protech

dentro de cada potencia hay varias variante, segun año de fabricacion, tipo de motor, variante de pais...

Cueva!! jejeje eso parece cuando se me olvida encender las luces!!! Y si que recibo Smarts en ella de hecho mas del 50% de los utiles son de Smart o para Smart.

Te he enviado un mp con unas fotos de llantas 3 palos nuevas. lo has leido?

Me permito decir que: VENDIDO!!

Hola a todos! Pues des pues de plantearmelo varias veces he pensado seguir haciendo lo que hacia antes de empezar con el taller. Por eso creo que se podia destinar un fin de semana de cada 2 meses para ir a Madrid o Barcelona si os juntais varios para hacer revisiones y demas. Si os interesa podemos mirar fechas y quedar para un finde en cada sitio (siempre que sea posible). Si os interesa escribidme a protech@protech.es como titulo poner revision Madrid o revion Barcelona... o varios... pero siempre poniedo de donde sois y el nick del foro. Tambien os recomiendo que pongais en vuestro perfil de donde sois (si no teneis problema) y asi agilizar. A ver que os parece.

Lo tengo que mirar... a ver si me compro un f2 II

eso que sale en forma de humo es aceite quemado, que se deposita en los cilindros despues de parar eol motor. Tambien puedes tener el turbo roto.

Voy na abrir un Hilo nuevo y os voy a hacer una proposicion desonesta..... jejejeje

Tambien puede ser problema de la gasolina...

Ya tengo algo mas vacio el buzon de aqui, pero el correo de la web no tienen limites.

SIento decir que hay mas de 3 versiones por lo menos hay 7 versiones y entre ellas 3 compatibilidades posibles. Bien por numero de tubos como por diametros. Se puede subir de diametro un 30% a lo mas, mas puede influir negativamente en la velocidad de los gases en bajas. poner uno demasido grande te puede hacer perder bajos y subirte el par a 500-800rpm mas que de origen. Igual que un escape....

En la autopista de Burgos, antiguamente se hacia eso. Al llegar al peaje te pedia la gc el tiket de entrada.. Si entro a las 13.18 ahora son las 13.48 y son 100kms... sale una media de 200kms/h (es un ejemplo) 50.000 de multa. No se si sera cierto o una leyenda urbana. O simplemente es ilegal, por que si la maquina que imprime el tiket no tiene una homologacion.... De todos modos yo siempre escondo el tiket por si acaso, y se me paran digo que lo he perdido y como mucho tendre que pagar como si vendria de Bilbo, que son 10€ mas.

Pues yo le hecho a mi roadster 82cv+repro 0w40 mobil, Al F2 del 2006 61cv + repro 5w50 mobil, a los cdi 10w40 o 5w40. Pero trabajoi con alguno mas.. 10w40 5w30 sint. ford 5w30 sint. long life vw 5w40 sint vw 5w50 mobil1 0w40 mobil1 desde 6 a 20€ litro

Si la tengo en casa sin abrir, viene con 2 rejillas, un soporte, la pieza que se ve desde fuera(la que va pintada) y unas grapas.

Ahh igual dentro de poco un cdi

Aqui tienes alguna

Antes de montarlo hablamos, por que asi no te va a valer.

no es por desanimar.. pero tener cuidado, que luego pasa lo que pasa...

Pues es un poco "chapu" por que iras todo el rato con la luz de airbag encendida y no te iran ni los pretensores de los cinturones ni el airbag del volante. Yo si puedes estar una semana sin coche y me mandas unas cosas por correos te lo hago.

Tienes razon. Pide lo que quieras. El pulse si tiene aire esta muy bien. Solo tienes que buscar la persona que busque tu coche. Eso si, si ves que no lo vendes... puede que tengan algo de razon o sea mas dificil de vender de lo que creemos... El pulse nuevo sale unos 12.000€ y uno passion de los de antes con descuento salia unos 11.000€

SI quieres traeme el coche y lo miramos. Luego decides si dejarlo o no? Yo desonto, monto..... pintar lo llevo a otro lado... pero por lo menos para mirar ese ruido te podrias pasar.

Pues lo de subir tu F2 de potencia..... antes mejor verlo....

Que pena!!!!! para la proxima!!

Ya te digo..... lee lo de abajo... Ahora me entiendes, no??

como os lo montais.....