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Smart ForTwo (450)

El pequeño de la familia.
Modelos Fabricados de 1998 a 2006.

  1. Started by Scoopy,

    Hola a todos, a ver si alguien me puede ayudar, desde hace tiempo y más ahora con "la calor" veo q la temperatura del agua sube por encima de los 80 grados y el coche se recalienta....lo q hago es apagarlo y volverlo a encender.....sobre todo se recalienta si estoy por ciudad, en un atasco, parking..... ¿alguien sabe a q se debe? tengo sucio algun conducto o algo? muchas gracias a todos por cierto el coche tiene 2 años y es un F2 del modelo antiguo, no tiene ni 13000kms

  2. Started by _SeR_,

    Hola, ayer iba con mi smart (año 2000 es decir un proscrito 0.6 ) y de pronto perdió fuerza hasta tal punto que apenas camina. Enseguida pensé en el turbo y hoy me puse a desarmar y a probar peroooo el turbo sigue sonando aunque incluso al ralentí si piso a fondo le cuesta muchísimo subir de revoluciones. Miré todos los manguitos por si hubiera alguno fisurado y, tampoco veo ninguna fuga. Os ha pasado a alguno¿? Qué podría ser? El coche de motor sigue sonando redondo, no echa humos de ningún tipo ni hace nada raro ni oí ningún estruendo cuando perdió fuerza, para que os hagáis una idea es como si subiendo una pechada levantáseis el pie del acelerador, es lo único que noté…

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  3. Started by GioJavi,

    Hola a tod@s, Hace 6 meses naciò nuestro primer hijo y a partir de Septiembre tendremos que llevarlo a la guarderìa, màs concretamente la madre tendrà que llevarle y recogerle con nuestro Smart, un Fortwo Passion cupé del 2004. Nuestro coche no tiene instalado el sistema Isofix, por lo que necesitamos saber qué hacer para poder montar al peque en su sillita homologada (Maxi Cosi) mirando hacia el asiento. Hemos leido que es necesario desacrivar el airbag del copiloto, pero no tenemos las ideas claras, sobre todo porque hemos preguntado a todos los concesionarios Smart en Sevilla y nos dicen que no lo tienen claro y que no hacen este tipo de servicio. Por favor, podeis…

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  4. Started by Enruta,

    Buenas, llevo un tiempo intentando conseguir una segunda llave para el Ex-Lila ya que vino con una sola y en un estado más bien regular, buscando en segunda mano y demás pero de momento solo di con un timador (el cual se quedo 26€ con lo cual lo mismo es que no tenía ni para comer) y me envío la parte con la electrónica y tenía 1 diodo quemado y con pilas nuevas no hace nada. Como paso de pagar la burrada de la Mercedes y no me aclaro con la solución, alguien puede recomendarme un sitio donde hagan dicha copia o como conseguir la parte del mando con la electrónica? Lo que es el espadín ya se que por nada y menos te lo copian en muchos sitios y la reprogramacion de las ll…

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  5. Started by ViPi,

    Bueno, ayer limpie un poco el coche y le hice algunas fotillos de su estado actual

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  6. Started by Chemaria,

    Saludos El otro día cuando fui a arrancar el Smart, hizo un pequeño amago la puesta en marcha de arrancar y se paró, apagué el coche saque la llave, volví a intentar arrancarlo y no hacía nada. En el cuadro no me aparecía ningún fallo y podía cambiar las marchas de punto muerto a marcha atrás y en modo semiautomatico podía poner primera y segunda sin problemas. Cuando vino el de la grúa conecto la batería portátil y tampoco conseguimos nada seguía sin arrancar.......Al final vino para nada se que aparcado en el miso sitio esperando que lo arregle.....jejeje Después de un rato volví a intentar arrancarlo y hizo el mismo amago de arrancar pero nada. Creo que …

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  7. Me sucede que al presionar el pedal de avance estando en R (Retroceso), el auto retrocede muy rápidamente. Controlar esto es una cuestión de práctica o hay forma de ralentizar la respuesta de esta marcha? Gracias

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  8. Llevo una semana con el coche en el taller porque se me ha estropeado el embrague y me dicen que hay que pedirlo no se donde y que puede tardar semanas ¿ es eso posible ?

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  9. Started by smartiano,

    Despues de mucho regatear el sábado entregue la fianza para mi smart Pure rojo y negro del 2004(ya pondré afotos), si el vendedor no me miente el martes ya estaré combatiendo a las fuerzas de Gerges XDDDD. Pese a que fueron pocos los que me apoyaron y me harté de oir: que si no es un coche, que si son sólo 2 plazas, que si no tiene maletero, que si no sirve para autopista, y todas esas cosas que todos los que tenemos un Smart F2 ya hemos escuchado, me pasé por estos foros y vi a un montón de gente entusiasmada con su coche y una foto de un TV de 28" dentro de un smart, y como a mi nunca me ha gustado seguir demasiado lo que dicen los demás y seguir como un borrego a las m…

  10. Started by jesus garcia,

    alguien sabe si se pueden poner los relojes del gasolina al diesel y si marca bien las revuluciones:smartje.rd.zw:

  11. Started by tanagusto,

    Hola a todos. Tengo una duda y quisiera haceros participes de ella. Se nos a desprendido parcialmente la ventana trasera de plástico (a la izq de la puerta) del copiloto, y aparte del ruido que hace , no queremos que valla a mas.Como se sujeta a la carrocería, o se puede desmontar por dentro? Si tengo mas información os lo comento. Gracias. Salu2

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  12. Started by ruso,

    hola a todos. estoy teniendo problemas con el reloj. se me para, se adelanta, se atrasa. me gustaria que me dijerais como puedo meterle mano, desmontarlo.. muchas gracias por adelantado.

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  13. Started by Maragota,

    Hola, me pasa losiguiente: hace unos meses partí la palanca que mueve el limpia y la pegué sin problema con loctite, lo malo es que un poco se deslizó por la zona donde gira y en el sc me soplan 70 € por arreglarlo. Quería saber si se conoce alguna manera de desmontar la parte de detrás del volante para limpiar el pegamento con tranquilidad porque me parece exagerado, pero es que en la itv tendría que mover el limpia de atrás, el de delante lo puedo mover. Si no va aquí el tema lo siento, no sé exactamente si es su sitio. Un saludo y gracias.

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  14. Started by jaimcpo,

    Hola a todos: Ante todo indicaros, que soy nuevo en el foro y es la primera vez que me dirijo a vosotros, por tal motivo aprovecho la ocasión para felicitaros por el. A continuación os expongo en problema que tiene mi Fortwo. Estando circulando, de repente se me encendieron las luces de ABS y emergencia. Al detener el coche para ver lo sucedido, se incorpora un nuevo problema y era que no entraban las marchas. Posteriormente, después de estar un rato parado, conseguí ponerlo en marcha y continuar hasta casa, pero claro por el camino volvió a suceder el encenderse las luces otra vez. Me gustaría si es posible que me orientarais ¿cual es el posible problema? Gracias

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  15. Started by carlostm1,

    desde hace unos dias se me encienden los testigos de motor, ABS y frenos. y al mismo tiempo el indicador de marchas muestra 3 rallas horizontales. y esto lo hace cuando enciendo las luces de cruce. con las luces apagadas todo va bien. en el centro Smart lo han tenido dos dias y me lo devuelven diciendo que no encuentran la averia !!! alguien sabe qué puede ser??

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  16. Started by Anny,

    Hola a todos! Tengo problemas con perdida de potencia. Mi Smart es del año 2000, 0.6 gasolina. Empezó a perder aceite, goteaba por todas las tuvieras que tiene hasta empezar a echar humo. Resulto que habían muchas abrazaderas sueltas, las apreté y parecía ir bien, cambie el aceite con todos los filtros, mire debajo haber si se veía alguna cosa rara, y parecía todo correcto. Después probandolo en carretera empezó a perder potencia, decidí desmontar el turbo para ver si es lo que le provoca el problema. A parte sin potencia consume 12 litros aproximadamente, y es una barbaridad para este coche. Empezó a investigarlo un mecánico y el turbo esta bien, lo único es que tenía el…

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  17. Started by J.Mesa,

    Hola gente..!!! Me gustaria saber que gasolina le poneis a vuestros smart o cada cuanto le poneis 98, espero vuestras respuesta muchas gracias

  18. Started by socun,

    Seguramente no debo ser el primero con este problema, y la experiencia ajena siempre ayuda. FORTWO 450 Cdi. 162.000 km. Los vecinos ya me miran mal, muy mal, por los restos de aceite que deja el coche en el suelo, Y van a más. Lo ideal seria un lavado de bajos completo, para asi localizar origen de las fugas, pero no encuentro ningún sitio donde hacerlo !!!!!!! Solo una estación de lavado de camiones con foso, pero el coche es mas estrecho que el foso !!!. Experiencias de posible origen de dichas fugas?

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  19. Started by juanfra,

    Hola foro.os cuento por encima, he encontrado un w450 en muy buen estado, me lo he traido de Sevilla, antes de nada tocaba revisión, así que le he cambiado aceite motor, filtro aceite, las 6 bujias, tuve que comprar la famosa llave para retirar las pipas de las bujías, aceite de transmision, engrase del actuador con grasa blanca de litio 3 en 1, le he cambiado en anticongelante, engrase cerraduras y tiradores, mi mujer necesitaba un reloj para saber la hora cuando va a trabajar asi que le he comprado y puesto el reloj y cuantarrevoluciones, estoy esperando los red del cuadro y relojes para cambiarlos los que tae los veo muy sosos, los antinieblas los tengo pedidos, me fa…

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  20. Buenas a todos, el smart w450 ya empieza a tener muchos años a sus espaldas en algunos casos más de 20-25 y la pregunto que me hago sigue existiendo piezas para poder repararlo? creeis que habrá que algun momento problemas para encontrar piezas y poder mantenerlos?

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  21. Bueno hola a toda la gente del foro llevaba mucho tiempo sin escribir bueno os cuento resulta que estaba lloviendo salí del coche a cerrar el coche cruce la calle corriendo y se me cayó el mando con tan mala suerte que venía una moto y me pisó el mando no no recogí el mando y parecía que no tenía nada e intenté abrir el coche el mando no funcionaba entonces busqué en el cajón cogí el otro mando y de no usarlo se había quedado sin pilas compré pilas nuevas y tampoco funciona no me abre ni las puertas ni me deja arrancar el coche eso significa que tampoco puedo cerrar el coche tengo que dejarlo abierto he mirado en un par de sitios aquí en Mallorca y me dicen que lo único q…

  22. Started by raiden30,

    Hola, Desde hace unos días noto que la direccion se pone más dura de lo normal. Por la autopista, al cambiarme de carril noto que está como dura y al darle más fuerte puedo cambiar... la verdad que acojona. A alguien le ha pasado algo similar? que puede ser? He comprobado la presion de las ruedas y están bien. Saludos.

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  23. Started by xavifigui,

    un smart conducido a saco por un campo de tierra puede volcar??? o al ser trasera lo mas seguro es que te quedaras mirando atras, o por contra se podrian clavar las ruedas y volcar?? por otra parte al llevarlo con el pedal a fondo, como es automatico, si derrapa corta inyeccion o se queda derrapando o cambia a una marcha superior?? ________________

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  24. Started by samaga,

    Soy muy nuevo en el Foro y en el mundo SMART. Tengo un F2 Cabrio Passion de 2ª mano desde hace un mes. Leo, aquí y allá, por estos Foros, que el F2 "es otro" después de la "reprogramación", que incluso se puede prolongar así la vida del motor… ¿Algun veterano experto seria tan amable de dar aquí una explicación de este asunto? En plan Barrio Sésamo, si es posible. ¡Gracias!

  25. Started by gorka2,

    Buenas. Hace un rato al aparcar el fII no he podido abrir mi puerta pero si las demas del coche. Ni dewsde dentro ni desde afuera. Las palancas hacen el movimiento pero nada, como si se hubiese soltado una sirga o algo por el estilo. Alguien me podira orientar en como solucionarlo?? Sds

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