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ferdonadio

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Posts publicados por ferdonadio

  1. hace 11 horas, Gaia_ dijo:

    Hola a todos!

    Tengo muy muy decidido comprarme un smart fourtwo de segunda mano para mis desplazamientos diarios, hacer alguna compra y poco más.  Pero una gran duda aterra en mi cabeza...

    Quiero que el Smart tenga cambio automático (no sólo el secuencial) y mi duda es. ¿Cómo logro saber si una unidad dispone de él? Hay un botón o alguna diferencia en la palanca que me indique que lo incorpora?

    Mil gracias de antemano!

    Hola Gaia! Yo creo que es muy fácil, preguntándoselo al vendedor y luego cuando pruebes el coche encontrarás un botón en el pomo de la palanca de cambio que cuando lo pulsas cambia a “A” en el salpicadero o al número de marcha engranada. Suerte con la compra. 

     

  2. hace 10 horas, anita834 dijo:

    Me sucede que al presionar el pedal de avance estando en R (Retroceso), el auto retrocede muy rápidamente. Controlar esto es una cuestión de práctica o hay forma de ralentizar la respuesta de esta marcha?  Gracias

    Hola! Por lo que pones, se trata de un fortwo 450, no?  Normalmente debería responder suavemente al acelerar, salvo que uno acelere mucho. No hará falta una calibración del actuador de embrague? Aunque como bien dice Audiomeca no sabemos cuán rápido retrocede tu fortwo al acelerar. Lo normal es que suelte suave y muy controlable, para poder aparcar sin darle topetazos a los otros coches. :sleep:

  3. hace 3 horas, OscarV8 dijo:

    Por cierto, ¿como saber qué versión es? 

    El mío en un embellecedor pone Pure, pero con las llantas básicas, y el volante de plástico creo que no es el "deportivo"... :confused1:

    Está claro... si pone pure, es la versión pure que era la de acceso a la marca. No es la deportiva. 

  4. On 23/11/2019 at 12:34, Chercheni dijo:

    Estoy esperando el lunes a la agencia que me manden un volante completo que compre a un señor de Murcia que creo que ha sido un timo porque le envié el dinero y me ha puesto muchas pegas me fue de el porque dice que tiene un desguace y después de haberle mandado el dinero solo me dice que me envió el paquete el jueves y ya no puedo contactar con él ni me coje el teléfono ni nada para mí creo que he sido tomado,bueno a ver gracias feliz sábado cuando quieras o puedas puedes escribirme en el foro o bien mejor por wassap.saludos

    Hola @Chercheni ! Te llegó el volante y has solucionado el problema? O aún estás a la espera? 

  5. hace 6 horas, 7speed dijo:

    a ver si alguien me puede guiar. por que no me aclaro bien.

    modelo: fortwo 0.8 diesel 2003

    - lo compre de segunda mano, con dos llaves. de 3 botones, funcionando perfectamente.

    de repente. uno de los mandos, cuando lo pulsaba, el coche daba destellos los intermintentes. ni cierra ni abre ni funciona el contacto

    estuve leyendo foros. y supuestamente eran las pilas. cogi el otro mando y funciona perfecto.

    cambio las pilas pero el coche sigue igual. solo hace destellos, ni abre ni cierra ni na de na.

    que debo hacer. copiar una llave a otra(que tampoco tengo claro como se hace). o tengo que pasar por smart center.?

    ahora estoy cagado, porque como deje de funcionar el mando que me queda. me quedo sin coche.

     

    Yo creo que puede ser pilas agotadas o que se haya descodificado la llave que no funciona. Si con pilas nuevas no funciona hace falta codificar ambas llaves con la máquina de Smart. 

  6. hace 45 minutos, Chercheni dijo:

    Hola buenas noches tengo un Smart fortwo año 2006 me puede decir alguien si los Smart fortwo 450 quedan bloqueadas las ruedas cuando lo estacionas con la palanca de cambio en "N" o en "R o solamente el bloqueo lo ejerce en freno de mano en este tipo de coches, gracias

    Hola. El freno de estacionamiento es el freno de mano y si es una cuesta empinada no está de más dejar la R Engranada. La N es punto muerto, por lo tanto no bloque las ruedas. Un saludo 

  7. hace 2 horas, gonzalonavas dijo:

    Hola chicos! Al final me la jugué. Compré el escape previo aviso al desguace de que si no valía podría devolverlo. Y ...ha valido! Ya me lo ha montado y entregado mi coleguilla del taller y va perfecto! Además me lo han montado por 30€ que no han tardado nada en el elevador sin tener que montar medio coche!

    Suena muchísimo mejor, aparte de que noto el coche mucho más desahogado! Lo noto incluso menos vibrón en bajas! Y el aspecto y sonido que tiene me han merecido la pena por lo que me costó yo creo!

    Aquí os dejo unas fotillos de esta misma mañana!! 

    https://ibb.co/Qr9X6X8
    https://ibb.co/cXv2yMy

    https://ibb.co/vH4rM7M

    Al menos hemos roto el maleficio de no saber si son compatibles! Por si a alguien le interesara! Eso sí, hay que tener claro si el que tiene montado tu coche es el Euro 4 o el Euro5 y comprar su compatible.

    Saludos!

     

    Buen cambio! El aspecto ha mejorado. Buen dato saber que es compatible con el modelo. Y la itv? Tendrá algún problema? 

  8. hace 3 horas, Apple dijo:

    Pues el cambio de bomba no ha solucionado lo de que algunas veces se para nada más poner la 6ª marcha.  :bored: Es de forma puntual pero uno va con miedo por según donde circule.

    Hola! Era de esperar. La bomba de agua no tiene relación con ese problema. No será que entra en Safe Mode? O puede ser un fallo eléctrico/ electrónico. Le han conectado la máquina de diagnóstico?

  9. hace 27 minutos, gonzalonavas dijo:

    He leido por ahi gente que dice que no se puede poner, pero comparando mi escape original del atmosférico del 2007 con el brabus del turbo no encuentro mucha diferencia! Os paso una foto comparando mi escape con el brabus que puedo comprar. Me parecen casi iguales salvo por las salidas. Hay algo dentro que haga que sean completamente incompatibles?

    https://ibb.co/rwmgmJp

    Necesito ayuda por favor! Ya que el escape de la derecha está en venta a buen precio y me gustaría montarlo. Gracias!!

     

     

     

     

    Hola. Yo no lo sé a ciencia cierta porque nunca estudié el tema, pero por las fotos parecen iguales. A ver si hay alguien que lo sepa con certeza. Saludos

  10. hace 1 hora, Apple dijo:

    Iba a crear este hilo días atrás pero lo hago cuando ya tengo que llamar a la grúa. Resulta que ayer noche, a pocos segundos de aparcar, empiezo a escuchar un ruido detrás como si rascara algo, y de repente olor a quemado, y empieza a salir mucho humo por debajo. Paré y lo aparqué a mano. Miré debajo del chasis y donde está la correa goteaba y salía humo. Fue al dejar de acelerar y parar el motor cuando dejó de sacar humo y oler a chamusquina.

    Ahora explico lo que ha ocurrido 3 veces, por si tiene algo que ver 

    Subiendo de marchas en autovía, era llegar a 6a marcha y aparecer en el velocímetro triángulo naranja y el roady empezar a desacelerar hasta pararse. Giro la llave para apagar motor, vuelvo a encender y ningún problema para llegar a casa en 6a.  Como digo arriba, solo me ha ocurrido 3 veces en las últimas semanas antes del percance de esta pasada noche.

    Bueno, ahora llamaré a la grúa para llevarlo al taller pero quería preguntaros para ir teniendo pistas para irme preparando ante las posibles malas notícias del mecánico. El motor tiene ya 176.000km y supongo que vienen cosas gordas por arreglar, o directamente cambio de motor.

    Hola Apple, al no haber especificado que es lo que goteaba, es difícil dar una orientación al tema. En esa zona está la bomba de agua, por lo que si gotea refrigerante y el motor se había calentado, puede ser la causa. Aunque tampoco sabemos si el motor había calentado... si es aceite lo que goteaba, el problema puede ser más importante, salvo que sea un retén o una junta, que es raro que se rompa de repente. A ver que te dice el mecánico... un saludo. 

  11. hace 21 minutos, audiomeca dijo:

    Buen trabajo , te ha quedado muy bien

     

    es buena idea esta que has empleado

     

    saludos y gracias por el consejo

    Gracias Audiomeca! La verdad es que ha quedado mejor que lo que yo esperaba cuando empecé a quitar el tapizado, y me encontré todo el pegamento y la espuma descompuesta. El tema de poder manipularlo sin miedo a mancharlo es también un punto a favor de la pintura. :thumbup1:

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