maniac64

Pues ahora soy yo la duda... el coche no tira una (M)... y no se lo que tiene. Bueno, si se lo que no tiene, la caballeria desaparece aun con 1,10 bares de presión y ninguna fuga en el circuito. Desesperadito estoy ya .

Tu no has conocido a mi bolita cuando estaba al 100% jijiji

Según los fabricantes, los motores vienen ya rodados, pero siempre es preferible rodarlo para/hasta que se ajuste al 100%. Sobre las 3000 / 4000 Rpm sin problemas. Puedes apretarlo un poco más pero sin mantener ese esfuerzo mucho tiempo. Siempre he rodado mis coches, aunque me digan que no hace falta. ¿El manual te indica algo sobre eso?. Pues la llave es igual que las de las primeras versiónes, ENORME!! jejeje Asi si la pierdes, la oiras caer. Ya nos contarás tus experiencias y 3000 kmt se hacen en un pispas

¿Hace falta que lo preguntes?. Pues claro que si, cambia el dia YA!!, yo ya estoy desmontando mi peque buscando donde esta la falla que hace que tenga falta de potencia. Mi espalda ya me esta agradeciendo el agacharme para desmontarlo .

Lo tuyo es pasión por tu F2 El audio siempre decepciona en casi todos los coches nuevos (menos en los F2 primera generación que venian con las cajas de resonancia) , un cambio de altavoces y solucionado. Tratalo bien los primeros 3000 kmt y tendras coche para años. Que lo disfrutesis!

Bienvenido al foro Javi. Fotosss!!! Wilma, quizas sea por esto: Trece plazas de toros serán declaradas patrimonio cultural

No se yo si es muy buena idea el dejar los logos y la matricula a la vista .

Johe!! Vaya con el Can-Am!!. Yo quiero unooooo

Hola Brujo y novia! Aligerado... ¿a que te refieres?. No te/os vale reparado?. Hay algunos foreros que venden y reparan motores.

Vamos, que pasarás de Mog-kito a Mog-kardón . Bonito Roady... que envidia me dasssss.

¿Que problemas da el de 700cc?. Si es por el turbo, simplemente se ha de cuidar y dejar enfriar un par de minutos antes de parar el motor, el nivel de aceite mantenerlo al nivel correcto y ya esta.

A mandar! . Aunque el coche mola, pero ese alerón, lo he visto en el roadster de un forero que su nick empieza por Cris y acaba en Tian.

En un pais multicolooor, nacio una ab....

Por la especulación que se crearia en el mercado de algo muy valioso y necesario, los alimentos, subirian de precio practicamente cualquier cosa que se pudiera convertir en Biodiesel.

Pues bienvenidos al foro y si lo que quereis es bricolear el coche, "sus" vais a hartar de tutos y briconsejos. A disfrutar del coche

Pillatelo con motor de 700 cc A partir del 2003, son más fiables.

Por tiempo ya toca, el precio si que no lo se. Yo me compre unos de segunda mano y se los instale. Pase la Itv con 3 amortiguadores reventados .

Jajaja, parece el guión de una teleserie sudamericana jejeje... Mamacita: por diosss, sin embrague no soy capass de manejar el auto, Padresito: ya que vos, no usas el Smart, viste, ya lo uso yo y te paso el mio. Oscar H: Nooo, ahorita mismo me busco un Smart pero... tengo que dessaserme del que tengo ahora. Que pasara en la familia de Oscar H?, se quedara su madrecita con el Smart?, su padre le devolvera las llaves?, podra Oscar H librarse de su coche y conseguir un Smart?. Todo eso lo sabremos en el proximo episodio!! Bienvenido al foro Oscar!! PD: No me hagas mucho caso, casi no he dormido esta noche

Si que se puede anular, pero no es recomendable (giro de 90º). Lo más probable es que se haya soltado el dichoso Trust y este colgando por debajo del coche. Es de muy facil acceso, solo hay que desmontar los bajos ...

Si que llama la atención , pero para gustos los colores. Es solo que el contraste en la linea del tridión, para mi que no estoy acostumbrado a ver esa combinación, me ha descolocado. Le da un aire retro.

Wapas fotos, pero si que hay un hilo para eso... mas o menos . ¿Los puentes o guias del "techo" no deberian ser grises? .