serio

los lavados automáticos son un rollo (que no se me ofenda nadie) recibes instrucciones para aproximarte de una persona en ocasiones con alguna merma fisica o psiquica con lo cual como le hagas caso rayas el coche o los bajos el coche no queda seco el coche no queda limpio y encima raya la pintura (quedan unos circulitos muy raros) total........ lavado con lanza y con cuidadito que como nosotros no va a tener nadie más cuidado

pues entre pereza y tal pero tengo tantas canas que pronto me parecere al steve martin....

dmorpher tiene mucha razón, lo suyo sería usar mascarilla química yo no la uso porque al cabo del año, no sumo 10 horas de pintura respecto a la leche..... por lógica te entiendo que no limpia los pulmones pero es cierto que te quita el malestar, igualmente te doy la razón porque lo que hayas inhalado no se va con la leche porque no esta en el estómago Te lo digo porque en el cole me tocaba pintarlo cada año en verano y sin leche al cabo de pocos días tienes unos mareos que te caes, y con leche pues mis dos, tres o cuatro semanas pintando las aguantaba pero igualmente te doy la razón porque yo siempre habia pensado que me quitaba el malestar pero más vale quitar la causa que poner un parche para eliminar el sintoma

como rueda de repuesto es perfecta que raro que nadie que use esa medida este interesado

venga, que recibiste ayuda, Quien aguantaba la cámara? una pregunta, si la garrafa del mobil lleva 4 litros y hay que echar 3, seria buena idea creo rellenar una botella de litro bien limpita y seca, y echar todo el contenido para no pasarnos (uno es vago y busca hacerlo fácil) el filtro no lo tengo muy claro....... en el SC, o en el norauto o similares?

- la de presion de aceite es malisima apagar el motor pero ya - la de bateria es mala porque puede haberse roto la correa y que tampoco vaya la bomba del agua, me paso en un coche vi la correa bien y continue hasta el primer pueblo que encima era mi destino (alternador petado) - la de motor en los julays se me pudo encender varias veces, si sabia que pasaba perfecto y sino pues al conce a que lo mirasen en tu caso, pues como te dicen si se niega a arrancar, al concesionario en grua y sino al concesionario en marcha (es lo que yo haria)

sinceramente, en su dia pensaste un proyecto y lo llevaste a cabo retocar lo que esta bien.... muchas veces es estropearlo, te lo digo en confianza a mi gusto las piezas inferiores estaban mejor negras, aunque el aleron trasero no sabria decirte, de lado puede quedar bien pero por detras? no quedara excesivamente canton? es que me gusta tu coche, tal como esta, y quiza por eso no me gusta el cambio

para prevenir fallos de airbag, o gastar la bateria si dejas el coche abierto mientras trabajas........... desconectala, sacas el borne y si te quedas a medias siempre puedes ponerlo y cerrar el coche, hasta el siguiente dia.

yo por eso decia de no poner las matriculas, por si alguien busca piezas o coches ........ que nuestros coches no son muy atractivos para el robo como he dicho en otras ocasiones, pero en otros foros se acostumbra a ocultar mucho la matricula para que no sepan donde vives (trafico por 7 euros te da calle y numero de cada matricula)

190 euros no es mucho pero en una hora trabajando no se gana normalmente lo jodido es que no sabes si el conce gana 500 leros con el coche o 3.000 un amigo necesita comprar una furgoneta para el trabajo y entregar una con dos años y mucha tralla como entrada, pues comenta que lo dejara para diciembre que los concesionarios van apurados con los cupos anuales y eso.........

no puedes cerrar el coche, hay que esperar a que se apague si tuviera cerradura se podria cerrar pero no poner la alarma, la cuestion es que la alarma no se deja y no hace caso al mando porque el motor esta en marcha tampoco es tan malo porque ese tiempo es el de quitar la caratula de la radio, quitarte el cinturon y todas las cosas que se hacen antes de bajar y cerrar la puerta del coche, a poco que lo hagas con calma si tienes poco que hacer, te bajas con el motor apagado o a punto y siempre puedes cancelar la funcion pulsando un boton del aparatejo

todo lo que no sea un paquete de pañuelos de papel, es peligroso si esta suelto el otro dia vi un monovolumen que en la tapa interior del maletero llevaba un reproductor de dvd de esos pequeños pero que debe pensar un kilito al menos total que como tenga un "problema" le puede pegar tal golpe en la cabeza.......

en viajes pues vale te llevas la pila y eso, pero de normal con tenerla en casa tendria que valer, que te vas al curro y ves que al cerrarlo se enciende nueve veces, pues solo necesito uno o dos usos de mando para llegar a mi casa de nuevo y ya la cambiare......

pues no haremos fuerza.....

lo malo del honda es que la llave perdida sigue abriendo mecanicamente pero no puede arrancarlo porque si solo hay 4 posibles y las tienes tu, esa dijeramos que "se cae" y ya no es valida

he puesto un tutorial pero repitiendo mucho de lo aqui expuesto pues no recordaba que ya habia escrito algo...... la memoria no es lo mio añadire fotos del cacharro montado, lo puse hace un par de dias, y algun esquema de montaje aunque es facilisimo

esquema electrico: el rojo o positivo permanente se corresponde al amarillo de la radio, es un cable que "siempre" tiene 12 voltios el verde o positivo de contacto se corresponde con el rojo de la radio y es un cable que con la llave puesta en la posicion 1, ya este el motor en marcha o aun no lo hayamos arrancado, pues ese cable tiene 12 voltios y deja de tenerlos al poner la llave en la posicion 0 o al extraerla nota: si el turbotimer tuviera un tercer cable normalmente azul que es el de accesorios, como nosotros no tenemos esa posicion en la llave, lo que hariamos seria conectar tambien a ese cable el positivo de contacto puenteando los cables azul y verde del turbotimer, el cacharrin pensara que hemos girado la llave muy rapido o que simplemente no tenemos el positivo ACC o de accesorios, que es algo que se deja en algunos coches para tener la radio encendida con el motor apagado mientras esperas a alguien. luego pondre las fotos del caharrin montado en el pote, no son decisivas pero pueden aportar algo tiempo de instalacion.... el de sacar la radio, y empalmar los tres cables más el ratito de ubicarlo, poner la cinta adhesiva de doble cara y poco más

imagenes del Apexi hay una cajita negra que puede ir escondida y la parte display que es muy pequeñita, es el que llevo en el pote --- imagen del Greedy lo lleve en el BiFaro el propio aparato incorpora en la misma pieza, la electronica, el display, o sea todo hay mas marcas como Blitz, o HKS, este ultimo es calcado al Greedy