pegamoide

yo quiero lavar mi inmimente smart f2-II a mano, y a poder ser en pelota picada como los de la foto de beltza resulta que en el garaje de mi casa tenemos un lavadero para coches (asi de pijos somos) que nunca usé, pero que ahora pienso usarlo con mi inminente pollito (se supone que me lo han de entregar en dos semanas) mi pregunta es: ¿qué material necesito para este lavado a mano? ¿qué esponja y jabón me recomendáis? ¿cómo se debe aclarar y secar?

el problema de esas 2 plazas extra de "emergencia" del iQ es que apenas deja espacio para maletero, cosa que si tiene el f2 es exactamente lo mismo que le sucede al cinquecento y al mini, que apenas tienen maletero además, no sé bien como son esas dos plazas de atrás del iQ, pero en el cinquecento son ridículas (no así en el mini que están bastante bien), y yo no metería a nadie ahí por seguridad en cuanto a motores, no se cuales son las potencias de caballaje que ofrece el iQ; ¿nos lo puedes decir?

El IQ de Toyota puede ser un claro competidor del f2 de Smart El parecido entre ambos coches es más que razonable (si bien el IQ tiene 4 plazas). No en vano, Smart significa rápido y listo, aunque también es el acrónimo de Swatch & Mercedes Art; mientras que las iniciales IQ del Toyota vienen de I=Inteligencia y Q=calidad (quality). No es extraño que ambas marcas tengan los mismos mensajes publicitarios. Sobre este particular, aquí os dejo los ultimísimos spots del IQ, que dicho sea de paso son de lo más ingeniosos: easy parking ecológico mínimo radio de giro ¿Qué opináis del IQ? ¿Os gusta? ¿Creéis que a la postre va a competir con éxito frente al smart f2?

manuales del smart

digo yo que si el smart f2 está capado de fábrica a 145km/h será porque por encima de esa velocidad no es segura la estabilidad de canijo, ¿no? y digo yo tb que si no le ponen + caballos a los motores será para no quemarlos xq me imagino que se busca el caballaje optimo de fábrica para que el motor saque la mejor combinación posible de todas sus prestaciones: potencia, fiabilidad, seguridad, durabilidad...

soy paleto en esto de la mecánica y mis preguntas son simples ¿es que la mercedes no programa los smart al óptimo caballaje? supongo que la repro tendrá inconvenientes digo yo; ¿cuales son? sintetizando: ¿cuales son los pros y los cons de hacerle una repro a mi pollito?

yo soy de Vigo y voy a menudo a Oporto (queda a poco más de una hora de Vigo) y he de decir que Oporto está plagada de smarts f2 en general los portugueses tienen un gusto más esmerado por los coches que los españoles; de hecho se ven muchos más coches clásicos que en España es la influencia británica, que en Portugal es importante (quizá para diferenciarse de España)

muy interesante tu información, fortwonato, pero por lo que por aquí cuentan, los f2I ruby red fueron fabricados y vendidos en torno al año 2006, bastantes años después del 2001, que es cuando dejó de estar en vigor el formato anterior de matrículas provinciales (PO-8564-AP, por ejemplo) además, el f2I ruby red que vi yo el otro día tenía un aspecto flamante, de nuevo; no podía ser un coche de antes del año 2001 asi que la deducción más lógica de que su matrícula sea de este año (2009) es que haya sido importado y recién matriculado aquí en españa...

en efecto, era un "ruby red" como esté el f2 coupé que ví ayer con matricula GLM

matricula FHD es de noviembre de 2006 (comprobado con "Limix Matrículas") asi que en tu vistamiento, mecolas, la matrícula de ese f2I coincide, ya que entonces aún se fabricaba el f2I pero la matricula GLM del f2I que yo ví, es de hace sólo dos meses (febrero de 2009) asi que lo + lógico es que ese f2I haya sido importado y matriculado este mismo año probablemente de segunda mano, aunque su aspecto ya digo que era flamante, brillaba como nuevo

ayer me crucé con un smart f2 lo que me llamó la atención es que a pesar de tener una matrícula superactual (GLM) lo cierto es que no era un f2II (segunda generación) sino un f2I (primera generación) creía que el f2I se dejó de fabricar en el 2006... pensé que a lo mejor se trataba de un smart que vino de fuera de españa y que hubo que volver a matricular acá con una nueva matrícula pero este f2I tenía aspecto de recién estrenado, nuevecito... y con un color especial (granate o burdeos) es como si fuera un nuevo smart f2I de serie limitada que se fabricase actualmente... sabéis si se hace algo de esto????

yo tb me alegro por ti, que conserves esa bolita tan bonita pero me da pena por los posibles compradores: parecía una ganga

este cursi dice que es estúpido comprar un smart f2

clones del smart

pequeño pero matón

haz caso a mecolas te saldrá mejor elegirlo pulse, que ya trae de serie muchos extras que quieres ponerle al passion, además del volante con levas y las ruedas + anchas y con lo que te ahorras le pones los extras del interior en rojo y del a/a (que en el passion es de serie) y que sea 84 of course

no lo sé en el f2II mhd, pero el otro día alquilé un mercedes serie a practicamente nuevo, y tenía un sistema stop & go si no igual, similar al del mhd de smart y la verdad, ni te enteras de ruido de arranque, es como si el ralentí estuviese a cero, innerte, y al acelerar reacciona automáticamente funciona y está muy bien, aunque lo que dices de la batería tiene sentido, si bien supongo que estará + que estudiado para no crear un coche mata-baterías

lo mismo digo para el f2 molaría mogollón que todo el techo panorámico del coupé fuese corredizo (descapotable) o que el techo del cabrio fuese de cristal transparente

mis amigos ya opinan aunque todavía esté yo a la espera de que me entreguen mi primer smart ¿y qué opinan? por regla general, que es un coche que, por fi forma de ser, me pega un montón; y en principio estoy de acuerdo con lo que dicen, pero hasta que no lo disfrute no puedo confirmarlo...

no se quien dijo que "retrasar el placer es aumentarlo"...

pure=básico pulse=deportivo passion=confort bravus=deluxe espero que te te haya ayudado, vecino

gracias javichanche esto lo explica, mi confusión se debía a que en el catálogo que tengo dice que sólo la smart radio 10 lee mp3, pero claro, este cátalogo es del 2007 asi que doy por hecho que ahora la radio smart 9 también lee mp3 buena noticia pd: gracias a tus consejos, javichanche, a última hora pude añadir el extra de la d/a a mi inminente f2

al final creo que no voy a necesitar este set de bolsas para el salpicadero pues el del sc me dijo que el nuevo pulse f2 ya viene con la guantera de serie yo creía que la bandeja era abierta, pero parece ser que no aunque no las tengo todas conmigo lo sabré a ciencia cierta cuando me entreguen a mi chikitín, a finales de mayo me muero de ganassssssss

¿es el reproductor del cd el que lee mp3?