PabloM

Lo primero que tienes que hacer es probar el funcionamiento de las llaves con el viejo truco de la cámara. Si no se soluciona luego prueba con el receptor de infrarrojos, que es lo más barato, no sobrepasa los 50 euros. Lo que no hay derecho es que en unos sitios te presupuesten 300, y en otros, como a mi 97 euros, con reprogramacion de llaves, mano de obra y receptor de infrarrojos incluido. Tenemos que ponernos de acuerdo en denunciar este tipo de estafas, que no son otra cosa. Si quieres te paso la factura por mail y se la plantas en las narices, para que se les caiga la cara de vergüenza, aunque no creo, porque no tienen. Un saludo y suerte (Que ironía que tengamos que recurrir a la suerte en estos casos)

De normal nada de nada. UN buen profesional que te haga un buen paralelo te lo endereza cagando leches. Buscaros uno.

Alex, en el caso del Roadster hay que accionar el aire acondicionado, con la calefacción no haces nada. De todas formas esto es un claro ejemplo de que cuanto mejor tratas al coche antes casca. Mejor que lo trata este chico no creo que nadie lo haga, al manos en cuanto a conducción. Otra cosa es que respetes los tiempos de calentamiento/enfriamiento, ya nos dirá. Un saludo y suerte

¿Lo que?? ¡Jamas he oido hablar de eso! Igual te refieres a lo que hacia expertdecisions, lo de agujerear detrás de la matrícula para meter la mano por el culo (puff, suena a proctología eso).

Te paciencia, Leonidas, que la cosita está muy mala. Si te sirve de referencia yo vendi el mio por 50 pavos, sin altavoces. Tienes que decir si tienes el codigo de la radio, algo importante, porque si no van a tener que pagar en la Merce. Un saludo

Cedronic, Audiomeca vende replicas de todos los alerones, creo, preguntale. EN cuanto a las ruedas, yo te aconsejaría las de 16, que son las mas equilibradas estetica-rendimiento. Eso si, lo notaras en el consumo y el coche te ira un pelin mas lento, aunque mas estable. ¡Quita las Conti ya!

Ahi va eso: http://cgi.ebay.es/SMART-ROADSTER-SPARK-PLUGS-NGK-LKR8A-5214-/220737729008?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3364fe71f0 A mi esta oferta de Oscaro me parece la leche: http://www.oscaro.es/ficha.asp?ID_OSC_LEVELS=1927&ID_OSC_TYPES=20888&ID_GENERIC_ARTICLES=686&ID_ARTICLES=2456316

Yo si quereis el soporte os lo regalo, eso si si sois de Madrid. Incluso creo que uno de los dos twitters ni siquiera lo desmonté, está ahi perenne.

Que yo sepa normalmente los twitters vienen en kit de 4 altavoces, es decir, vias separadas: 2 de medios-graves de varios tamaños y 2 de twitters. No se si se podran conseguir por separado, pero mi opinion es que por menos de 100 euros puedes conseguir una mejora de sonido bastante aceptable con un juego de estos. Si además le pones 2 traseros ya flipas.

¿Para que quieres los twiters originales? Son una basura, yo te los hubiera regalado si no los hubiera tirado a la idem. Un saludo

¿Te ha tocado la bonoloto, Smarcitos?

Yo no lo bajaria de 8000, creo que el coche lo vale de sobra. Otra cosa es que tengas prisa. Por cierto, lo tienes muy parecido al mio. Se nota que tienes buen gusto. Un saludo

Hay un truquillo que consiste en enviar un mail al vendedor para pedirle su direccion web, y muchas veces el articulo sale mas barato que en e-bay, ya que los vendedores pagan tasas por vender alli. A mi me ha funcionado un par de veces, lo que pasa es que ya no cuentas con la seguridad de e-bay ni paypal, que sin duda es lo mejor de la web.

Mira, aqui tienes uno, el mas barato que he encontrado: http://cgi.ebay.es/REAR-BRAKE-SHOES-SET-SMART-ROADSTER-700cc-03-on-/390176469275?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5ad854711b O este otro: http://cgi.ebay.es/EBC-Brake-Shoes-SMART-Roadster-Roadster-Coupe-0-7-2003-/200440631727?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2eab3151af Por aqui un TIK: http://cgi.ebay.es/FORGE-SILICONE-INTAKE-HOSE-FOR-SMART-FORTWO-ROADSTER-/140505743750?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20b6cb8186

En ebay tienes zapatas por unos 50 pavos, el montaje es calgo mas compplicado que las pastillas, pero eso que te cobran es una exageración. Yo las bujías no se las llevaba a cambiar a un taller de esos, con esos precios no me fio. En Oscaro tienes una buena oferta de bujías Bosch de platino, creo que son nuevas, porque cuando cambie las mias no existian.

La llave para extraer bujías normalmente es de 16, pero en algunas, por ejemplo las mías, es de 19. Más bien tienes que fijarte en la cajita de las bujías, no en el manual. Yo creo que el fallo tambien puede ser debido a los cables de bujias, que son una mierda. Un saludo

Creo que deberías colgar las fotos aqui, si la gente tiene que enviarte un mail, esperar a las fotos, etc... mucho lio=perder compradores. Además los que no estamos interesados en comprar tambien podemos valorar el coche, y todo es mucho más objetivo y seguro (para el que compra, sobre todo). Un saludo

Cocruz, no te habras equivocado de medidas? Las delanteras son 205/40/17.

EL problema es del paralelo sin ninguna duda. Aunque hagas el paralelo no os podeis imaginar la diferencia entre un sitio y otro. Yo por culpa de un paralelo mal hecho tuve que tirar unos neumaticos con 10.000 km por desgaste irregular (tengo un hilo por ahi). Cuando le hice un paralelo decente los del taller flipaban (era un taller de barrio con mecánicos a punto de jubillarse, eso lo dice todo). Para más datos el primer paralelo me lo hicieron en tiendas Aurgi. Ojo al dato.

Hola, karacoles. En primer lugar enhorabuena, y me pongo en tu lugar cuando relatas esas averias. Tú no te preocupes, que todo tiene solución. Lo malo es que la solución a veces requiere pasta. Lo que no entiendo es que la gente te envie correos para decirte esas cosas, cuando ya has comprado. Y mucho menos que alguien postee para decirlo publicamente. Me parece muy infantil. Si te has decidido por uno es asunto tuyo, y si alquien se mosquea debería respetar tu decisión y callarse. Nadie sabe al 100 % como está un coche de segundamano al comparlo, y es lógico que salgan averías y cosas raras. Estoy contigo en que si puedes le cambies todo lo que puedas, siempre y cuando se vea medio mal o tengas dudas. Yo cambaría todos los líquidos, pastillas, filtros, y bujías. No te llevará mucho dinero. Enhorabuena por tu compra y disfruta, que ya verás como dura. Un saludo

Bueno, mecolas, espero que no sea nada. Si yo si que iré, espero estar puntual. LAstima que no pueda acudir Fran, con la paliza que se va a meter el chico le vendría bien despejarse y conocernos. Hasta mañana

Peint, lo que teneis que hacer los "domingueros" es organizar una en domingo. Ya has visto que todo es ponerse, propones cualquier chorradilla y nos apuntamos todos fijo. Tengo una pensada que os comentaré el sabado, a ver que os parece. Un saludo

además a todo esto que comentais se le une el peligro de que se bloqueen los frenos por sobrecalentamiento. Es toda una locura bajar en punto muerto. Está incluso desaconserjado en el código de circulación.

Karakoles,no se si he entendido bien, pero ¿Has comprado ya el aceite para el primer cambio? A eso se le llama previsión, si señor. Si quieres ahorrar dinero, y es sólo un consejo, vete mirando precios de talleres de pintura, porque en el caso de encontrar un coche que esté medio bien de chapa siempre puedes pinarlo entero, cambiar de color si no te gusta, etc. Es una opción que yo barejé en su momento y no es ninguna tontería. Además un coche mal de chapa es siempre una buena baza para negociar. Un saludo

Me parece, Jora, que tienes que instalar un receptor enchufado a ese conector y luego un mando aparte. Creo que Audiomeca los vende, preguntale. Un saludo