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ferdonadio

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Posts publicados por ferdonadio

  1. hace 12 horas, Baufer96 dijo:

    Hola mi nombre es Fer y me venden un smart 2004 con 91 km que tan bueno sería adqurirlo? 

    Hola. No creo que nadie te pueda dar una opinión con los datos que has aportado. Has puesto dos datos del coche y uno de ellos está mal... Saludos

  2. On 30/4/2019 at 3:15, Isack dijo:

    que tal amigos smartteros, tengo en mi garage mi carro con el motor descompuesto el cilindro 3 se averió el mecánico lo reviso y me dijo que tenía que hacer un motor nuevo o comprar un motor usado para el recambio, no puedo rectificar motor porque en mi país natal que es Guatemala no hay overhaul pero si hay motores de segunda mano. que me aconsejan?, si dejarlo por muerto en el garage o arriesgarme a comprar un motor de segunda que saber que uso le dieron y si servirá para largo: antemano gracias 

    Hola Isack! No hay segmentos o aros de pistón para poder armarlo con los mismos pistones? O tiene mucho desgaste el cilindro? La opción de un motor usado para proveedor de piezas, no es mala. Depende el coste y si te interesa recuperar tu Smart.

  3. hace 15 minutos, danielw dijo:

    gracias, lo comento porque lo he tenido que sustituir a los 70000 km y ahora que tiene 140000 me esta dando problemas otra ves la marcha atrás, que supuestamente es el problema que hace cuando el embrague esta mal, corríjanme si me equivoco. un saludo

    Hola. Yo tuve el problema de la marcha atrás desde los 30.000 kms aproximadamente, o incluso antes, y lo solucionaron tras actualizar el software de la caja de cambios. Ahora tiene unos 62.000 kms y sigue sin fallar. A ti además de cambiar el embrague te actualizaron el software del cambio?

  4. Hola. Yo también buscaría un 82 cv,  aunque la decisión la debe tomar el interesado. Los motores difieren también en bielas, pistones, perno pistón, radiador de aceite, y no se si en algo más. Según el uso que le quieras dar, un 61 cv puede ser una buena elección. La verdad es que yo lo disfruto más recorriendo tranquilo las carreteras de montaña a cielo abierto, que pisándolo a tope, aunque siempre nos gusta tener potencia de reserva aunque no la uses. Bueno suerte con la búsqueda. 

  5. On 8/4/2019 at 13:38, pdr12 dijo:

    Por cierto, solo lo he podido probar descapotado totalmente (sin los travesaños) una vez (el tiempo en Galicia) y aunque os parezca tontería, parece otro coche, es más divertido. Supongo que es más bien porque nunca había estado cerca, ni remotamente, de un descapotable. Es una absoluta gozada ir con él así.

    De momento coincido con la mayoría de análisis que leí sobre el coche. No es un fórmula 1, pero te pone una sonrisa en la cara cuando lo conduces, es divertido.

    Sí.  A mi también me pasa. Cuando voy con techo me siento encerrado en una cápsula, y cuando voy a cielo abierto es otro coche. La verdad que aunque no es un deportivo, transmite buenas sensaciones sobre todo en carreteras tortuosas de montaña. Yo lo disfruto mucho. Y si el clima está fresco, subo los cristales, pongo un poco de calefacción y se va a gusto también. 

  6. hace 11 horas, dtpmel_0425 dijo:

    Hace unos días en el tablero me aparecieron unas herraduras como llaves y estás se encendían y se apagaban seguidamente con la velocidad, y al mismo tiempo mi smart se colocó como que si iba en neutro, lo metí al taller y me lleve la sorpresa que era porque el carro es modelo 2009 y el dueño anterior nunca en su vida le había hecho servicio de caja, el carro lo tengo desde hace 2 meses, le han hecho un montón de cambios y varias cositas, sin embargo necesito conseguir un sensor del selector de cambio de velocidad, Vivo en Guatemala y lo tengo que mandar a traer, alguien sabe de una página confiable donde lo pueda conseguir? O algo? 

     

    Agradeceria mucho la información.

    salu2

    Hola. Yo no sé como está el tema importaciones en Guatemala, pero hay una página que lo tiene seguro, y que posiblemente envía a todo el mundo, que es AUTODOC . Tienen buen catalogo de recambios y a buen precio. 

  7. hace 9 horas, Elmenda39 dijo:

    Buenas noches smarteros!!en primer lugar gracias por responder siempre a todas mis preguntas !cuando compre mi roadster sabia que pasaría mucho tiempo en este foro je je je aun así merece la pena por el placer(poco a poco más grande)de conducir mi roadster.

    Voy por partes,el taco me llega mañada y este fin de curro domingo incluido así que espero sacar un hueco la semana que viene para que me lo puedan poner.

    Aún así creo audiomeca que tienes razón cuando el mecánico metió el coche en el foso me asome y daba un oxtia para abajo exagerada.

    Así que si no es mucho abusar me gustaría saber en que consiste esa avería y bueno que piezas pueden estar mal y cuando seria la broma.

    Entiendo que es mucho preguntar pero te agradecería si me orientas un poco.

    Muchas gracias de nuevo 

    Hola Elmenda. A que te refieres que en el foso tu viste que daba un oxtia hacia abajo exagerada? A que el motor se movía mucho hacia abajo? O solo te refieres al ruido que hacia? Porque si te refieres al movimiento del motor, puede ser que algún taco esté totalmente roto o muy deteriorado. De la caja no se consiguen recambios de sus piezas para repararla, porque la casa te la vende entera como recambio, pero se pueden conseguir de segunda mano. A ver si solo es el taco. Ya contarás como termina la reparación. Saludos. 

  8. hace 32 minutos, audiomeca dijo:

    ese taco te vale, 

    pero me apuesto que aparte tienes mal el diferencial de la caja, causante despues de los 100000 km de ese golpe al arrancar

     

    ya nos contaras

    saludos

    Hola Audiomeca! Que pieza se jode del diferencial? Los engranajes del planetario. O coge holgura otra pieza del diferencial? 

    Tu sabes que hace muchos años cambié el ATF de mi fortwo 450 brabus por Castrol syntrans 75-90, que es ligeramente más viscoso que el atf, llevo unos 20.000 kms desde el cambio y cada día más contento. Yo con 116.000 kms tuve que abrir la caja porque me empezó a zumbar y era un rodamiento del eje secundario. Tras cambiarlo, reemplace el ATF por el citado lubricante Castrol syntrans, para valorar su resultado a largo plazo, y de momento estoy contento, ya que el usar ATF, tampoco es una garantía de longevidad. 

    En El blog tengo una entrada al respecto. Ahora la pego por si alguien la quiere leer.... SOLO LEER, que es algo experimental. No sé si será mejor o peor a largo plazo que el ATF. Lamentablemente al fortwo no le hago muchos kilómetros actualmente porque me compré un Roady y ahora salgo de rutas con él, y uso menos el fortwo. Pero al Roady creo que también le cambiaré el lubricante. Es solo cuestión de tiempo. 

    Lubricantes caja de cambio smart

    un saludo. 

    Y a @Elmenda39 le deseo que solo sea el taco su problema. Saludos a los foreros!

  9. Hola @Elmenda39 . Efectivamente ese es el taco central. Hay muchos fabricantes que lo hacen, y a veces por referencia te lo ponen como válido para Smart 450, pero también vale para roadster. Yo he probado muchas marcas de tacos, porque los compro para reforzarlos con foam, y sí que he notado una diferencia en el caucho entre las điferentes marcas. El último taco que preparé fue un encargo para un 450 diésel, y compré un soporte central de la marca Trucktec. Me llamó la atención que costara 12 euros más que un Mapco. Cuando los tuve a los 2 en mis manos pude comprobar que el caucho del Trucktec parece más duro y resistente al tacto. No se si soportará mejor el paso del tiempo. A ver qué resultado da, porque me costó 38 euritos, frente a 20 y tantos de las otras marcas. 

    Yo cambié termostato un día que saqué el colector de admisión, y así había más espacio. Sino descuelgas un poco el motor, te destrozas las manos. Un saludo. 

  10. hace 11 horas, desdesevilla dijo:

    hola, he llevado el coche al taller por tirones que da en los cambios de marcha... me dicen que es el embrague y me dan 700€ de presupuesto... es normal ese precio? no es la casa oficial... gracias

    Hola. Hace poco un chico de Malaga hizo el presupuesto en la Mercedes de Granada y estaba sobre los 900 y pico si mal no recuerdo. Hablo de un Smart 451 71 cv. Saludos. 

  11. hace 15 horas, David1978 dijo:

    Buenas noches,  de momento en 4000km le toca mantenimiento,  y quiero cambiar el carter con tapón. No se que aceite meter?  No se si meter aditivos slick 50?. 

    Las fotos lo miro jejeje 

    Gracias

    Hola David. El aceite que sea debe cumplir la norma MB 229.5. Yo uso mobil 0-40 y motul xcess 5-40, y los dos me gustan. Hay muchos aceites buenos. Los aditivos con teflon no los suelen recomendar por aquí. Yo personalmente no lo he usado. Sí he probado aditivo cerámico, y las sensaciones fueron buenas. Un saludo. 

  12. On 25/3/2019 at 10:40, Fonsy dijo:

    Quisiera compartir con vosotros mi experiencia. Buscando un taller para los neumáticos de mi smart, encontre uno en madrid que cuenta con las mejores marcas. Si tenéis alguna duda. pasaros por alli ya que ofrecen un buen asesoramiento, 

    Hola Fonsy! Y la experiencia que ibas a compartir? :confused1::confused1::confused1:...

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