alexrapido

pero el adaptador es con by-pass de ese ?.... la teoria esta bien, pero la fisica me deja en dudas, de todas formas si no lo lleva es el que me gusta.. jeje

a ver si busco el siitio donde lo vi, y le decimos que nos haga precio para dos.. jeje un saludo ruben

valla hombre, la verdad que estoy como si tubiera que dar un pesame, siento lo de tu turbo tio, hay quien los vende recostruidos por unos 400 euros y no se,si ese precio es entregando el tullo, y reconstruidos dicen que es igual que nuevo, yo pondria el tullo original y no me complicaria, un saludo

un saludo, y que envidia me das, me compre el de 61cv en el 2004 u me costo 18.000 euros, y estoy arrepentido, tenia que haberme esperado asta ahora para comprarmelo, y por 15.000 hubiera encontrado alguno bastante bien, y todo este tiempo el dinero a plazo fijo dandome intereses........ aunque tambien es verdad que ya no me acuerdo de lo bien que me lo he pasado con el, lo que ligao y los buenos momentos que me a dado. un saludo y que lo disfrutes

jaja, te juro zul que escribiendo el mensaje, pensé (pero si llevara un by-pass, que hiciera pasar el aceite por un sitio o por otro segun la temperatura seria genial) pero digo no se si llevara tanta tecnologia entre el filtro y el adaptador, de todas formas yo lo montaria directo a piñón y seria proporcional, a mas velocidad mas enfriaria, y a menos pues no le da tanto el aire... yo las unicas veces que lo he visto a 120 grados, es en parado en una pendiente muy pronunciada, y imagino que es por una ponpa de aire en el circuito de refrigeracion. un saludo, y yo si se lo pondria el radiador, y lo que no tengo muy claro que sea mejor es el fitro metalico con respecto al de papel (para añadir mas polemica jeje)

discrepo con vuestro permiso totalmente, el aceite tiene que llegar con buen caudal al cilindro, el termostato cortaria caudal cuando estubiera frio para calentar mas rapido, y si corta caudal le llega menos aceite al cilindro... el radiador de aceite es una ayuda, pero no va a terner capacidad de mantener constante la temperatura del coche, y al ir en serie con el filtro, yo no me la jugaria.

"tanto queria el demonio a sus hijos que les sacó lo ojos a besos" pues a nosotros nos pasa lo mismo, tanto queremos al roady que le ponemos cosas para mejorarlo que puede que sean una porqueria, claro pero siempre queriendo lo mejor para nuestro peque, y ahí es donde no engañan, como los que van a casa a vendernos una exelente enciclopedia para nuestros hijos, que vale un capital y luego no se usa en la vida.... un saludo

pues a mi me molesta un monton una cosa que voy a decir,vas andando y en una esquina te topas con una pesona de golpe, y asta quizas te das un golpe con ella, y se escucha al unisono, perdón, disculpe, se continua caminando y no ha pasado nada, monta esas mismas personas en un coche y veras lo que pasa, pipi piiiii, pitorrazos, mira por donde vas y cosas por el estilo, me dado cuenta que en los foros pasa como cuando vas en un coche, la gente tiene menos pudor para reclamar, acusar o incluso insultar, igual que molesta meterse con alguién, tambien molesta que en una reunión de amigos en una calle por ejemplo, llegara una persona sin saber ni quien es, ni conocernos, a meterse en nuestra conversación, nadie lo haria, sin en cambio en los foros sucede todos los dias, yo me dejado llevar por los sentimiento y en los foros me desahogado con alguien, o le hecho saber con lujo de detalle a alguien la impresión que tengo de el, cosa que me arrepiento y pienso que en persona como dice lilroady, hay muy buen rollo, y yo intento para no fracasar, tratar a la gente por los foros o cuando voy en coche, como si estubieramos paseando porr la calle y te tropiezas con alguien o como si por la calle ves a un amigo y hablas con el, el trato deberia de ser el mismo como si estas en persona, y como ya digo yo en el pasado creo que me equivoque muchas veces, y aunque soy un desastre de persona, estoy intentando mejorar cada dia, y ultimamente en estos aspectos no me va tan mal como en antaño. un saludo, y la critica es mejor, pero para mi gusto la construcctiva.

pues la semana pasada me cruzé con un roadster rojo-negro, con el frontal rojo, y sonaba ronco y al cambiar pistoneaba a valvula de descarga, parecia un pepino,

la del año pasado fue el 20 de noviembre, lo se porque es cuando me vence el seguro, porque lo hice para ir a conoceros (merecio la pena) jejeje un saludo con lo que sea me avisais.

yo te vendo el mio, te mandado un privado.

tambien puede ser que al cojerlo medio desmontado te salte ese error, apenas lo tengas listo me das un toque, un saludo

es un mod del ultimo getaway, del cual hay muchas versiones, y aunque no me gusta, respeto que sea uno de los mas jugados en la play. un saludo

el aceite iria a piñon enfriandose, lo que lo haria subir de temperatura seria el agua del motor en caso que se enfriara mas de la cuenta el aceite, no? vamos el circuito de agua refrigerante tendria su función de regular la temperatura del motor, y en caso de subir mucho la temperatura el aceite al ir refrigerado, al agua del motor le costaria menos bajar temperatura y mantenerla a su nivel optimo, es lo que yo imagino, porque eso ya lo e pensado yo, ¿y si el aceite va demasiado frio siempre que no vas a tope? para eso esta el agua del motor.

haceros la idea que teneis una hija que es un cafre, no la vais a matar, es la que te a tocado, ahora piensa como mejorarla y sacar lo mejor de ella.... pues lo mismo pienso yo del motor del roady, es un cafre pero tambien tiene bondades, antes de echar euros en un "swap" de motor, se los echaria en mejorarlo tanto en fiabilidad como en prestaciones, un saludo,

tiene muy buena pinta, una lastima, aver si se lo queda un forero suerte con la venta compañero.

es lo que yo digo, que estos coches hay que cogerlos con frecuencia, que si no empiezan a fallar, mira que tengo ganas de echar un rato con vosotros (nebur y charles), a ver si tengo tiempo y subo ya que vosotros no bajais, un saludo

yo pienso que mientras lo uses a diario, y sepas cuidarlo como lo haces asta ahora, se mantendrá "vivo", yo el mio desde que dejé de cojerlo a menudo, no hace mas que fallar, cuando no es una cosa es otra, y cuando lo tengo 2 meses parado, al cojerlo me da la sensación que tengo que volver a hacerle el rodaje, como una persona que despues de estar tumbado 2 meses en su casa lo pones a correr los 100 metros lisos.... por eso te felicito y te digo que lo disfrutes y aprobeches que lo mismo dentro de treinta o cuarenta años ya no hay gasolina y eso esta a la vuelta de la eskina... un saludo makina

para el roadster 61cv, si vale, pero las colas quedan cortas, habria que cortar y prolongar.

inma daba tambien por hecho que erais pareja, jeje, si es que yo pienso que ya en la nacional os gustabais mutuamente, pero ninguno de los dos daba el primer paso... que tontos, los "besos" perdidos ya no se recuperan, jeje un saludo y no os enfadeis con nosotros, es nuestra forma de expresar nuestra felicitación.

vamos, yo daba por hecho que erais pareja en la nacional, sera que la quimica se veia a kilometros, ahora me estoy enterando que no estabais juntos entonces, a mi tambien me pasa cuando voy tan borracho que no me mantengo en pie, que piensoo que la gente no se da cuenta jajaja. un saludo y de todas formas deciros que heceis una pareja estupenda, seria el destino. voy a contarselo a inmarapida que no se lo va a creer jeje.

a mi me pasa lo mismo con la kangoo, valla cosa rara, parece que no embraga bien y por eso no te deja meter la marcha atras, puede que solo sea ajustar el embrague, pide precio en un smart center, segun parecia no es caro. un saludo

nilo, yo tambienpienso como tu, lo mejor seria cambiar bielas y pistones por unos de forja y pulidos, alijerar cigueñal y mejorarlo, rodamienos, etc etc, y despues pedir mas potencia, pero eso es meterse en camisa de once baras, kizas un caprichoso con dinero si lo puede hacer, pero me temo que en este foro estamos la mayoria no tan sobrados de dinero un saludo

de verdad que no kiero echar mas leña al fuego jeje es que es mi forma de ver las cosas. vamos a suponer que en ciudad el coche sufre la mitad que a 120km/h (que no es verdad ni por asomo, pero bueno), ten en cuenta que por cada minuto del motor en marcha, a 120km/h estas haciendo el triple de kilometros que en ciudad, entonces a lo que yo iba es que es mas facil y mas rapido llegar a 200.000km, y aunque sufriera el doble que en ciudad, compensa por que le haces el triple de kilometros por minuto en marcha. un saludo...

yo pienso que el mx-5 da tambien sensaciones, cuando el piloto cree que toca sus limites, el corazon le sale por la boca y la adrenalina por las orejas, a mi asta con el citroen ax que tuve me pasaba, yo antes de comprarme el roady me pasé por el foro de mazda y es una comunidad mas que respetable, a mi al final me gusto mas el roady por su aspecto deportivo, me monto en el echo el asiento atras a tope y me creo fernando alonso. jeje un saludo