danielw

hola, para mi los defectos mas relevantes son: la suspencion muy dura, la conduccion incomoda con viento a 120 km. y el maletero siempre caliente. por otro lado, si tendria amortiguadores un poco mas blandos; con viento, no podriamos pasar los 60 km. y en cuanto a la temperatura del maletero, se quedaron cortos con la aislacion ( es lo que ahy ) saludos

Hola, si ,seguro que el ESP actuó, ( siempre lo hace , hacta cuando subo rapido la rampa de la cochera, ) en cuanto a los neumáticos, son 175 / 195, y estan bien , ya que el smart tiene 23000 km. Con la cantidad de agua que habia en la autopista, 80 o 90 era una velocidad prudencial, no porque a mas velocidad hiciera aquaplanin, sino para realizar cualquier maniobra apurada, o frenada en caso de giripollas, pero les reitero el “ buen comportamiento, aplomado” del smart con la rueda reventada. En cuanto a los daños, en realidad todavia no se nada, fue el perito, etc, etc, pero hasta que no desarmen y controlen la alineacion, no se mucho,...........una consulta, he visto que las dos masas de las ruedas estan montadas en un tuvo redondo de unos 9 cm. de diametro, en forma de U, este tuvo se mueve con las ruedas, actua de forma parecida a los horquillones traseros de las motos ( antiguas) ; es la estructura en la que recae toda la fuerza, supongo que seria la pieza afectada, si ha si fuera, es muy sensillo sustituirla; mi temor pasa por que no me quede como un caballo brioso, andando de costado. saludos

perdon cuando pongo ,se me olvido poner, "sali del coche", salte la vaya, y me quede muy protegido

para quien conozca, en la autopista sur de Tenerife, hacia santa cruz, una autopista de tres vías,( las caletillas,) lluvia moderada, de noche, 80, (es una autopista de 120, legales ), una leve curva hacia la izquierda, sobre el carril del medio, con todas las luces , y el antiniebla, de repente siento un golpe sobre la rueda trasera , izquierda, el coche se sacude, ya solté el acelerador, un renaul megan me pega ami, entonses revota , atraviesa el carril se pega con los guadarrit de la izquierda, y alli se queda, aparco,atraz de el , bueno medio coprometivos, me salte la valla y me que de muy protejido, policia muy bien, etc etc , todo bien , …………..la reacción de estabilidad que tiene en mojado,” fue espectacular”, la docilidad que tiene con un neumático trasero reventado, me sorprendió, en el sentido de conducción, muy bien, saludos Pd: me siento avergonzado de no haber puesto fotos, perdon

hola, por si te intereza yo subi un archivo a megaplout de 63 mb. en pdf. donde ahy 5 manuales del smart 2007, español e ingles ( mas completo )pero las normas no me permiten poner el link. aqui, y no se como se hace para mandarte un privado, saludos

hola, aqui tienes 5 manuales,( en español,) (en ingles ,esta mas completo), creo que son todos los que existen, saludos http://www.megaupload.com/?d=DG4YNUBI

perdon.........prueva si con la otra llave te hace lo mismo, perdon, ( yo, me presente, pero hace mucho tiempo, ) saludos

hola, perdon, cuantos km. tiene ?

hola, alquien tiene una idea de lo que costaria la homologacion, teniendo certificado medico en mano ? gracias , saludos

hola, perdon por el retraso en contestar, lo compre en el unico sc que ahy en tenerife; extras, aire y direccion, hoy mismo 05/04, me subi a el en el sc. , pero ahora tengo que esperar, jajaja , esperar que distribuyan los 60000 planes "2000e" que quedan, de los 200000, si me toca bien, si no tendre que esperar que zapatero invente otro plan 2000e, o 2500e jaja, vamos, .....que si tengo que esperar 1 mes por 2000 € me tomare unas cuantas de tequila, jajaja, ya contare,saludos,

si, ahy que hacer muchas cosas, pero mas de tres meses ? yo lo encarge el 15 / 12 / 2009, y todavia esta en produccion, que me cuentas ? saludos daniel

hola, yo creo en las verciones originales, que es de suponer que estan tecnicamente pensadas. equilibradas, las tres verciones originales son : pure; 155 - 175, pasion , pulse, 175 - 195 brabus, 175 - 225 yo estoy esperando el mio, me falta menos de un mes, y es un pure , 71, y lo pedi con 175 - 195, yo creo que las variantes estan pensadas, para los distintos modos de conduccion, "chica asustada" , sin menospreciar, "conduccion deportiva" normal, mas o menos rapida, " superdeportiva," me como la carretera, saludos

hola, si , si, que no tenga butaca regulable y el volante regulable, es algo que habla muy mal de mercedes, pero creo no equivocarme, que la mayoria de los modelos no lo traen, oye, cuanto que levantas la butaca, estas tambien anclinandolas ? como es y como te resulto, de comodas, gracias, yo se lo he hecho a un viejo renaul, pero creo haverlas levantado, 3 cm. y creo que parejos, chau,

hola, el pasion viene con, 175/45/15 Dt y 195/45/15 , originales, supongo que se podria homologar, busca por ese lado, chau, daniel

hola, no conosco la respuesta a tu pregunta, pero yo pensaria mas en agregarle un medidor de temperatura, digital, que son pequeños , y se pueden ubicar en el lugar que elijas, chau

hola, te lo descargas de aqui, http://www.evilution.co.uk/index.php?id=507, chau

muchas gracias , daniel

hola, este manual esta muy bien, lastima que esta en ingles, en esta paguina de donde lo vajas, tambien esta en castellano, pero es de los fortwo, de la vercion antes del 2007, ya lo he buscado, y no lo encuentro, ¿ saves como conseguirlo ?, , desde ya, gracias, daniel

hola, yo el parasol, de dia lo uso puesto siempre, ya que me molesta demaciado el sol, ahun con gafas para nieve, estuve buscando unos plasticos autoadhesivos de 10 o 15cm. que opacan el sol, pero creo que no son permitidos, si alguien save algo, lo agradesco, lo del sillon fijo y para colmo el volante NO regulable en altura, por el precio y la categoria del smart , es inasectable, saludos

hola, en cuanto a la potencia, tambien tengo un fiat bravo que pesa mas y tiene 80 cv. y va bien , me imagino que el smart ira mejor, en cuanto al A.A. aqui en invierno, si dejas el coche al sol, lo tienes que encender hasta enfriarlo, en cuanto al precio, ronda los 12000, de beneficio, nada de nada, las ofertas , por lo que leo aqui estan en peninsula, ya que compiten entre concesionarios,"" aqui ahy uno solo,"" la tengo jodida por el lado del servicio pos venta, saludos

pude poner una imagen, de mi kart jajaja

hola a todos , los leo , me presente hace bastante tiempo, os comento, ya señe mi smart, lo tengo para marzo, lo pedi asi Smart pure GASOLINA 71 CV. CLIMATIZADOR CON AIRE, DIRECCION ASISTIDA TECHO NORMAL LLANTAS aleación DELANTE………..175/55/15 LLANTAS aleación DETRAS……….. 195/50/15 TODO NEGRO, caja secuencial, “”””igual que en el kart, jajaja ( una pasada, ) El tema audio , con bluetuuth incorporado se lo coloco yo por 250 €, ( en la mercedes Melo cobraban tan solo unos 780 € jajaja , me voy a poner un medidor de temperatura del motor , lo considero como parte de la conducción, y les aseguru que no voy a hechar de menos nada ya que tengo un fiat seisento con 39 vc, jajaja en camino de montaña, sin abs, sin un carajo, jajaja y trabajo, con el coche, lo uso mucho, ……….ya se entiende el porque, es como mi sueño , Saludos a todos, y desde ya agradecido por este foro, y aprendiendo mucho con vuestros comentarios, saludos

hola a todos, es la segunda pregunta que hago, pero los leo, quisiera opiniones, me voy a comprar un smart , 71 cv, pure, con aire y direccion, y otra mejora que quisiera hacerle es en el tema neumaticos, normalmente tiendo a sentirme mejor en la conduccion, con neumaticos mas anchos que los originales, desde ya pienso en los Detrás……….. 195/50/15 delante unas 175/55/15 que les parece, seran suficientes para 70 cv, la tendencia de uno es siempre ir al limite, jaja chau a todos, daniel

hola , gracias por las respuestas, pero tiene que ser el f2, y en cuanto al consumo, si hago kilometros , hago pasta, jaja otra duda que tengo es que el motor dura tan solo 100000 km.... es asi ? un saludo

hace algun tiempo que vengo leyendo este foro, y por mi trabajo ( hago, minimo 100 o 180 km. diarios ) visito 6 o 8 sitios diariamente, o sea aparco 6 o 8 veses por dia, .....pienso en un smart, con recelo, y me sorprende, peso atras, traccion trasera, cambios secuenciales, 700 kg. y 60 cv, es como el kart que tuve , mas refinado, jajaja . asi que la decicion esta tomada, me parecio por lo leido , que tiene que ser el 700, ya que quiero a/a, vivo en una zona montañosa, con maximo kilometraje en 50000 km. ¿ hay 700, que sean 72 cv, ? y porque algunos prefieren el 61 cv ? escucho opiniones, saludos a todos,