Summernation

Te recuerdo que has replicado a Cristian diciendo que: "no hace falta estudiar en Salamanca para saber..." Lo has tomado por tonto... más que por "amigo" o "conocido" pienso yo.. Así que no te quejes de que te atacan o te tomen por tonto cuando tú lo has hecho primero, yo solo te he "pagado" con la misma moneda, ni más ni menos.

Sinceramente, me da un mil por cien más de confianza la explicación de Cristian que la tuya... En otro mensaje anterior le decías a Cristian que no había que estudiar en Salamanca para saber de "separadores".., no te lo tomes a mal, pero, viendo tu forma de explicarte y de escribir...... ¿tu has estudiado en algún sitio? ¿Tienes el graduado escolar?

Affection.. ¿Llevas los dupis? yo pensaba que calzabas Brabus..

¡¡¡¡ Pon Fotos !!!!

Pero ese problema del que hablais de amorrarse al cristal a mi no me pasa, es más..yo abro el maletero desde atrás del coche, a dos metros del sensor o más y se abre sin problema... En el lateral del volante también es buena opción, incluso es más accesible para poderlo cambiar por si se me estropea estando de viaje (llevando uno de repuesto)

Venga va !! que necesito pastuki pa comprar el nuevo escape de Motor-Performance !!

¿Quieres decir que si lo monto donde la radio y el ordenador de abordo no cogerá menos calor que dentro del travesaño superior donde se puede cocer por el sol en la chapa?

El receptor de iflarojos no funciona, si se te desprograma un mando o se queda sin pilas , normalmente el otro mando de repuesto funciona, pero en este caso no funciona ninguna de las dos, el 90% de las veces que ocurre esto es porque se fastidia ese sensor, cuando el coche estubo un rato en el garaje a la sombra, entonces volvió a funcionar (según lei se estropean por el calentón que pillan cuando empiezan los calores veraniegos; de la temperatura que se llega a generar donde está alojado en el travesaño superior)

Hoy no podría cerrar el coche, menos mal que estaba cerca de casa y aún no se había activado el inmovilizador y he podido llegar y guardarlo en el garaje... Buscando información para sacar el receptor de infrarojos (no funciona ninguna de las dos llaves) he visto que las imagenes de los tutos estaban dadas de baja y lo he tenido que sacar a tientas, así que he hecho unas fotitos de todo el tinglao para que si os pasa tengais la información: Las flechas verdes corresponden a dos tapones que salen a presión (para sacarlos es mejor tirar de la pieza entera si no los marcaremos y los deformaremos(mejor con techo abierto), las flechas rojas son dos tornillos torx que hay que desenroscar, y en los puntos azules hay unos clips internos que también salen a presión tirando de la pieza con cuidado por el agujero de la luz, la luz se saca con un pequeño destornillador haciendo palanca por una pestañita del lado del plastico transparante. Luego el sensor se saca tirandole, esta pegado con silicona caliente, tambien lo podeis ver en las fotos, así como los cables que quedan de la luz de cortesia y del sensor.. El kit de la cuestión es si cambiar de ubicación del receptor y ponerlo por el salpicadero,porque por lo que se ve suelen fallar en verano cuando les da el soletazo...¿como lo veis? ¿alguien lo ha hecho?

A ver ...que Jandro no es Renault Ocasión....

Juer... es que ahora que me fijo hace casi un año que lo puse a la venta... Pues lo cambiaria por algun "arcesorio" interesante...

Sigue a la venta...¡¡ Acepto cambios !!

Lo suyo es que a ralentí suene un poco más ronco, y a partir de 4.000 que se dispare como habeis comentado...más que nada para poder pasar por los controles de los mossos sin que te paren seguro... A mi me gusta la salida brabus, central, pero con una boca ovalada como la de Cristian en vez de las dos redondas.

Para cuando ha sacado la cámara ya he llegado a Vilanova...

El mio es del 2003 y viene en Inglés, Italiano,Francés y Alemán. Supongo que a partir del 2004-2005 insertaron el firnware con el Español; lo que no se es si al que no lo lleva se le puede actualizar...

Yo opino igual que tu... pero pienso que el que la ponga será más por desconocimiento...y cuando entre por aqui y descubra los servicios Protech o Motor-performance se echará las manos a la cabeza...

¿Y esas pegatinas como andan?

Bueno..ya me han copiao la idea...(no es un chop)

¿Seguro?..

Sería interesante si podeis que indicaseis donde se pueden comprar esos tubos sin pasar por el "SC" para arreglarselo uno mismo,o en su caso la forma de hacer una ñapa con otro tipo de tubo de ferretería que seguro que se puede hacer... Yo este finde revisare el mio, aunque el pasado verano el aire funcionaba perfectamente..., aunque como es un Roady de los primeros (2003) me da que estará tocadito...

Una preguntilla,,,¿Tienes llantas 17 o 16?

¿y si pinto el coche de naranja?

Pues nada, me habeis convencido todos, la semana que viene las llevo a pintar...