danielw

jajajaja yo también me reí , ja .......yo creo que desde el año 80 lo llevan todos los coches y si no me equivoco viene hasta en los modelos básicos, ...........pero no te lo tomes a mal maikof, saludos

perdón , pero no me pude contener.......................y si fuese algo mas pequeño, mas barato y sin tantas complicaciones .........y con una relación peso potencia divertidisima, un kart ja ja yo he tenido y te aseguro que te quitas las ganas y mas, y sin cultas ni peligros, y cuando te subes al coche habitual lo tratas como se merece , saludos

hola, perdonen mi intromisión, pero la cajas son distintas, cada una tiene distribuido en 5 partes o en seis partes la velocidad del vehículo, desde 0 a la velocidad se va militando por tope de fuerza motora, ..........esta claro que la conducción varia , así como varia por otras condiciones.......perdón si no me exprese de manera entendible, saludos

hola, el reloj de temperatura es universal, marca FAE, te lo venden en cualquier tienda de accesorios, no recuerdo el precio, pero no es caro, algo de 30 € , te viene el reloj, que lo afirmas donde quieras, va conectado a la alimentación y otro cable lo tienes que pasar hasta el motor ( creo que el mecanico lo paso por el centro, entre las butacas), para conectar a un bulbo, que lo pones atornillado en la parte central del bloc, toma la temperatura por contacto con el bloc, espero haberte sido útil, saludos

hola, a mi se me rompio a los 40000 km. en garantia, cambiaron correa, un sensor, y algo mas que no recuerdo, saludos

hola a todos , les comento lo sucedido con el consumo de aceite, desde los 40000 hasta los 50000 km. consumió 14 mm. en la varilla de medición, al reclamar en el conse me dijeron que harían una prueba de 1000 km. y que si estaba por encima de la tolerancia establecida por mercedes, reconocían y reparaban el fallo, bien .........el problema es que la tolerancia de mercedes es una risa, tiene que consumir 0.800 litros en 1000 km. ....si fuera así , vamos, reventado, no podría rebasar los 60 km/h.....asi que me toca controlar y agregarle lo que haga falta, saludos

hola , otra ves,............ leyendo mejor el foro me doy cuenta de que tu cristian solo haces la repro, ya entre a las paguinas que mensionan , mi mensaje anterior pasa a ser un pedido de informacion , ya que estan mas enterados que yo, saludos

hola, lo que me gustaria saber de esos valores del enlase, ¿si esos valores corresponden solo a la repro o a la suma de repro + admicion + escape? saludos

hola, me uno al tema, porque me interesa, soy de tenerife y tengo que esperar 6 meses para la repro, pero aprovecho para enterarme de precios y si me parece comprar, escape sin catalizar , "no ruidoso", si lo fuese, no te quepa duda que le sueldo algo agregado, admicion , con un buen filtro de aire bujías de iridio todo previendo los valores de la repro, me gustaria que me pusieras fotos y precios, perdón , no se si es el sitio adecuado del foro para pedir esto, tu me dirás cristian , saludos

hola, no no , mi salpicadero original vino con su tapa, pero yo por funcionalidad, sacrifique estetica, yo trabajo con el bolso que ves, todo el dia, y va o colgado de mi hombro o en el huco de la guantera, y usarlo con la tapa abierta me reducia el espacio, asi que se lo quite, cada loco con su tema, gracias de todos modos, saludos

hola a todos, por fin puedo pasar fotos a el ordenador, tengo una videocamara, pero es media dijital, y no tenia medio de hacerlo, ahora tengo un "movil", y les paso las fotos del compañero que me acompaña todo el dia en mi trabajo, en autopista animadito y ágil en caminos de montaña, estoy muy contento con el, lo que mas me gusta es la falta de embrage y su caja secuencial y agilidad en la conducción, lastima, según sigo el foro, de motor sigue siendo un poco flojo, a pesar de que los japoneses estadisticamente son los que hacen los motores mas fiables ( mitsubishi ) es un 451, 71, 05/2010, a/a, dirección, 48000 km. 175/195, rompió una correa, hace un tiempo, y ahora e notado que gasta aceite, sobre 8000 km. en la varilla del aceite, bajo 1,5 cm. ; todavia me quedan 6 meses de garantía, pero ya me huele a gran pelea en el conce, pero esta vez ya me espesare a asesorar por un buen abogado, bueno no mas tocho,ya les contare, los enlases de de las fotos, saludos http://imageshack.us/photo/my-images/703/bzdbfzdbdzbdz.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/839/dfzddbzdbzd2.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/821/dfzddbzdbzd1.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/401/12112011015g.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/254/12112011011.jpg/

hola, y si le sacas unas buenas fotos , donde se vea mas que bien la chapusa y se la mandas a mercedes, no ara efecto ?

hola, perdón por añadir algo,.......... si el motor va revolucionado, no se gasta mas, consume un poco mas, pero esta hecho para funcionar en su media, va todo sin esfuerzos y bien refrigerado y bien lubricado, mientras que si lo llevas a bajas vueltas , forzando acelerador, el motor tiende a calentarse mas, y cuidado que el acelerador forzado consume mucho, no tenemos un 4x4, saludos

hola, ten en cuenta que si electrónicamente lo quieres pasar a 71, tendrás que esperar 2 años por la garantia, saludos

hola, cuando yo hice colocar la radio/cd, hiso falta esa carcasa de la foto primera y también un adaptador de cableado, que si mal no recuerdo son unos cables con sus dos enchufes en sus extremos, saludos

hola, en mi zona los coches sufren muchísimo menos que en ninguna otra, ya que la temperatura es la misma durante todo el año, el día y la noche y aquí no hay humedad............ la correa me la cambiaron en garantía, mas sensor, carcasa y no se que mas, (recambios que rompió la misma correa al cortarse) eso si, se tomaron 8 días, saludos

hola, me quede con la duda, si el motor o coche hacia algún otro fallo o solo se encendía la luz ? lo que te digo es que yo estaría muy cabreado, nada contento, yo el coche lo uso para trabajar, y si a la 5ª vez no me lo resuelven voy al conce con una antorcha jaja, saludos

hola, el coche es de mayo del 2010, tiene 40000 km. y rompio una de las correas de gomas, precisamente la que mueve la bomba de agua, por mantenimiento se deve cambiar a los 60000 km. pero esta duro 39400 km. sera porque también mueve el aire acondicionado y lo uso todo el año ( tenerife ) saludos

hola, viendo sus comentarios, les hago uno que viene al caso,tengo entendido que los 1000 cc. son a partir de 2007, tenemos un periodo de 4 años, yo dudo que sea mayoria, me parece que todavia no sabemos cuando petan, yo llevo 40000, y romio la correa de goma, ( en garantia ), saludos

Hola, estoy informándome, (anticipándome demasiado quizá) tengo un smart pure de 71 CV del 10/05/2010 con AA, DA y neumáticos 175/195, quiero optimizar el paso de aire, una trampa de aire,que he visto, http://www.smartkits.net/catalog/product_info.php?products_id=373&osCsid=11e6aade6ef3aac23a3e2c16b3210ca1 filtro de aire, tuvo de admisión y ya tocaria un escape ( no ruidoso ), cables y bujias, que opinion le merece? le dara un poco mas de soltura y caballos ? Quisiera su opinion sacada de la experiencia, hechas a otras unidades, si lo ha hecho, y por supuesto de lo que me sugiera, pongame enlases o me dira, seria para mayo del 2012, que es cuando expira la garantía. Entiendo que a estos cambios le tendría que sumar una reprogramacion, pero vivo en tenerife y no puedo parar el coche (para ello tengo un coche sustituto, que no me gusta usar, jeje) Mi idea es colocar este conjunto de repuestos y si quiero mas, reprogramarlo, valoraría mucho su opinión y la de los smarteros que lo hayan hecho. desde ya muchas gracias de antemano, saludos daniel

hola, lo primero, si crees que algun cilindro falla, es darle una mirada a los cables , con el motor en marcha, acelerando un poco , en un lugar no muy iluminado para ver fugas de chispa, y otra cosa es si lo escuchas que falla un cilindro lo primero es provar otras bujias, que hasta pueden ser las que cambiaste, si sigue fallando, es cambiar los cables, saludos

hola, como contribucion, yo llevo 26000 km. y 11 meses, jajaja lo piso bastante, con limite olgado de precausion, 70 % autopista, en el maletero llevo 100 kg. a/c , a/a, 175 / 195, como que siempre lo llevo en vueltas, ninguna averia, jajaa es una joya , saludos pd. 71 cb

gracias, o sea que pasados los dos años, ahy que hacer esa trampa y llevar la cuenta como cualquier coche, saludos

hola, perdon por mi ignorancia, si es un cambio de aceite y filtro, que supongamos es el de los 20000 km. ya pasados los dos años de garantia, ¿ al cambiar ambas cosas , la llave desaparece automaticamente ? o es a travez de la centralita o ordenador a bordo, que ahy que enchufarlo......no se, saludos

hola, 2000 € + cambio de motor = unos 4500 € ¿ no ? ..........ese si podria ser el precio de mercado, 4500 no esta mal, y sabes que tienes un motor nuevo, y no se, pero hasta se le puede poner el 700 cc. ?.........hasta luego, daniel