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  1. el original no es bicapa, es brillo directo yo las piezas que he llevado a pintar como mejor han quedado es negro brillo directo no con los códigos de smart ni con bicapa esa es mi experiencia pero no soy pintor
  2. si se puede adaptar
  3. es la zee, si esta mal como dices, hay que conseguir una similar y reprogramar para el coche con llaves, si no la pones nueva no te salen los km en el cuadro cuando pones el contacto, solo cuando apagas el coche. nueva cuesta unos 350 euros mas programación , para que te hagas una idea saludos
  4. venga dispara que le pasa?
  5. tu coche no tiene sam es anterior al 2003 lleva zee, pero va debajo de la caña de la dirección pon una foto de lo que has localizado estropeado, si es la zee, hay que programarla para el coche sino no arranca saludos
  6. revisa los fusibles y sobre todo la caja que debajo del asiento del conductor, casi seguro tienes allí el problema, por entrada de agua saludos
  7. la correa no es un problema yo no dejaría de comprar un mhd por la correa, la correa hay que cambiarla cada 60.000 km , y las ultimas modificaciones aunque parece que non han resuelto el problema, si que van bastante bien yo no me compraría un mhd porque no corre nada no porque pudiese partir la correa saludos
  8. los 84 son turbo, no hay turbos mhd en los 451 y yo creo que si hay mhd 61, no son todos 71 saludos
  9. eso es porque no has puesto un freno brabus, que son distintos como te comente en su día, el botón no intercambiable, necesitas un freno brabus que ya lleva el botón plata
  10. topic ha respondido a audiomeca en icv Mecánica
    pues para mi son iguales
  11. que te lo pinten en brillo directo negro mercedes es como mejor queda el problema del C21L es que la mayoría de los fabricantes de pintura, tienen mal la formula del color y no queda correcto el tono queda mucho mas gris que el negro brillante original, de las marcas de pintura que si la tienen bien son standox, pero no he encontrado ninguna otra que lo tenga bien, dupont mal, glasurit mal, igual con el C55L sale bien, yo no he probado el color que tiene el tuyo lo tienes en la etiqueta con el numero de bastidor en la puerta derecha
  12. pues igual calculaste mal el gasto de gasolina porque consume mas seguro
  13. 5 tampoco te hace en carretera ni a 100km/h y de los 7 en ciudad olvídate de bajar es así
  14. no si por ciudad los 7 están bien, no creo que lo bajes de eso por carretera un 450 55cv te va a rondar los 6 litros, en 6 a unos 120km/h saludos
  15. pues yo opino que en igual circunstancias tu a3 no consume 2 litros mas. respecto a los 7 litros en ciudad es de lo mas normal para este coche y para cualquier coche en ciudad aqui en mi ciudad donde un 450 consume 6.5 litros un a3 1.8t también de 200cv no bajaba de un 13, y un a4 1.8t multitronic de 163 no baja de 14-15 así que no se que cuentas te salen yo he tenido los 3 que te comento
  16. regulan en todos los sentidos, lleva dos motores por espejo la regulación es total, tienes algo mal saludos
  17. aparte de preguntar, sabes hacer algo mas? por cierto no somos adivinos.... suerte
  18. llévalo al taller
  19. tranquila, no hay mhd diésel, y ademas no hay mhd de modelo 450 que es el que te venden saludos
  20. jaque , secreta me refiero a que el tallado de la llave es un dato secreto en el servidor de mercedes, cada vez que un coche sale de fabrica lleva un bombillo con un código de tallado, y este es anotado en el servidor, es un código secreto porque no esta accesible, solo por la gente que maneja estos pedidos especiales tiene acceso al código de tallado para hacer los espadines y los bombillos, si tuviésemos el código, con una talladora digital podríamos preparar un espadín o preparar un bombillo sin problema, pero ese dato no lo facilita mercedes ni al propietario del coche es raro dos coches con el mimo espadín, sino me equivoco las llaves de smart son de 6 puntos no tengo claro cuantas combinaciones da, pero creo que un millón a mi desde luego no se me ha dado el caso y por seguridad no debería ser posible, pero...
  21. topic ha respondido a audiomeca en cristiank1975 Mecánica
    lo que nos pides es imposible diagnosticarlo a distancia. Si llevas un coche a un taller, tienes que tener una confianza mínima en ese taller, y aceptar lo que te dicen acerca del problema del coche. Por otra parte el taller al hacer una diagnosis, te dará un presupuesto. si tu lo aceptas, y luego no es de eso( mal diagnostico) el taller tiene que hacerse cargo de la factura y devolverte el dinero. es bien sencillo, si tu taller no te da garantías pues tendrás que buscar otro. saludos
  22. donde se mete la llave es el bombillo, y no es frecuente aunque si puede pasar y no hay que localizar nada, hay que pedir la pieza a Alemania a mercedes es un tramite normal, que en teoría solo puede hacer el dueño del coche en el concesionario oficial, ni están agotadas ni lo estarán, cuando se encarga en Alemania preparan el bobillo con la combinación secreta de la llave para tu coche por bastidor. es bien sencillo, de todos modos me apuesto cualquier cosa a que el tuyo tiene arreglo saludos

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