Adonai

yo tampoco recuerdo que el volante tuivera mas recorrido cuando cambie de uno a otro

Hoy vi un Roadster Speedsilver por una avenida (ni idea de cual) de Valencia

Para mi gusto las spikeline son las llantas perfectas para un roadster, coupe o no. Ya lo he dicho alguna vez, cuando veo un roadster sin ellas, es como si me faltara algo El diseño de la llanta trasera y el efecto al verla en movimiento es sencillamente espectacular

que preciosidad!!!

Yo lo desmonte hace unos años y no recuerdo que fuera dificil. Es mas, en una tarde desmontamos y montamos, entre dos personas, dos roadster completos para intercambiar los paneles

yo si voy, solo podria ser el domingo, pero muy chungo lo veo ....el sabado tengo una boda, si dependiera de mi, ya estaria alli

bienvenido paisano!

un chirrido bastante molesto a todo esto...la primera vez que me paso fue el acojone maximo al no saber que era y la escandalera que llevaba al girar

para la caja de cambios http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo-450/servicing/432-changing-the-gearbox-oil.html

10 dias no son nada hombree....yo espere 32 dias cuando lo compre nuevo y fue el mes mas largo de toda mi vida. Asi me aprendi el catalogo de extras y colores de memoria, lo veia todos los dias

eso con una hojilla de afeitar lo dejas nuevo

todos los coupes si que son automaticos y secuencial. A ver esas fotillos de ese coupe Pues no te extrañe que si se lo hayan puesto. En el 61cv cualquier minimo detalle era un extra, hasta las llantas. Es posible que tenga algun extra que pienses que es serie. Con unas fotos salimos de dudas

madre mia...y eso??

Yo los negro mate los relaciono a como se pone un coche cuando esta al sol y salitre por meses. No puedo ver nada bonito en eso

me encantan los coupes en color champange/gris, aunque no soy partidario de pintar los plasticos

eso ya depende de cuanto te guste lo que vas a ver...

a ver esas fotos...

A mi tampoco me gustan los plasticos pintados. Yo lo prefiero con los plasticos negros tambien, tal cual venia de origen en los tridion negros.

a mi lo unico que me gusta del michalak, pero nunca se las pondria a mi coche, son las entradas de aire laterales mas anchas al estilo R8(aunque este vino despues)

a ver ahora...

Nooo, yo hablo del Speedster...

lo uso como coche normal y algun que otro viaje, en el poco tiempo que llevo aqui, me he hecho. En verano fue quizas lo mas largo que en 3 dias nos hicimos 1840km. Cada fin de semana se mete un Albacete-Alicante y vuelta Hay veces que voy en el Alfa, pero se me hace eterno en este, siempre procupro ir en el otro. La carroceria de fibra es debil, pero la misma facilidad que tiene para romperse con el minimo golpe, la tiene para repararse. Es muy sencillo reparar fibra. De momento en 50 mil km que le hecho no he tenido que reparar la fibra, tan solo un destuneado que le hice el año pasado, pero no porque estuviera roto. El problema real son los faros...

yo es que mi coche por tener no tiene ni alfombrillas y no echo en falta nada. Bueno, este año si que eche de menos el aire acondicionado, pero cuando vivia en Tenerife nunca me hizo falta

me alegro muchisimo!!! esperamos pronto ver tu coche por fin!!

es que llevaba la suspension del 82cv.