nachett

El catalizador es el escape completo desde el turbo. Una sola pieza. Algunos se pican o se descuageringan por dentro etc... En fin, en el Sc vale mas de 600€ dependiendo del modelo.

Vendo un catalizador nuevo a estrenar valido para todos los modelos escepto el roady de 82cv. No ha sido utilizado nunca. 200€.

Mi opinion es que el coche tiene 2 años de garantia oficial llueva, truene o granice y ante eso no hay discusion posible, ahora bien, si transcurrido el periodo de garantia se jode el motor o la caja de cambios y tenias alguna posibilidad de que la casa colabore con una cantidad en la reparacion por haber tenido un mantenimiento correcto segun el fabricante se disipa y con razon puesto que se agarrarian al mantenimiento defectuoso aunque tu le cambies el aceite cada 5000 km. en el taller de tu barrio. Ademas cada vez que tu coche entra en un servicio oficial (decente) al introducir el nº de chasis para abrir la orden aparecen posibles modificaciones que se han introducido posteriormente a la fabricacion del coche y que pueden ahorrarte alguna futura averia. Pero claro 500 km son muchos km para hacer un mantenimiento y hay que pensarselo.... Saludos.

Yo tambien lo he probado hoy y me da muy buen rollo este nuevo Fortwo. Anda que te quedas pegao al asiento y es bastante mas estable que el anterior. En resumen, han resuelto todas las cagadas del predecesor de largo y todavia no se ni la mitad

Hola, Llevais algo de razon en lo que respecta al volante y voy a aclararos un poco el asunto. Lo de SIN ESP es por que aun estando nuevo y teniendo en perfectas condiciones el airbag y demas un sensor inprescindible para el funcionamiento del ESP que va en el interior del volante, esta averiado. Pero en modelos sin ESP funciona sin problemas. Ademas a no ser que seas muy duchos en materia electrica/electronica tampoco funcionaria el cambio con las levas. En resumen, el volante esta muy chulo por estetica y tacto pero no vale para ningun Smart con ESP. Lo llevaba montado un roadster con 5000 km aprox. El precio 150 €.

Hola. Tengo algunas cosas por si interesan a alguien, a saber; -- Volante de roadster de tres brazos con levas de cambio (el deportivo) en piel naturalmente. Solo valido para Smart SIN ESP. VENDIDO-------------------------------------------------------- -- Apoya-brazos de Forfour completo. VENDIDO------------------------- -- Volante normal de dos brazos en piel gris (solo para modelos SIN ESP) -- Catalizador nuevo por completo para F2, roadster 61cv Saludos

Es la palanca de luces, comprobad si al poner las luces de posicion se iluminan las traseras y luces de matricula por que estas van en la misma linea que las del cuadro y salpicadero. No es un fusible, hay que sustituir la palanca. Ojo porque de noche nadie os vera por detras. saludos

el problema en mi opinion es el ESP al interpretar como desarrollo desigual el giro de las ruedas delanteras con respecto a las traseras, pero eso esta por probar, claro.

Por 75 euros no colgaria este post. 1º Es ilegal y 2º Es imposible.

Te iba yo a decir lo mismo pero Javi se me a adelantado. Ese motor del 2002 no lo hubieras conseguido arrancar y si hubiera arrancado no habrias pasado de 20 km/h y petardeando a si es que dejate aconsejar por el que por lo menos no te llevaras sorpresas.

Hola, por si sirve de aclaracion final os dire que esa funcion de arranque en cuestas es una activacion del ESP y por lo tanto todos los modelos anteriores a 2003 no lo tienen. Para diferenciar si lleva ESP o no por que la fecha de matriculacion es sobre el 2003 la toma de diagnosis en los modelos con ESP esta en el pequeño hueco que hay a la izquierda del volante. Todo aquel F2 que no tenga la toma de diagnosis en este lugar es anterior a 2003 y por lo tanto no tiene ESP (con todas sus activaciones). Por ultimo decir tambien que la caja de cambios no se parece en nada a una automatica, es manual, tiene embrague y la diferencia con la caja manual de cualquier coche es que esta es asistida por motores electricos que embragan e intruducen las velocidades en funcion de la demanda del conductor. Al poner el cambio en modo automatico el Smart reduce o aumenta las velocidades teniendo en cuenta parametros del motor como revoluciones, posicion del pedal de acelerador, velocidad etc. Hala ya me he esparramao. saludos

Hola por si a alguien le precisa un catalizador para F2 ya sea para modelos fabricados hasta el 2001 o a partir de esta fecha. Es nuevo, de un Smart sin estrenar. Es mas me parece que tambien vale para los roadster de 61 CV. 200€. Saludos.

perdona mi insistencia pero, ¿has mirado el nivel de liquido de frenos? Mientras tengas las luces del ESP encendidas no te funcionara el freno en cuestas por que es una activacion del propio ESP y este no funciona. Saludos.

En primer lugar mira el lquido de frenos, si esta bien ya pueden ser 10 ó 12 cosas relativas al ESP. Sensor de angulo de viraje, un sensor de velocidad de una rueda y un largo etc. Pero primero mira el nivel de liquido de frenos. Saludos.

Esa bombilla que te han puesto en el juego de recambio no es ni de coña. Si es un F2 con faro de doble parabola la luz de cruce es una H7 y no esa que esta en la foto. Asi que ni siquiera lo intentes si no tienes una H7. Saludos.

No es una opcion. Es de serie en todos los CDI.

Hola. El freno de mano no se puede tensar en un F2, el ajuste es automatico en funcion del desgaste de las zapatas. Otra cosa es que si es muy exagerado lo que hay que tirar de la palanca tengas un problema en algun elemento del sistema. Por lo general suelen sonar 4 ó 5 "cliks" para dejarlo inmovilizado. Saludos.

Debiera de quedarse encendido. El cable de accionamiento no llega al final y no consigue accionar el interruptor permanentemente. Investiga en la caja de calefaccion, estan a la vista (a la izquierda de donde esta el compresor para pinchazos) que cable es el que acciona la calefaccion e intenta regularlo en clip que lo sujeta para lograr que se quede accionada la calefaccion adicional. Saludos.

No te preocupes que no es grave. Lo mas probable es que algun parametro del cambio o del embrague no estuviera en orden en algun momento y memoriza esa averia. Si esta en garantia llevalo al Sc y que te lo miren y si no prueba a desconectar la bateria uns 10 seg. a ver que tal. Saludos.

Hola. Yo tengo unas llantas originales del Roadster BRABUS a la venta. Son nuevas y digo nuevas por que estan cada una en su caja de origen. 800€ +gastos de envio. Si estas interesado mandame un MP con tu direccion de correo y te envio fotos. Por cierto si es un 82 cv si le puedes acoplar un escape de doble salida BRABUS. Yo tenia uno pero ya lo he vendido. Saludos.

Yo siento ser mas pesimista pero creo que ya has petado el motor.

Todavia no se de nadie que consiguiera hacer un duplicado de llave (Parte metalica) de una llave de Smart. No creo que lo encuentres aunque eso es casi lo mas barato (35€ +ó-) lo que mas vale es el mando y la codificacion y creo que tendras que acabar pasando por caja. Lo de los tirones en primera o marcha atras si son bruscos iran a mas sobretodo si el motor tiene ya muchos km puede ser el actuador del embrague que ya no responda como debe. Saludos.

Pos va a ser que no, tu F2 del 2005 no lleva preinstalacion de faros antiniebla. Solamente el acabado Pulse trae los antiniebla de serie y si quieres montarselos lo tienes facil : haz una instalacion paralela. Dos antinieblas un rele y un interruptor por que va a ser la unica manera de ponerlos dado que la activacion esta dirigida por una electronica inaccesible para nosotros los mortales. Es curioso que cuando aparecio el primer modelo montase antinieblas o en el peor de los casos una preinstalacion completa aparte de cajas acusticas etc. Ha ganado con el tiempo sin duda pero se ha dejado alguna guinda por el camino. Saludos.

Jodo!!! Por 1800 euris voy yo a Zaragoza, te arreglo la capota (bien por supuesto), te lavo el coche y por que eres un tio que si no..... Desde luego hay que ser relojero suizo para tocar una capota de roadster o fortwo pero si quieres dar una vuelta por Alicante se podria mirar y desde luego no te costaria 1800 pavos. Saludos.

Malas noticias. Para desmontar el aforador hay que desmontar el deposito y suponiendo que tengas un elevador y lo consigas hace falta una llave especial para desmontarlo. Saludos.