donuses

LAYS tiene tambien unas patatas nuevas SABOR IBERICO. Este es su año, como triunfa.

Yo creo que te sale tambien mas barato cambiar la pieza. O dejarla y esperar que te de uno y cargarle el mochuelo.

Es lo que te faltaba, si seguro que se hicieron unas gasolineras con él, y va la poli a por ti. Como es así como que un coche discreto.

Seguro que te dicen que esta trucado

A los F2 nos pasa todo lo siguiente: - En los semaforos ningun coche se te pone detrás, somo como coches de autoescuela - Ya puedes ir a 90 km por hora en ciudad, cualquier coche que venga por detrás te adelantará, eres un coche de 50cc - En los semaforos, la gente te mira, se rie y cuando les miras tu se ponen colorados. - En autopista generas el efecto carril izquierdo, adelantes a lo que adelantes a 130 por hora, prácticamente de forma automática, saldrá a tu caza ... - En las rotondas somos prácticamente invisibles, ya pararemos, como es un coche de 50cc. - Cuando estas aparcado en medio de la ciudad, que tienes que hacer 7 maniobras para sacar el coche, a media maniobra, siempre aparecerá un coche de 6 metros (mercedes clase E, S, BMW serie 5/7 o mas grande), que se te pondrá en paralelo y te hará el gesto de, que si sales para aparcar él. Que hacer ante eso?. - Cualquier TDi se picará contigo. Parece que aumenta su ego adelantar coches de 50cc. (lo mejor es que la mayoría no pueden).

Que caña! En el smart center de Oviedo, cuando te recojen el coche, te apuntan en la hoja de trabajo los km con los que llegas. Que cara tiene el personal.

Seguro que es de la Paris Hilton. Como no abrir la puerta de un mercedes SLR.... por Paris Hilton SI yo no digo que la chica sea un poco lacia, sino que si vas a abrir un coche de alas de gaviota, no te pongas donde abre la puerta. Mención especial su calzado especial para conducir de sparco. Antes muerta que sencilla, y su pose después de abrir la puerta, no tiene precio. Por si no estais al tanto de las proezas de la niña, tenía un Bentley Continental GT, y se lo dejó a su novio, con un pedo brutal, y delante de los camaras lo empotró con un camión. Y un dia ella, lo perdió en una partida de poker. 185000 euros perdidos en una partida. Se la ve preocupada a la pobre...

Discrepo!, los guardabarros SPARCO son mucho mas horteras. Tu le pondrías eso a un roadster, en blanco??? O las tiras antiestaticas esas que se ponen atras?. Cultura de gasolinera.

ESP?

En la ITV de gijón eso en la vida. La mas permisiva es Cembranos en León. El 90% de los coches de importación van por allí porque son los que mas levantan la mano.

El problema no es tanto la ITV, sino que algun guardia civil te vea usarlas y te pida papeles de homologación. En la ITV de gijón solo abren la puerta y la vuelven a cerrar, ni siquiera la abren del todo.

A mi me lo ofrecieron, pero pagaba en 3 años medio coche, y con el BBVA, pago un año mas, 10 euros mas al mes, y el coche es mio. Yo al alternative ese solo le veo salida, si es para una empresa que le va a hacer al coche en 4 años 200000 km, sino...

Eso si que es amor a una marca. Por lo menos no ha sido a ferrari o lamborghini

Por ejemplo este: http://www.neo-shop.com/cgi-bin/generar.exe?tienda=0005&categoria=0196&prod_id=0005GPSFOSLL01

Parece un separador de frecuencias. No se, si está bien construida la electrónica no tiene porque sonar mal.

He estado comentandolo con un tornero que trabaja con control numerico computerizado. Le he enseñado las bisagras especiales que andan por ahí para lo de las puertas lambo. Me ha dicho que no son muy complicadas, y que si compramos un juego, nos puede copiar todas las piezas metalicas, le he preguntado precio y me ha dicho que cuantas mas pidamos mas baratas, y que igual se puede hacer cada juego por 300 euros. Todo CNC y además saldrían identicas a las originales. Lo único sería encontrar una empresa que venda los pistones que sujetan la puerta. Si a alguien le interesa, se puede hacer un fondo comun. Si las bisagras originales cuestan 1000 euros y se compran entre 20, salen a 50 euros cada una, y luego copiarlas y piston otros 500 (haciendo cuentas rápidas), es un precio razonable. Si alguien tiene pensado comprarlas, que se plantee esto. Él las compra, las deja copiar y le podemos pagar algo entre todos, vosotros vereis como hacerlo. A mi en mi F2 no me daría mas ponerlas, pero si en un futuro compro un ROADSTER (cosa factible) si que las pondría por 500 euros.

ah ok ok...como un avion???eso es facil o dificil?...soy el unico que nunca a cojido un avion??? Hay que salir mas de casa chico!

De cuando es la foto del SLR de Samuel Eto o???? ME habían comentado que lo había siniestrado en Mallorca y ahora andaba con un Mercedes ML de esos grandisissiissimos.

Yo lo quiero para un F2 y por las levas. Si no las lleva, no me sirve, pero gracias por todo.

Cual tienes ahora, y cual es el precio que lo vendes? Yo busco uno para F2 con levas de cambio. Actualmente tengo el de cuero que trae el passión.

JAJAJAJAJAJAJA, eso dicen al entrar en el club de la TRUCHA. Una cosa es verla, y otra sentirla..... Yo también probé un roadster, es lo peor que podía haber hecho, ahora quiero uno.

JAJAJAJAJAJAJAJAJA Tambien tienen un deportivo.... Mas parecido al puma antiguo. Tienen versiones de 110, 170 y 250 caballos. Casualmente el exterior está fabricado en paneles de ABS Y aqui el diseño de los baquets, como los que quiere IBERICO Lo más interesante, es que tendrá 3 plazas en plan sofá, como el multiplá. Un deportivo para 3, como el McLaren F1.

Puedes preguntar a todos los presentes, la sonrisa con la que llegué de dar la vuelta con él.

Pues por lo que pone de él me lo pensaría. 3 plazas, puertas de alas de gaviota, ordenador (de verdad) de a bordo. No tiene mala pinta, y si sale en 12000 euros va a ser un duro competidor. Sobretodo por que tiene una estetica mas cercana a un coche real, y según pone mide 2,67 de largo. Y con un motor de 170 burros que da el 0 a 100 en 5,2 segundos. Temblad TDI's de la ciudad cuando veais al OBVIO parado en un semaforo.

Yo mido 1,98 metros, y me dejaron uno en la kdd de madrid, y monté con mi colega paco que mide 1`85 mas o menos. Yo peso 120 kg y él creo que sobre 105 (creo que damos el perfil de personas altas y fuertecitas). Y la verdad es que no tuvimos problemas para entrar, para salir yo casi desmonto el marco de la puerta, pero es por falta de práctica. Es cuestión de gustos, yo prefiero trasera. Eso si, el cambio automático es patético, y aunque lo pongas en secuencial, cuando lo dejes bajar de revoluciónes va a cambiar él igual, asi que... Casi seguro que es el que te han dejado, el que me dejaron a mi en madrid (GRACIAS BACTERIO) abría y cerraba perfectamente y era un coche de alquiler, que lo que no le hicieran a ese... Opino lo mismo que los demás, cuando te compras un coche, al menos yo no lo hago con vistas a llevar a nadie. Yo me compré un F2 para currar y andar por ciudad. Es lo que necesitaba, y que los demás no entren no es un problema mio. En Gijón hay taxis y autobuses, y al que no le guste el F2 (que los hay), porque dicen que es muy cantante, que es hortera, o que es ridiculo. Que esperen el autobus, que yo voy tirando. La gente mayor claro que no se subirá, pero no por ello dejaré de tener un lamborghini...