Nebur

Si es que te superas sabía que no me fallarias.

Pero esto no era un hilo de fotos?, DeAngelis que no decaiga el hilo.

Tonivlc que son esos cables azules que salen de los respiraderos?

Que cabron... me vais hacer terminar el coche antes de tiempo, por lo menos si lo haceis a ultimos de mayo puede que este por allí

Para poder homologar estos separadores en la ITV, ¿qué medidas tenemos que poner?. A mi y supongo que a bastantes es el estar tan limitados con los tipos de llantas que les podemos poner.

A un amigo mio se le cagaron directamente en el coche cuando se lo robaron, encima de cabrones asquerosos.

Escanearlo y ponerlo en imageshack

En una gran faena e impotencia, suerte con el seguro a ver como se portan.

No se, tampoco me llega a gustar del todo. lo veo que le qeda muy poco estilizado.

1. Arrancar. 2. Selecionar aviso de revisión (que se muestre en el display) durante los primeros 4 segundos. 3. Apagar el motor durante los 10 segundos posteriores. 4. Mantener el botón de servicio (a la izquierda del cuenta) mientras arrancamos otra vez. 5. Mantener el botón pulsado durante otros 10 segundos. Después de esto, debe resetearse todo, y mostrar la nueva distancia para la siguiente revisión. Si no sale a la primera vuelve a intentarlo.

Como es el tuyo jandro?

Muy bonita foto.

Tienes por aqui varios compañeros, que te ayudaran.

Aqui estamos para ayudar. Un saludo.

Les falta el detalle, queda muy tosco y rudimentario.

Habeis visto estos difusores:

Este me gusta mas: Claro que el precio es abusivo 335.00 € Antes le pongo este de 10 filas: € 348.00

Audiomeca tiene razón a mi me actualizaron la sam y ya tengo esta opcion activada.

Pienso que por ese precio pongo las normales, total la duracion de las mismas no es que sea rentable en comparacion con las normales, y de mejoras no se hasta que punto. Como te va el coche con tu repro. Saludos.

Has llegado al mejor sitio

Bienvenido, yo tambien poco a poco lo estoy cambiando, la verdad es que con cada cosa que le pos te sientes realizado.

En un foro de homologaciones me han contestado esto: "En el Reglamento General de Vehículo, que si es la ley se indica claramente como esa posibilidad no es legal, de modo que si la ley dice que no y un manual que si, nos quedamos como comprenderás con lo que dice la ley. De todas formas y añadiendo un dato más que creemos que no se había comentado te diremos: Creemos que pone eso en el manual de ITVS ya que hay algunos coches de importación a los que excepcionalmente (desde hace ya años que no se acepta) se les aceptó en la homologación individual que se les hizo en su matriculación, el uso de la citada matrícula reducida y de hecho la tienen incluso anotada en la ficha técnica. Posiblemente por eso pone esa frase en este manual para dar un margen a esos casos excepcionales."

Entonces rozaría con el fortwo y el roadster, cual se le puede poner para no tener ese problema.

Pues tendremos que ir viendo las proximas revisiones del documeto.

¿Cómo que lo pisaste?, ¿te subiste encima del coche?