ZuL

Está chulo, pero tiene muchos competidores en ese segmente y probablemente no sea la mejor opción. smart donde se mueve bien es en los biplazas que es un mercado que tiene en exclusividad. Debería sacar el crosstown o algo similar, pero claro, se estaría haciendo competencia a sí mismo y no interesa.

Un coche nuevo sin AA no vale nada, hay que cogerlo por obligación aunque lo vayas a usar 4 días al año. Si dejas el coche aparcado al sol y lo coges a mediodía en verano te abrasas seguro. Además si algún día lo tienes que vender no te lo van a valorar igual si no tiene AA.

Si buscas "quitar aviso revision" lo encuentras en un volado. http://www.forosmart.com/showthread.php?t=3499&highlight=quitar+aviso+revision PD: "sms" significa short message system, sería más adecuado abreviarlo como "msg"

Yo ya os he visto en el video este: Cómo os lo pasáis, perros....

No parece normal, yo tengo un 82 y me pone hasta 17", el tuyo debería tener hasta 18".

No es gran cosa pero en un peque tiene que hacer bastante ruido sí. A ver esas fotillas.

Yo haría dos y arreglao... Se podría hacer dentro de no mucho una kdd más normalita y luego ya si eso preparar algo grande para mayo.

offtopic: bicho, cada vez que veo la foto de tu firma pienso que te has metido un zambombazo en el lateral izquierdo, cierra la puerta!

El tubo de escape ese, no creo que pueda bascular mucho, pero bueno, tampoco le pisaran mucho jeje

Vaya abueletes al volante que se han topado...

Depende del tráfico, si hay muchos lentos me obligan a ir más rápido los que achuchan por el carril rápido. Si hay poco tráfico pues se puede ir a una velocidad más moderada por el carril lento. En resúmen, a 100-110 por el carril lento y a 110-120 por el rápido. Lo mejor es ir a 90-100 que es cuando consume poco.

Yo me apunto al 99% siempre y cuando no sea semana santa. Y así de paso te hago una visita que hay que ajustar el embrague

¿Y en qué parte del coche va ese radiador?

Vaya, un trabajo de precisión muy bueno, aunque a mí, el efecto "techno" ese no me va mucho. Es una gran idea para quien se anime.

Si lo hacen será mucho más caro, eso seguro. Yo también prefiero que no lo hagan. Mejor que hagan un nuevo deportivo parecido en concepto, pero que no tenga nada que ver en estética. Eso sí, que la caja de cambios nueva sea compatible con el roady ;-)

El vídeo es de DeAngelis...

Lo de los neones es muy cantoso en sí, pero el otro día se me ocurrió que quedaría de vicio funcionando en modo "welcome home", la pena es que no tenemos radiofrecuencia y pierde su utilidad al tener que estar tan cerca del coche.

http://www.jowanet.de/ (alemán) Estaría bien tener un hilo con enlaces a páginas con modificaciones para coger ideas.

He visto esto por ahí, igual le interesa a alguien. No sé que tal sonara.... http://www.pioneer.co.uk/uk/products/25/130/201/TS-WX22A/index.html

Yo creo que si lo imprimes y lo pegas, queda igual...

Yo la tuve que cambiar por mucho cargador que le pusiese (no duraba ni cinco días parado), no le des más vueltas. Una batería nueva pues según marcas te puede ir desde los 70€ a los 100+ El problema es que una vez que se descargan ya no van tan finas como la primera vez. Yo he tenido que cambiar en garantía una que compré hace un año porque he tenido un par de semanas el coche parado y ya no volvió a ser la misma, vamos, que otra vez no duraba más de 5 días y es una tudor de 100€ (bueno ahora cuesta menos), pero vamos que ando bastante pendiente de que no se descargue nunca la nueva porque si no ya sé lo que pasa.

Lo siento si soy duro, pero si alguien fuera capaz de poner la repro oficial a precio de oro y con rendimiento inferior a otras como las que se ofrecen aquí requeteprobadas, sería el hazmerreir del foro. Siento tanta sinceridad :-)

4,4l/100? ¿Es eso correcto o es una homologación falseada?

A ver cómo conseguís meter el DSG... xD

Siempre pordrías poner un pulsador que corte la energía al temporizador para que se resetee o algo así.