Adonai

Siempre me ha encando el detalle de copiarle el diseño a las puertas del Miura. La visto frontal con las dos puertas abiertas es precioso!!

Ahora mismo con la que esta cayendo, hay unos precios de alucinar en estas cosas... Por lo mismo, pinte yo el speedster (menos las dos puertas y el capot) mas el trabajo de fibra, que no fue poco

Regalazo si señor!! a disfrutarla!!

cobraron 1500€ por pintar un frontal??? madre mia....con ese dinero da para pintar el coche entero y sobra pasta para pintar medio mas

se ve nuevo!! mucha suerte!

Mientras no des dinero por adelantado, no habra problema. No te precipites y mira todos los roadster que puedas. No compres el primero que veas porque luego seguramente encontraras otro que te guste mas, a no ser que ese primera que veas sea el perfecto

yo igual, cuanto menos se toque la estetica, mas bonito me parece

Comarth Xtamy y S1 para ser exactos made in spain, aunque el Xtamy cuando dejo de fabricarse en Murcia, se llevaron la produccion a Inglaterra y llegaron a fabricar algunas unidades. No se si a dia de hoy siguen con ello

Bienvenido y suerte con la busqueda... Yo, que soy masoquista y para mi desconsuelo, miro casi todos los dias las paginas de segunda mano y es cierto lo que dices, pero algo se encuentra de vez en cuando

el dia 11 de mayo hay tandas michelin organizadas por 8000 vueltas en el jarama...si alguien se anima, alli estaremos camara en mano

bienvenido!! otro por aqui que nunca jamas usaba el automatico aunque el coche lo tuviera, siempre lo llevaba en secuencial

joe que poco gusto tienen los chinos...estoy en el facebook de su club y cuelgan cada horterada que madre mia,...

y que casi que ni eso...de serie ya va bastante bien

Ese concretamente es un KTM X-Bow GT que es la version con parabrisas, pero normalmente viene sin el, el primero que vi de esos fue en el 2008 en el Jarama y como sumbaba el jodio

me gusta mas en plata

Para dejarlo en la calle yo pondria una que no fuera la original...si te la roban, es mejor que te roben 20€ que lo que cuesta la original.

pues entre 6 y 10 mil € dependiendo la unidad que sea y de donde tenga el volante. Antes adquirir un Seven, fuera cual fuera el fabricante, habia que estirarse bastante mas a no ser que fueras a UK a buscarlo para luego intentar matricularlo aqui, que al final es lo mas complicado. Estos ya estan matriculados

En Alicante hay un conce que vende Westfields, Robin Hoods y Mk Indys a muy buen precio, matriculados y itv al dia. Yo los estuve viendo y tienen variedad donde elegir...aunque a todos hay que hacerle cosillas o por lo menos ponerlos al dia, pero por los precios que los venden estan muy muy bien

si, por eso digo que...entre una cosa y otra, al final te vas gastar eso o mas (posiblemente), en comprar y restaurarlo

si.... y un Murcielago, varios Boxster, 911s,...mafias everywhere!

que va, el 348 al menos imposible, ya nos interesamos por el hace unos años y no hay nada que hacer...amen de que por lo que saldria poner ese coche en la calle a funcionar, hay unidades de 348 listas para usar

que bueno!! suerte con la busqueda y no te lances al primero que veas, a no ser que lo veas todo como tiene que estar. Cuidado tambien, porque muchos anuncios, sobre todo de compra ventas, te venden 61cv como si fueran 82

si esta en el deposito por algun delito, chungo que lo vendan...En otro deposito en TF lleva mas de 10 años un Ferrari 348 Spider pudriendose al sol...le acompañan un 599GTB, un 430 Spider, un 360 Challenge Stradale y un Testarossa, aunque no llevan tanto estos ultimos

Es un coche precintado por la policia y ese dia estaban haciendo limpia en el deposito...un camion de un desguace estaba fuera escachando coches y me puedo imaginar que es la marca que llevaban los elegidos.

Por fin pude probar el producto...en los neumatico queda de lujo, impresionante!! pero en los plasticos no tanto, no quedan del todo negros como queda cuando le pongo limpiasalpicaderos y se sigue destiñendo cuando le cae agua