hola privateer.
Sobre este tema se han vertido ríos de tinta.
Antes de recomendarte uno u otro dime de donde eres y te digo quien te pilla más cerca para hacértela.
Respondiendo a tus preguntas:
-Las curvas de potencia y par lógicamente aumentan. El como ya depende de la repro..
-Mantenimiento prácticamente el mismo, solo te recomiendo que respetes los tiempos de calentamiento enfriammiento del turbo y que le cambies el aceite antes, apróx cada 5000-8000km (recomendación generalizada aunque no tengas reprogramación).
-En principio no disminuye el tiempo de cambio de marcha. Lo que haces con la repro es alterar los parámetros de potencia no los del cambio.
-Por supuesto que hay muchas repros a elegir. Dependiendo del modelo de tu coche tendrás un tope de soplado que no deberás sobrepasar si no quieres entrar en safe mode. Hasta ahí ya puedes elegir el modo de entrega de potencia: mas progresiva, mas agresiva, conservadora.. etc...
Espero haberte ayudado.
Saludos.