Smart ForFour (454)

Hola, el domingo compre un smart forfour de 2006 de segunda mano automático con 50.000 km. Para asegurarnos que todo estaba bien antes de comprarlo lo llevamos a hacer un diagnóstico a la Mercedes y todo dio bien. El problema es que ese mismo día que lo compramos por la tarde notamos que la marcha atrás hay veces que no le entra y en lugar de salir la R sale una O y el coche no va marcha atrás. Llamamos a la persona que nos lo vendió y nos dijo que él nunca había tenido ese problema, pero desde el domingo hasta hoy sigue dando el mismo problema continuamente, unas veces entra la marcha atrás y otras no. Me gustaría saber si a alguien le ha pasado y qué tipo de avería…

Hola, tengo un problema con mi for four,es que cuando hace mucho calor las puertas no cierran.Parece que la grasa se espesa demasiado y los cierres no recuperan impidiendo el cierre. Esto mismo me ha pasado hasta con la guantera, las pestañas laterales no recuperan su posición cuando hace mucho calor y eso que en garantia ya me sustituyeron la guantera. A alguien le ha pasado? Gracias

Pos eso, que mi radio five a veces no me lee los cds copiados (copia de seguridad claro esta...). Incluso me ha pasado al cambiar de cancion!! Me lo leia bien y al cambiar de pisto me pone "NO CD" :evil: A alguien mas le ha pasado? Será por grabarlos a una velocidad excesiva para la radio five? Los que os funciona ¿a cuanto grabais? Un dato mas, los cds salen quemando, tambien os pasa? Ya se que se calientan, pero tanto??? 8O Gracias por la ayuda!

Hola,hace poco active la salida auxiliar de la FIVE antes de comprar el cable.Todo iba bien hasta que el parrot dejo de conectarse bien,y además ahora cuando apago el contacto del coche, la radio no se apaga sola. ¿Alguien sabe como puedo arreglarlo?¿Hay alguna forma de volver a desactivar la salida auxiliar o que vuelva todo a funcionar como antes con la salida activada? Gracias Un saludo

Hola, acabo de registrarme. Hace casi 1 año que tengo mi forfour pero no sabía que existiera este foro. Hoy que es el primer día que he tenido un problema con él, me he puesto a buscar y os he encontrado, y aquí estoy, me ha parecido muy interersante y desde luego creo que puede ser de mucha ayuda;) Os voy a plantear mi problemilla a ver si le ha pasado a alguien más y me podeis orientar. Esta mañana he ido a ponerlo en marxa como cada día. Tiene 44.000 km. y el cambio es el automático de 6 v, tenia puesta la marcha atras ® así que como no se puede arrancar con una marcha puesta he pisado freno, he sacado la marcha y... pues el (0) se ha puesto a parpadear como un …

Hola tengo un smart forfour passion 1.5 cdi diessel 95 cv, resulta que le han cambiado el kit de embrague y el bimasa por uno nuevo, pero al coche le cuesta a veces meter las marchas sobre todo la primera y a veces la marcha atras aunque la marcha atras con el embrague antiguo tambien lo hacia. Hay veces que las marchas entran bien pero cuando cambio de segunda a primera sin punto muerto le cuesta un poco. Pasado unos dias he notado que al pisar el pedal del embrague hasta el fondo suena un sonido como de aire. La valvulina que le he puesto es nueva y si no recuerdo mal es 75 90. Necesito ayuda de que podria ser. Un saludo.

Buenas: Como sabeís hace aproximadamente dos meses que compre un F4 1.3 pulse. Ya he solucionado los problemas del techo: Lo he pintado del mismo color del tridion (negro) y ha quedado muy bien, el problema ha sido al sacar el coche del taller de chapa: No arrancaba, según parece se ha desconfigurado el arranque, el coche ya está en la Mercedes. ¿Alguien sabe si esta avería es frecuente y si hay algún otro sitio en Madrid donde lo sepan hacer?. Una vez que saque el coche de la Mercedes le haré fotos y las colgaré. Saludos.

Hola soy nuevo por aqui pero e descubierto el foro y os quiero comentar una serie de problemas que me tienen loco y que en el smart center son incapaces de resolver. En primer lugar el coche es un forfour cdi 95 automatico 6 v que de vez en cuando, cuando reduce el solo de 2 a 1 para pasar algun baden o lo que sea el cambio se queda muerto, vamos el coche entero se queda muerto tu acceleras a fondo y no pasa de 1000rpm hasta que al rato pumm sales disparado, este es un tema superpeligroso xq te deja tirado en medio de una rotonda como nos a pasado y claro no sabes ni que hacer. El cuadro no da fallo de nada ni se que la letra 0 en el cuadro ni N sino que se queda la A c…

Hola a todos, Me presento: Me llamo Antonio y es la primera vez que participo en un foro (asi que pido perdon por si cometo algun error de novato), aunque os llevo siguiendo desde este verano cuando me surgio la oportunidad de comprarme mi maravilloso smart forfour cdi 95 cv (rojo y plata para mas senas). En aquel momento, las opiniones que se recogen por aqui me resultaron muy utiles y desde entonces he entrado de vez en cuando para conocer lo que se cocia por aqui. Os cuento sobre mi coche y luego pasare a exponer lo que le sucede... Smart forfour 1.5 cdi 95cv entregado en septiembre (primera mano) 15 000 km a dia de hoy sin ninguna queja hasta ayer Mi conduccion…

Buenos días, Tengo un smart forfout del 2006; 1.5cdi 95cv con cambio automático. El coche no ha parado de darme problemas desde que lo compré; casi todos ellos relacionados con motor y caja de cambios. Todos estos problemas suelen llevar hasta un mismo problema, cuando el cambio está puesto en la función "A" (cambio automático), se ahoga, sube muchisimo de revoluciones y le cuesta cambiar de marcha; consiguiendo así que el coche no tire. En el taller le han cambiado infinidad de cosas: 2 embragues automáticos, variadores del cambio, han retocado los parámetros... Y ahora para colmo, el otro dia el coche no pasaba de 3000rpm, ni cambiaba de marcha; preocupado, lo llevé a…

Buenas!!! Aunque no postee mucho, sigo bastante el foro. El caso es que mi F4, un 1.3 Passion tiene varias cosas que no hevisto por aqui y no se si será normal. Lo primero en el asiento del conductor en el pétalo lateral derecho se ha roto la tela unos 5 cm, parece que el armazon interno hace de filo, no corta al tacto, y ha terminado rasgando la espuna interior y la tela. Tambien estuve bastante tiempo con una vibracion ,en la puerta trasera izquierda cuando tomaba un pequeño bache, que subia por el pilar central hasta el oido produciendo una vibración muy desaradable. Despued de mucho insistir en el SC desmontaron la puerta y vieron un cable rígido que se habái so…

Pues eso. Vereis, al ir a poner el cuentakilómetros parcial a 0 (el coche tendría unos 300 km), resuelta que se me pusieron a 0 ¿¿¡¡LOS DOS!!?? ¡¡el total también!! 8O Osea, que ahora mi coche marca unos 200 km pero el indicador del ordenador de abordo me dice que tengo que hacer la revisión dentro de 24500. La pera vamos.... ¿A alguno os a pasado? ¿Hay forma de vover a poner el kilometraje real? Gracias compañeros...

Mitsubishi ha dado orden de parar la produccion y unos dias antes de esto la fabrica ha hecho huelga por los futuros despidos....se quedaran sin coche aquellos que esperan los encargos??? (sobre todo un monton de 1.0 pure) Fuente: http://www.smartzplanet.com/

Me compre un F4 hace 2 años. Lo vendía Itra de Madrid y era km 0, Bueno lo compre con 26000 Km , un año de garantia , por 8500€. Me dijeron que no se vendían. Que El F4 1.1 Passion valia unos 15000€ y por ese dinero la gente se compraba un Megane, u otro tipo similar. Un coche mas grande y con mas motor. Vendieron 5 en un mes. En Contra del F4. Creo que el parachoques delantero es muy bajo y por desgracia lo tengo un poco rallado por los arcenes. Con otros coches no me pasaba. Marcha Atras. Hubiese preferido las que son como las OPel. Una palanca, subes y presionas hacia abajo. La del Smart a veces falla un poco. Tapiceria. La veo muy sucia. te caen unas gotas y se qu…

Hola de nuevo a todos. Veréis, resulta que el otro día vi de casualidad que la puerta del conductor tiene algún rozoncillo por el cierre. Quería preguntaros si alguno habeis puesto los protectores que venden para los cantos de las puertas, y qué tal quedan. No esos tan antiestéticos con reflectores, preferiblemente los transparentes o cromados que también hay. Si alguno los ha puesto y puede subir fotos, mejor que mejor, je, je. Saludos y gracias forfoureros.

Bueno, como no podía ser menos, en 2006 también fue probado el Smart Forfour (véanse las pruebas del Fortwo I y del Roadster). Aquí dejo la del hermano mayor. Por cierto, Adonai, te enviaré las pruebas escaneadas en cuanto tenga tu e-mail. SMART FORFOUR (Las mejores cualidades del Forfour son comportamiento y peso contenido). -Distinto y con calidad. El original diseño interior dista mucho de lo ofrecido por la competencia. Además, el Forfour monta multitud de elementos provenientes de Mercedes- La aventura de Smart no está saliendo todo lo bien que le hubiese gustado a los directivos de Daimler-Chrysler, y no precisamente porque los últimos productos -Forfour, Roads…

Bueno, pues primero, me presento, tengo un cliete 1.2 de hace 8 años, y he tenido la oportunidad de probar un forfour hasta este lunes, y os quería preguntar algunas cosillas ya que no se les ocurrió ni darme el libro de instrucciónes, a ver si me podeis ayudar Pues es q me intrigan un montón los botones de encima, los dos de encima del velocímetro sí he averiguado, más o menos pa qué sirven, pero supongo que habrá más funciones, aparte que toavía no sé pa qué es el de las revoluciones :? , ah, y ¿sabéis como funciona la típica prueba del cuadro que tienen la mayoría de coches?? , tiene algún botón pa desconectar el ESP?? (es que no me fío de q realmente lo tenga, …

pues lo dicho! hace poco se me ocurrió hacer la prueba y comprobar eso que alguna vez decían en un anuncio del smart cdi 95cv: 1000km de autonomía! pues yo apenas he llegado a la mitad!! La prueba: Lo llené a tope, no se cuantos litros le caben, creo que 45 (48 euros) resetee el cuenta kilometros parcial a 0 y nos fuimos de BCn a Andorra que son casi unos 400 km, la mayoría por autopísta con velocidad media de 100km/h y de bajada ya mas de prisa (130...). Condiciones adversas? Bueno, lluvia intensa al regreso, aire acondicionado a ratos, uno que otro adelantamiento... Modificaciones? Llevo llantas de 16´ en vez de las de 15´ que venía originalmente. Los km restantes l…

aver tengo el smart f4 1.0 64cv y cambie la centralita. me suele acer un consumo de 4.4l/100km 4,9l/100km sin pisarle mucho el deposito de 42 litros sin contar reserva con 95 octanos voy a probar si la potencia derivada del octanaje influye en los kilometros que haga darme suerte!!

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ya salen, por fin, aunque parece que tardan. la primera es cómo hay que cortar la pieza esa de las narices (según la traducción de ainda eso es una nariz) para que el asiento te quede "lunch" la segunda es la pieza antes de desmontarla del asiento, lo que se ve quitando el tapizado. eso que esta doblado en angulo recto y sobresale es lo que hace tope con el ya famoso "perno", y es lo que hay que cortar (por donde se ve en la anterior foto) la tercera es para que apreciéis mis super calcetines blancos y la cuarta es la presentación de mi cerdito veloz, que no es que sea muy original, pero al menos es un smart por cierto antié algún gracioso me rayó el tridion a conc…

Hola, Necesito la publicidad donde se especificaba que los F4 vendidos en oferta, tenían 4 años de garantía, si alguien la tiene, sabe donde conseguirla, tiene algún otro documento parecido y/o información sobre el tema, le agradecería que me lo pasase o lo colgase en el post. Grasias y Saludos

Hola Soy el dueño feliz de un Forfour 1.5CDI. Ayer abriendo la puerta algo a crujido en la manilla y ahora no abre la puerta desde fuera. El cierre centralizado funciona y la puerta se abre desde dentro. Me gustaría pedir ayuda ha Ustedes porque no se como desmontar la puerta por dentro para comprobar que se ha roto. Cualquier tipo de información me sea útil. Un saludo

Buenas a todos de nuevo!!! Una preguntilla...alguién tiene idea de como desmontar la manilla de la puerta del piloto??? Resulta que no se abre desde fuera (parece como si el muelle o la pieza que hace de palanca se ha roto pq no hace resistencia al abrir), la suerte es que desde dentro si se abre y ando entrando al coche desde la puerta del copiloto...qué guay no? jejeje Si tenéis idea de como arregrarlo estaría muy agradecida Saludos!!

Hola, el pestillo de la puerta trasera derecha, no engancha en el teton, en las demás puertas si le doy con un destornillador al pestillo hacia arriba se queda enganchado, en esta no, vuelve a bajar, que puede ser.