Smart ForTwo (450)

(Traducido de un articulo suizo). 546.000Km en un Smart Fortwo. Pequeño, pero robusto el Smart Fortwo que tratamos aquí,modelo del 2000 ha recorrido 546.000 Km en 5 años con el mismo ensamblado motor-caja original. En un principio utilizado por un Laboratorio dental alemán,donde recorre unos 300 Km diarios,ha sido sacado por la prensa en una publicacion del motor. Afirma que los únicos elementos cambiados una vez han sido el embrague a los 150.000 km y el conjunto de los frenos a los 135.000 km,el resto de las reparaciones no han sido más que las habituales,según el mantenimiento indicado por Smart-alemania.Manifestando su propietario que sigue marchando muy bien,dec…

Queridos amigos: Smart, pero el miércoles lo llevé a la Mercedes del Plantio y me dieron de presupuesto para cambiar aceite, revisión de 25000 km y pastillas frenos por 550 euros. No quiero que esto provoque un divorcio con mi coche, pero me parece "un poco caro". Por eso os pregunto......¿ qué hago? 1.Me divorcio de él... 2.Monto un Smart Center y me dedico a hacer revisiones 3.Me compro una bici. 4................ Saludos. Espero más soluciones.

Fortwo ELEANOR edition

Hola, he dejado un post en "general", pero creo que este es el lugar más indicado. No quiero ser un palizas, pero creo que es interesante. Pues eso que mi empresa necesita todos esos coches para ponerles publicidad tanto en Sevilla como en Valencia y de paso ganaros unos cuantos eureles si no os importe llevar vuestro Smart decorado con publicidad. Si os interesa os apuntais en www.serbecar.com/apuntate.htm, y así de paso igual puedo ir yo a visitaros (más bien a vinilar el coche). Saludos smarteros.

¿Como puedo saber si tengo montado un motor de 600dc o 700?. ¿En que se diferencian?

Hola, Tengo un Smart CDI y quiero pillarme uno de 61CV y mis preguntas son: - ¿Se nota mucho la diferencia de potencia? - Me han dicho que el de 61 CV gasta mucho. Es así??? Alguien lo tiene para ver si gasta mucho. Si a alguien le interesa. Vendo mi CDI a buen precio con mil extras (Tempomap, temposet, luz niebla, cajon bajo el asiento,... Es el passion). Saludos.

Pues eso, que ayer cumplió mi huevo los 80.000, un Passion 700cc, 61 cv, gasolina de 2005, estrictamente de serie sin cambiar nada, ni reprogramaciones. Todos los días le meto 120 kms por carreteras secundarias de pueblo; hasta los 60.000 le llevé a la mercedes y a partir de entonces a taller de confianza, la única pega mecánica el gas del aire acondicionado, que ya es la tercera vez que voy a tener que rellenarlo. Por el resto, un maquinón, es el deportivo del garaje. Que dure mucho, que no pienso venderlo aunque se me antoje otro utilitario.

hay que evitar en lo posible acudir al smart center. os cuento... Hace unos días note que la llave no abría el f2, los intermitentes destellean 9 veces, según el manual, esto significa que las pilas del telemando se estan gastando y tienes que sustituirlas, pues bien como ya no habria el f2, me fuy a comprar un par de pilas de esas de boton "que por cierto no son fáciles de encontrar" y las cambie, mi sorpresa fue cuando el f2 seguia sin abrir y ademas seguia dando los destellos. Por supuesto me toco pedir cita en el smart center (valladolid muvesa), y bueno al principio me dijeron que probarian a codificar el mando, seguia sin funcionar, al final llave nueva, es de…

Hola, buenos días, ¿ qué os parece 90 € por instalar reloj y cuentarrevoluciones en el FF2 ?. ¿ Barato, caro, equilibrado ? Gracias. Saludos.

pues q si alguien se le keda peke el maletero...no ay ningun problema! www.clever-end.com

Hola, en primer lugar buenas a tod@s los de este gran foro, me gustaría que me ayudarais o más bien me dierais consejo y opinion sobre este modelo en concreto, a continuación os cuento mi caso: Necesito un vehículo para ciudad que se pueda aparcar y cómo no éste reune muchos de los requisitos, a parte de las motos claro está. Voy a comprar uno del año 99 del modelo pure, creo que de 45cv si no me equivoco. El dueño lo tiene con todas las revisiones pasadas, pero me comenta que a los 50000 km le "cascó" el motor y que se lo cambió, debido a que son motores pequeños (600cc) y que la vida de ellos está por ahí...(yo personalmente de ese tema no se mucho por eso os pido ases…

buenas a todos , tengo un par de preguntillas haber si me podeis despejar las dudas q tengo! la primera t¡ene q ver con el aparcamiento: quiero saber si puedo estacionar mi smart perpendicular al resto de los vehiculos aparcados cuanto estops estan en fila,se q poder puedo pero quisiera saber si la policia me puede multar o incluso quitarme puntos porque me quedan solo dos puntitos y estoy un poko acojonao!!juas juas y la segunda es sobre la medida de neumaticos: quiero cambiar los neumaticos, en la actualidad mi smart calza delante una 145 y detras una 175, y quiero ponerle 175 delante y 195 detras, en los papeles del coxe no dice nada de medidas regalemtarias. salu…

Pues eso cuadno adquiri mi pekeñin ForTwo m regalaron todo, todo y ademas a un precio muy bueno creo yo, haber k os parece, Smart for two pulse 61cv, con a/a, Llantas anchas, Pakete de sonido, posavasos, un litro de aceite, el deposito lleno, un chaleco, un juego d bombillas, dos triangulos de emergencias, un llavero mu mu chulo de la tienda smart con un f2 en miniatura, ,las alfombrillas tmb!! k mas?? ahhh y como regalos sorpresa un puff de aire d esos tan chulso k suele haebr en el concensionario!! jej eson una edicion limitada!! y segun oidas solo hay 6 en gran canaria!!! jeje la verda k el comercial es conocido y casi casi amigo pero la verdad k estupendo tanto en el…

Hola amigos Este mes mi bati-huevo ha llegado a los tan temidos 100,000 kilometros. Hasta el momento todo bien, si quema algo de aceite, pero tiene muy buena fuerza. Algun consejo a estas alturas?

Hola de nuevo chicos. Tras unos problemas familiares que me han hecho estar desconectado de todo vuelvo a la carga. Después de ser testigo de cómo suben los precios de los combustibles me he decidido por un CDI. Ahora bien, desconozco los pros y los contras. ¿Dura mas el motor en los CDI que los famosos 100000kms de los gasolina? ¿Que piezas suelen cascar de los CDI? ¿Son fáciles de sustituir? ¿Sobre que precio y kms sería recomendable buscarlo? Muchas gracias por adelantado por vuestra sabiduría.

Estoy orgulloso de haber llegado con mi smart a este kilometraje sin ninguna avería en estos 6 años y medio. Salvo elconsumo de aceite que se detectó a los 45.000kms. :oops:

Estoy esperando mi 3º F2, en esta ocasión sera un pulse cabrio, jack black, twister lemon. Tengo una duda. Me han dejado en el concesionario, mientras matriculo el nuevo, un F2 passion coupé que tiene 2 meses y 1700 km. La verdad es que es con gran diferencia el que mejor motor tiene de los dos que he tenido hasta ahora. Ya sé que no todos los motores son iguales, y no todos rinden lo mismo, pero es que el de este es una pasada. Debe dar como 10 o 15 cv más que el passion cabrio que tenía. No exagero. ¿Sabéis si ha habido alguna modificación desde 2004, de la que obviamente no me he enterado? Como el nuevo no rinda igual, me voy a deprimir, porque este es una maravill…

Hola, bueno he visto este anuncio http://www.mercadoracing.org/26/337432/vendo-smart-por-jubilacion.html lo han debido de publicar hoy día 23/08 y como he visto por aquí gente que busca uno, pues yo le dejo el enlace. Espero haber insertado este hilo en el sitio adecuado, si no es así lo siento de antemano. Un saludo

Hola a todos! Este mensaje es para comentar mi experiencia a aquellos que dudan sobre la capacidad rutera del F2... Acabo de hacer un viaje Valencia-Santander de ida y vuelta, dos personas con sus equipajes, y hemos llegado estupendamente a muy buen ritmo, con la ventaja de poder callejear como dios manda en la ciudad de destino. Hemos quedado encantados y con alguna parada para descansar no se nos ha hecho nada pesado. Así que doy fe que realmente se puede hacer un viaje largo con el huevín. El próximo reto el mes que viene que me haré un Valencia-Lisboa. Animo a probar a todo el mundo, pues mi experiencia ha sido muy positiva. Un saludete!!!

Hola bueno pues al haberme regalado un 450 estoy poniéndolo al día os cuento lo que le he hecho y lo que le voy a hacer. Lo primero que le hice aparte de una buena limpieza fue cambiarle filtro de aire y habitáculo, también le he cambiado el sensor de temperatura de aire de admisión que me bloqueaba el acelerador porque se mancha a al tener algo de aceite en la admisión. También le he cambiado las 6 bujías con las cuales he notado una mejora notable en relentir y finura y este fin de le toca aceite y filtro que estoy esperando que me llegue. También tengo para cambiarle el taco de motor central que esta bien jodido a ver si lo levanto y lo hago, también …

Hoy me he pasado por la Mercedes de Palma de Mallorca, y he visto los smarts nuevos (un modelo passion en 14800 €), dos de los anteriores matriculados y tal, pero he mirado por la puerta (esta cerrado) y de los que se veian, las matriculas eran BTW y CCG. ¿Qué creeis que pueden pedir? ¿Basandonos en eso? Y que estan en la mercedes. Gracias!!

¿Pocos km's por ser que es del 2001? ¿ganga? Gracias.

Lo mejor al final del video. Saludos. http://www.worldcarfans.com/9080610.004/smart-fortwo-stunt-car-does-front-endo

Pues el martes al ir a abrir el huevin, dijo que no, y papadearon rápidamente los intermitentes, señal inequívoca de que o el mando se quedó sin pilas o se desprogramó. Como me lo temía tenia dos pilas nuevas de repuesto, asi que manos a la obra, abro el mando, y me doy cuenta que uno de los diodos emisores de infrarrojos esta suelto y partidas las patillas. No obstante cambio las pilas por si acaso. Pero no, el mando está caput. Como no tenía el otro mando, pues cuando lo compré solo me dieron uno, no tuve mas remedio que llamar a la grúa y al taller de MB. Una vez allí verificaron que el módulo estaba caput, por lo que era preciso otro nuevo. Ya de paso pedí uno …

Hola, de nuevo, "foreros". Sigo a vueltas con mi turbo. Os comento y recuerdo lo que ya os conté, y os pido que me déis vuestra opinión según la experiencia que tenéis con vuestros F2, ya que antes de llevarlo al taller, me gustaría ir "conla lección semi aprendida". Lo que noto es lo siguiente: Cuando el coche está frío, no entra el turbo. Me gustaría saber si eso es normal y si está programado así por algo (por ejemplo, para proteger el motor cuando aún no ha cogido temperatura). Pero en otras ocasiones, estando caliente, ¡tampoco entra! Ayer, en un trayecto de 50 km por carretera, hasta los 20 minutos no le entró el turbo! Iba en 6ª y 5ª como podía, y de repen…