ZuL

Bien expert, pues si las puedes dejar aquí mejor, no por ahora pero puede que en algún futuro cercano les tenga que echar mano. Tenía en mente otra solución similar a la tuya que consistía en cortar la parte de abajo del aro embellecedor de las revoluciones e incrustar un semicírculo en el que estaría la pantalla del xgauge. No me acaba de convencer ya que todo es redondo y un semicírculo no sé cómo quedaría. En cualquier caso son 200 lerus así que hay que asegurarse una buena integración ;-) Y ya que estamos... te dice los números de error o solo la cantidad?

Eso me ha pasado a mí dos días seguidos. Llevo un rato a 120kmh pongo el aire y al de unos minutos me entra en safe mode y se para el motor. Lo arranco otra vez y al de dos minutos lo mismo. No sé muy bien qué es, el año pasado también me solía ocurrir. Es algún sensor que no anda fino, pero me ha pasado con y sin aire acondicionado así que en mi caso no es un factor fundamental. Eso de que no responde el acelerador es más raro. A mí sí que me hace un amgo justo antes, como un tironcito y de la misma se apaga. No hace falta pararse en la cuneta, giras la llave hasta quitar contacto y vuelves a arrancar. Él solo engrana la marcha correspondiente a la velocidad actual (procura no acelerar mientras hace esto para que no se revolucione en vacío).

A partir de 2003, es decir con motores de 700cc, los smarts tienen la misma fiabilidad que cualquier otro coche turbo. Si es buen precio y te apetece que sea brabus pues a por él. Quizás el único problema que puedas tener es que las llantas sean un poco blandas y haya que tener cuidado con los baches.

Pues te ha quedado un vídeo muy curioso sí, hay que ver como se menea el motor, no me extraña que en los roadys se partan los tubos de aire acondiconado...

¿El cable de datos es el original? muy largo parece...

Pues yo miraría de coger la tubería de wiltec. Lo que no sé es si encajan las medidas. http://shop.wiltec.info/product_info.php/info/p2691_BOV-Adapter-MCC-SMART-Benziner.html De todas fromas sale por mucha pasta y no te fíes porque ese sonido lo hace un Impreza STI, así que como dice el refrán, "con buen picha bien se jode".

Esto está repe. Hay que chapar el hilo.

Yo creo que el truco sería poner otro sensor infrarojo (en paralelo con el otro) por algún sitio del salpicadero para tener más ángulo y poder abirrlo desde algo más lejos. No sé si habría algún problema por tener dos sensores o por darle el Sol directamente.

Había unas especiales para las medidas del maletero, aunque a precio smart... Lo mejor es buscar unas que encajen bien.

Yo miraría de hacerla el 18 o el 25 de este mes.

Es un chop/render/como se quiera llamar. Dudo mucho que la puerta de atrás fuese a estar tan elevada.

Pues la válvula a mí también me interesaría. Ala De Cuervo, nos la turnamos una semana cada uno? xD

Deberías poner el resultado de la instalación en la web del fabricante o en los foros de evilution para dar un poco de envidia. Otra cosa, dónde has metido la placa, y los botones? Y aprovechando el 'smd tuning', ¿qué tal te funciona el display del velocímetro? A mí me está dando bastantes problemas porque a veces se apaga o pierde intensidad. Por lo general tiendo a creer que es el cable que hace mal contacto (lo he desmontado y vuelto a poner como 4 o 5 veces), pero a veces ni meneándolo vuelve a lucir, así que no sé qué pensar y cieértamente es una putada que se apague de noche porque no sabe uno en qué marcha va...

Por mí queda aclarado, ni blanco ni negro. Y teniendo en cuenta que entre otros usuarios a estas alturas ya se habría pasado de las palabras amables, no tengo duda de que todos entendemos el punto de vista de los demás. Así que, corto y cierro el tema por mi parte.

Felicidades por el aprobado! Yo siempre voy a la ITV con la tapa del motor quitada para facilitarles el trabajo. La matrícula pequeña, yo creo que la ver que el soporte es para pequeña suele colar a no ser que se sepan de memoria la lista o hayan visto más roadster con la grande. Es decir, si nos las echan para atrás es por culpa de los que aún lleváis la grande! :-P

Ahí yo creo que te estás pasando de suponer Maxwell, no creo que nadie vaya buscando gatos para atropellarlos ni mucho menos con un smart. Si hubiese tenido tiempo de frenar hubiese frenado, faltaría más. A mí alguna vez se me ha cruzado uno y he metido un volantazo que casi me estampo. Es un acto reflejo, pero si lo pensase fríamente no lo haría porque te la estás jugando con la maniobra.

Cristian, te has liado al escrbirlo y has llamado de doble centraje a los dos.

Que perraco, pues yo me llevo la tienda de campaña...

Que debe 1800€ y se ha declarado insolvente... Yo lo que no entiendo es por qué un gato tiene que tener dueño. El planeta no es territorio único de los humanos, hay más animales que tienen el mismo derecho a vivir. Lo mismo que aquí puedes atropellar un gato, en otro sitios puedes atropellar una gaviota y en otras zonas un ciervo o lo que sea. La otra opción es encerrarse en una ciudad bunker.

Sí, debe ser de scalextric (no encontraba ninguna foto del original). Al Lancia también le quedaba bastante raro. Seguro que a un roady ensanchado y con pintura de rallyes tampoco daba tanto el cante.

Tu vida vale más, of course, es solo que el gato no quería imolarse en tu parachoques. Yo lo considero una putada lo mismo que si se te revienta una rueda en la autopista y destrozas medio coche. Son cosas que pasan y nadie tiene la culpa por mucho que nos joda. 1800€! menudo robo! pero es lo que tiene reparar con piezas originales y mano de obra oficial.

No sé de nadie con spikeline que no lleve 205. ¿No puedes poner 195?

Pues está bastante bien, no para un coche de calle, pero no deja de tener su utilidad. Seguro que este no decís que es feo y lleva lo mismo.

Coño, pues eso hay que verlo, hazle una foto!