maniac64

Eh... no tengo coche todavia, esta en Protechlandia. A ver que me dice Javier, pero no puedo conducirrrrrrr.

Como digas donde, se organiza una kdd espontanea para verlos y oirlos.

Miedo me das, a ver a que tubo de escape te refieres, como sea bilogico...

Menudo curro de soldaduras. Por cierto, ¿cuanto pesa el original de F2 y el vuestro?. Si la diferencia es notable (y ademas suene musical a mis oidos) me interesara. Por cierto, me debeis un tubo de escape

¿A que os referis cuando decis lo de ponerse pesado?. Es que interesa saber estrategias.

Preguntadle a Lucky-Luke, que el ya sabe que es y como se repara .

Yo siempre a lo bruto . Aparque el coche en la rampa de mi casa mirando hacia arriba, desconecte los tubos del depósito de refrigerante, le conecte la manguera con agua descalcificada y le meti agua a presión 2 bares mas o menos. Salieron 4 o 5 burbujas (junto a todo el refrigerante), una vez dejarón de salir burbujas , conecte el tubo de entrada de liquido al sistema y empece a hecharle refrigerante hasta que saliese por el tubo de retorno. lo cerre todo y ya esta. No se si sera la mejor manera, pero estaba harto de que el coche subiera a esas temperaturas y en JoanGuell me dijeran que era "normal".

Dadle un respiro a Bulkie que no se si sabreis que le han reprogramado el bus optico y ahora mismo su sistema Can interno envia mensajes sin comprobar la definición. Habra que hacerle un driver para interpretar las nuevas señales que le llegan y procesarlas. PD: yo también se decir tecnicismos a saco jejeje:lol: Por cierto, espero que te recuperes pronto Ivan, cuidate y no fuerces ese ojo.

80º es una temperatura aceptable para un motor. El mio llegaba a 120 o más. Era por una burbuja en el circuito de liquido refrigerante. Vivo en una zona montañosa y en invierno, cuando salgo hacia mi trabajo, el coche tarda más de 15' en calentarse. Cuando vuelvo a casa por la noche, conduciendo por ciudad, alcanza los 80º en menos de 5'. No te preocupes.

¿Como lo resolvistes?. Me mata la curiosidad

Si la idea és cojonuda, pero lo que expongo es real. ¿Como que sadico?

Bueno gente, muy a mi pesar y por problemas de salud me tengo que caer de esta kdd. Es la primera vez y espero que la ultima. Tengo el nervio ciatico pinzado y no puedo hacer esfuerzos, no puedo conducir hasta alla de un tirón y no te digo estar de pie y beber aun menos AaARRRGGG... Caguentooloquesemenea Javi , ya vere como me lo monto para subir a buscarte el coche... Si es que casi no puedo salir de casa.

Wow!. Es un monstruo de radio... no hagas lo del agua. Prueba primero con un pincel de pintar paredes de los chinos, recorta los pelos hasta que empiecen a estar recios (5 o 6 mm de largo) y dale con Kh7 (ni se te ocurra con el citycitybangbang). Mira de ir metiendo las cedras por las junturas de los botones, no hace falta que lo inundes de Kh7, ves pasando un trapo de algodón para ir quitando la mugre que saldrá, no dejes que se seque lo que vaya saliendo. Repite la operación hasta que veas que los botones ya no se pegan. Lo del agua mejor como ultimo recurso.

Yo a ti te conozco de algo y no se de que Bienvenida. Más F4's es lo que le hace falta al foro, esperamos que compartas tus experiencias y que cuelgues fotoooooos

Eso ya no lo se, yo meteria todo el frontal con la radio detras . En el mio (un F2) es facil sacar todo el frontal, de hecho repare algunos botoncitos que estaban rotos. Donde esta el tutorial que comentas?, es para ver hasta donde desmontan el aparato.

Leches!!. Que no se ha presentaooooo?. Malaaaaa

Yo al frontal le meteria un baño con agua destilada y despues lo secaria un buen rato con un secador. Pero siempre desconectada de la corriente y solo sumergir el frontal. ¿Hay algo que ayude a disolver el azucar y/o caramelo más rapìdo?.

Buffff, como te lo vean te crujen seguro... Imagina que haces marcha atras , no ves a un peaton y lo ensartas como a una aceituna... O que un motorista se cae o lo tiran y va fregoteando el suelo hasta tus tubos y lo mismo... Para hacerlo más seguro deberias darle forma de U. Por lo menos no te podran multar por ser tan peligroso.

Ya te llevo yo, que tengo que ir a recoger el mio .

Pues ahora mismo ninguno, todo venia por el precio del smart que encontro a muy buen precio y supongo que lo posteo para que los que desearan vender su Smart lo hicieran a un precio menor. Ya en anteriores hilos "pedia" lo mismo y se le hizo ver que cada uno valora su coche a lo que cada uno desea. Sorry!

En el anuncio de Donuts sale un Smart aparcado A ver si el propietario esta por aqui...

150.000 kmt?.. wow!! Si te interesa tanto el coche, yo se lo pediria para probar y lo llevaria a un peritador que te caiga cerca. Aqui en Bcn te cobran 70€ y te lo revisan, a ti lo que más te interesa es que comprueben la compresión. Tambien estan las rotulas de dirección, Protech encontro las mias bastante mal. El precio esta bastante bien si todo lo que te han dicho es cierto.

Jajaja, me referia a que era el único coche del que disponia y lo usaba para todo. Viajes, trasladar trastos, sacar a los perros fuera , trabajar... Si no puedes seguirme es que eres leeeeentooooo

Tu no sabes el tute que le daba antes . Pero si, mi coche es ahora un smartZombie :lol:

No deberia, si asi fuera debera llevar algún sensor más en la dirección. ¿Alguien lo ha visto o sabe de el?. Si no existe ese sensor, lo más probable es que el sensor del volante sea excentrico, de aqui la dificultad de ponerlo a punto. Hablo dentro del total desconocimiento de la pieza en cuestión.