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¿Y si os comprase unas luces de posición para el roady también me las cambiarías for free?

Pues se quedará siempre encendido...

Supongo que los sensores serán orientables. A fin de cuentas, todos los coches tienen un larguero metálico en el parachocques, que para eso son... Un poco caro, pero muy buena opción, aunque a mí me gustaría uno que marce hasta el último centímetro, que para que sobre un puño ya lo veo yo a ojo...

jajaja, crazy! La idea es buena, pero seguro que no es muy difícil de imitar.

No deja de ser un chasis de alumino. Con ese peso seguro que hace los 0 a 100 en 4 segundos.

A ver si cae un poco más la libra y así se consiguen a buen precio xD Es buen momento para comprar productos made in UK

La homologación no preocupa, simplemente hay que coger el modelo que permite también apertura normal (creo que las MDC) para que no de el cante en la itv. http://www.smartsrus.com/acatalog/Lambo_doors.html Yo más que conseguir me refería a falsificar, Edu tenía en su día intención de intentarlo, pero necesitaba ayuda y al no conseguirla se quedó todo en el aire. En cualquier caso estas MDC cuestan 850€ por 500€ se podría empezar a plantear que es una tortura salir del coche en el garaje con la pared a 40cm...

Precios interesantes, peor dejaros de chorradas y buscaros la forma de conseguir unas bisgaras lambo a buen precio.

Tiene que enchufarlo a un cable amarillo, lo más fácil es sacar la toma de la radio. De todas formas estoy seguro de que lleva dos tomas, una para la memoria y otra para que se encienda, vamos, como las radios.

Yo sí, pero, si no recuerdo mal, lo que pasa es que cuando te paras deja de barrer. Lo cual es hasta peor porque algunas veces que paro en una rotonda me quedo sin visibilidad. No sé muy bien en qué posición era, pero es igual, ¡sensor de lluvia ya! xD

Muy curioso sí, pero es probable que no valga para un roady. Además, ya lo indica en el display de la consola. De todas formas no creo que funcione por inclinación porque si no en las cuestas marcaría cualquier marcha y tampoco sabría cuando tiene que cambiar. Quizás lleve alguna conexión al can-bus, pero lo dudo.

Lo malo es el tema eléctrico, que no es algo que se pueda controlar fácilmente, cualquier mínimo defecto te puede volver loco porque no darás con ello. Eso de restaurar un siniestro se puede hacer con un clásico, pero con un coche que puedes encontrar seminuevo a buenos precios no merece la pena el esfuerzo. Simplemente piensa en las horas que meterías buscando lo que hace falta, mas luego poniéndoselo. Si te metes a currar en telepizza reunes antes el dinero suficiente que invirtiéndo ese tiempo en reparar el otro xD

Mírate las runline que también son muy bonitas y exclusivas. A mí las brabus no me gustan, pero tampoco se las quitaría, porque esos detalles son lo que lo hacen un brabus.

¿La gente cuántos móviles lleva encima? vaya panda de geeks... Este es todavía mejor

A mí sí que me gusta la idea. Hace tiempo ya hice un chop con el coche de adogai, para ver cómo quedaba. (le faltan las salidas de aire, pero bueno) Si os quedáis un rato mirando la primera foto de modest, es luego la otra la que se ve claramente que le falta un cacho. Yo si tuviese conocimientos me plantearía seriamente hacerlo. Eso sí, seguro que en algunos colores queda mejor que en otros.

Pues a mí me repatea que el roady no tenga un regulador de intervalos de barrido, como todos los coches desde hace años... ¿sabéis de algún invento que se pueda hacer?

No tengo ni idea, pero si el coche viene con zócalo para el relé yo creo que solo puede entrar en una posición.

Pues no sé ahora muy bien cómo van, pero por lo general los pines metálicos tienen unas pestañitas para el anclaje. Tendrás que hacer palanca con un par de destornilladores planos de precisión. Otras veces se puede usar el tubo de la mina de un boli bic que tiene y meterlo por el pin. Si tiene el diametro justo hace bajar las pestañitas, pero claro, esto depende de cómo sea el pin.

No tiene pinta de mejorar mucho respecto a la abertura de serie. Imagino que la tendrá conectada diréctamente al tubo de entrada al filtro, aunque porbablemente lleve admisión directa.

Yo creo que tiene demasiadas cosas! Vas a necesitar a otro "friki" para que entienda el montaje xD

Ten cuidado con eso no sea que te olvides de la llave y luego se te pare el coche en marcha. De todas formas, ¿no ibas a poner una llave oculta? La verdad es que está complicado porque el stio bueno es en el bombín, pero claro entonces habría que cambiar de sitio el bombín y es es aún más complejo. Otra cosa, ¿cómo funciona el pomo brabus? ¿qué tipo de botón usa? ¿si pones la mano encima vuelve a enviar la señal de arranque?

Yo creo que me han hecho caso y están buscando una lonja por esa zona, que parece animada. xD

En altura no se puede regular, ya vas con el culo casi en el asfalto!, si acaso podrías reclinarlo más, para ganar ángulo, pero puede ser incómodo.

Hay que publicar esas fotos ya!

Toma ya! que notición! Ya te queda menos para el roady eléctrico Akela!