protech

Yo estare en el taller el jueves a la tarde. Quereis quedar en Sansebastian? o en Hernani? mas rapido es en Hernani y esta en carretera N1

el coche es español o portugues? tienes numero de chasis?

Me las quedo yo

Pues la verdad que despues de mis vacaciones y de que mi ordenador petara, ya estoy de vuelta. aunque con poco tiempo para foros, por mi trabajo y la pagina de www.protech.es . Eso si confirmo al 80% mi asitencia. me gustaria ir con el roadster, pero no se si podre.

Hola yo estoy en SanSebastian, a 10 minutos de la frontera de biriatou. si quereis visitar la ciudad o tomar algo.

Si no estan homologadas en españa.... da igual.tienes que homologarlas. no son dificiles de hacer y el precio de los materiales es barato.

de todos modos si el volante no va recto alinea la direccion.

no llega ni para la pintura...calculale solo 300 350e en materiales.

Si no encuentras nada dime, que por 4500 tengo uno del 2001 con 60.000kms con aire acondicionado, relojes, y poco mas... eso si, motor reparado y revision completa al dia.

raro raro.... pues que lo aprietenbien o lo cambien

si todo esta bien, puede ser del equilibrado, muchos talleres no le dan importancia al equilibrado trasero, pero puede llegar a dar problemas

me encantan las llantas.. Intenta subir aqui las fotos. Poner un enlace es muy frio. Ademas si lees las normas de compraventa veras que no se puede.

Bienvenido!!! ya veras como vas fusionandote en el foro.

Yo solo he leido que es de la campaña del 2004!!!!!! os habies percatado?

jajaja, pues seguro que me cuealga.`pidele disculpas de antemano. Poe podre se puede, nadie dijo que fuera facil...

aqui no he probado a sobornar, pero hay alguno "insobornable"

Los coches de 49cc tuneados con escobillas cromadas, molduritas cromadas, tapacubos cromados.... La puta rision!!!! Tambien el Clase a WDB 168 (el primero) visto desde abajo y teniendo que cambiarle el embregue

El problema es que al meter el TAM tu SAM sabe mas que tu amigo TOM Hay que poner 3 cables permanentes y conectarlo al Pro-Puter (que mal suena jajaja)

SI os animais y os quereis gartar los duros, mañana voy a BCn. Lo que no se es si tengo 2 cables de tempomat, creo que si. Los codigos de un dia para otro me los mandan via telefono.

asi suele ser, capota nueva y sales por patas. Mientras tanto hacen mas revisiones de Mercedes a precio de oro .. jajajaja

Lo que le han cobrado a ruben es un gran regalo!! espero que seria el regalo que te hacen al comprar el coche. Si el coche no tiene direccion asistida no puede llevar tempomat. Por que es un acelerador automatico que si te distraes te puedes ir recto en una curva.. sera por eso lo de la direccion asistida.... De hecho los que no la pueden montar no traen el cable. Yo he montado 2 el primero tarde un GUEWO, el segundo la mitad. Creo que antes de pedir ninguna palanca te tenias que haber informado, pues el que te ha vendido eso es poco profesional o te la ha metido medio doblada. Por que con ese mando hasta hace poco solo podias remover el colacao... La palanca te tiene que haber salido mas cara que comprandola aqui (por los portes), seguro. Yo al que no tiene direccion le suelo poner unos 450€ todo incluido, sin la palanca son 400€+-. Al que tiene direccion asistida calcula que unos 300€ con mando. El codigo no se lo venden a nadie, te lo hacen ellos. Yo los compro y activo tambien por mediacion de un contacto.

creo que cigueñal suelto no lo vende nadie. Yo tengo 3 motores, uno gripado, pero con el cigüeñal bien. Otro con ciGüeñal bien, pistones bien y carter inferior mal. Otro con los pistones bien, cigueñal bien pero la culata mal. Creo que si el que tiene el cigueñal se dedica a reparar motores, no te lo vende a no ser que tenga muchos de sobra.

y el smart ya de por si tiene atras un ET -1 vamos, como para ponerle mas en negativo.

Ya te digo!!!

Lo primero es mirar lo que tiene roto o dañado. Por que si tienes la chapa doblaba , no te va a valer ni con un faldon nuevo. Lleva unas 4 o 5 grapas y unos enganches internos.