maniac64

Las soldaduras que has hecho han sido apartado/lejos del coche?. Por lo que comentas todo funciona ok. Como has probado si salta chispa?. La forma correcta es sacar una pipa, meterle una bujía, tocar con el cuerpo de la bujía a masa del motor y que alguien le de al arranque. Si la sostienes en el aire, no cierra el circuito del bobinado secundario y la chispa no salta.

Gijoe. Aparece un smart en París.

Si te refieres a la rejilla del lado del conductor, debajo de la externa no hay nada más que la caja del filtro antipolen y la boca del liquido limpiaparabrisas. En el lado del conductor, cuando quitas la rejilla externa, debajo aparece otra que sirve para guiar el aire del exterior al interior.

Pues hemos salido tarde, llegado tarde y "desviado" dos veces, pero hemos visto carreteras por las que no iría nunca en un estado de lucidez normal jajajaja Pobre Liroly, le hemos hecho esperarnos como 1,5 h, "mardito" GPS... COMO ANDA EL CALAMAR!!! pero no tanto como mi F2 , creo que ya le he reparado el fallo. Mañana haremos un vídeo de como derrapa en subida al salir de curva. Por lo demás, un montón de radares esquivados, compras, baño en la playa, más compras ... pero todo muy bien.

Sera la Bcs... jajajaja "marditaaa" bcs...

¿No la tienes más pequeña?. Ahora en serio, no la reconozco. Aunque si va en la parte superior del escape lo más probable es que sea un absorbedor de vibraciones que evitara la rotura del soporte del propio tubo de escape.

No tenemos acceso a tu escritorio jjeje cuelga la foto en imageshack.us y copia la "ubicación de la imagen".

Este miercoles!!!

Los datos privados mejor no colgarlos aquí en abierto. Imaginad que usan vuestro teléfono para hacer bromas o mandaros Spam vía sms (previa inclusión en una lista basura) o cualquier otro caso de abusos o engaños como por ejemplo suplantación de identidad. Mejor mandar los datos privados por privado y solo a gente en la que confiéis .

Este programa esta suelto por la intersnese esa e incluso hay una web que lo vende por 100€ (para el que quiera pagar).

Bueno, Kuark ha vuelto a demostrar quien es el maestro conduciendo y eso que estaba enfermito . Me lo he pasado como nunca en las dos carreras que hemos hecho. S81 casi no llega al aeropuerto , hemos perdido a Lilroady , ahora estamos todos en mi casita doloridos por los karts, estamos viejunos jajaja:lol:

Son las ventajas del motor trasero jaja Los F2 solo llevan protección desde el basculante trasero (como se llame) hasta el morro. La zona del motor va abierta. Ten en cuenta que cualquier piedra que pueda llegar a la altura del motor la notarás antes por delante (ya te digo yo que hace un ruido horrible) y si es por detras también te avisan los plásticos.

Cambio de planes chicos. Asier&Isa no estarán en Bcn hasta las 17-18h más o menos y vendrán cansados. Así pues, ¿Que os parece si lo cambiamos de día?. El viernes hacia las 16-17h podríamos estar por allí. El horario del karting es de 10 a 24h y si vamos de 10 a 16h las tandas cuestan 10€.

Echale un ojo a esto, quizás te sirva. Conseguir el espadín es fácil en cualquier duplicador de llaves la encontrarás. El resto solo es practicar.

Especificanos un poco más cual es el problema ya que podrían haber varias soluciones. Por lo poco que comprendo, parece ser que vas a montarle el bloque entero de desguace a tu F2 por que te fallará la electrónica o para montar el botón de automatico , pero, ¿no seria más facil desmontar la electrónica y montarla en el bloque original de tu coche?. Así supongo que no hará falta sacar el bombín del de desguace.

Genial. Así pues si el jueves están en mi casa Asier e Isabel podríamos ir allí hacia las 17h , aunque Lil sale a las 16h... supongo que dos horitas de bajar no se las quita nadie. Mejor hacia las 18h. O si no lo pasamos al viernes.

Creo que esta de vacaciones o empezará esta semana.

Coche pequeñin, presentación breve... ...si te pedimos fotos del pequeñajo no las pongas "pequebreves". Bienvenido al foro.

Si,si,si... lalalala ... que sigo pesando 93 kilillos. . Pero lo intentaré, no te quepa duda jejeje:tongue_smilie: Un consejo para todos, nada de calentar o pasear, apretad el gas a fondo y a saco, que Kuark zumba por la pista

Tengo tu telf. ya te llamare en cuando sepamos algo Oriol y lo hare con margen para que puedas bajar. El único que manda por el horario es Kuark, no se si trabaja de noche...

Vale, como tienes el hotel cerca de la barceloneta, podemos ir a algún bar y así ves el puerto de Barcelona. Montjuic esta muy cerca , el Tibidabo no tanto, son montañas diferentes jeje Prácticamente hay bares por todos lados así que no será un problema ir picando lo que te apetezca. No voy a poder estar todos los días contigo , pero a lo mejor si todo va bien , Vistabilbao estará en mi casa el jueves. A ver como lo organizamos para encontrarnos todos ... unos karts en Badalona no estarian mal me se de uno que no faltara XD

Bienvenido al foro Jaloque. Los de primera versión son los mas frágiles de motor pero los más divertidos de llevar. Yo tengo dos y no me canso de repararlos jajaja Ese tipo de pintura la vi en azul y me encanto. Lastima que lo encarece bastante a la hora de pintarlo.

Que pena , la braseria familiar de Expert está cerrada durante el mes de agosto. Pasame la lista de cosas que quieres ver y así me ajusto la agenda un poco, que ya estamos en la semana que vienes.

A mi roadster le pasa algo parecido, las levas dejan de funcionar (cuando le apetece y siempre en el peor momento) y cuando las apreto a la vez suena el claxon. Podrian ser o los cables (fallan) o el conversor analogico/digital que va en el cuentakilómetros. Tengo que mirarlo este verano, ya contare si veo algo raro.

Lo primero seria comprobar si el altavoz funciona , si la instalación esta bien o si es la radio la que falla. Derecho: Verde/amarillo + Gris/verde - Izquierdo: Verde/azul + Gris/marrón - Estos son los colores que salen de la radio a los altavoces, puedes usar una pila de 1.5V para "oir" si funcionan o no.