Disculpame si te conteste con poca diplomacia, pero creo que te estabas metiendo en el mundo smart, un poco mal informado y sin conocerlo.
Los smart son coches pequeños con motor pequeño al cual le sacan bastante rendimiento (101Cv de serie en el roadster brabus con 700cc) como es logico a base de gasolina.
Este coche es eminentemente urbano, pequeño facil de aparcar, pero funciona estupendamente en trayectos de carretera y autopista siempre que no nos olvidemos de lo que es.
Existen repros para todos los modelos turbo (gasolina y diesel) que aumentan el rendimiento y te pueden adaptar el coche a tu gusto.
Este aumento de potencia si lo exprimes, va en contra de la duracion de esta mecanica pequeña.
La duracion de los motores 600cc suele rondar entre los 60.000 y los 100.000Km dependiendo de como lo hayan tratado. Conozco casos de f2 de primera generacion que con 120.000Km continuan funcionando perfectamente y no gastan una gota de aceite (primer sintoma de deteriodo).
Los motores 700cc amplian estos margenes, algunos superan los 150.000km sin signos de envejecimiento (consumo de aceite igual que los 600)
En el caso de los motores 1000 de la nueva generacion de f2 no hay aun indicadores de lo que duran pero supongo que mucho mas.
A todo esto hay que añadir los problemas con el turbo que depende mucho de como se haya tratado, no se debe apretar cuando esta frio ni pararlo de golpe cuando esta caliente.
Si no se respeta esto los turbos se gripan, se rajan los colectores y se pueden romper los alabes. Solo se soluciona cambiandolo y es caro.
Al ser todo tan pequeño es dificil trabajar en el y esto encarece las reparaciones.
Si se saben estos detalles y se respetan, los Smart en cualquier version son unos coches maravillosos que nos llenan de satisfaccion y forosmart es la mejor familia que se puede desear.
Bueno, primer ladrillo de 2012, mis disculpas.
Feliz 2012 y espero que aciertes en tu eleccion.