Mecánica

Hola, a tod@s. A puntito de cargarme el coche he estado. Me quedaban 3.000 km para la próxma revisión. Últimamente había notado que el coche iba un poco más duro, pero no echaba humo ni nada, como hace un par de meses. Siempre pensaba en mirar el nivel de aceite, pero siempre me acordaba cuando el coche estaba caliente. Hasta que ayer, antes de irme a currar se me ocurre mirar el nivel y... SORPRESA!!! El aceite no mojaba ni la puntita de la varilla. Bueno, ni os cuento el susto que me llevé. Total, que le eché unos tres litros de aceite, un botecito de Wynns para aclararle la garganta y ahora rueda como una seda. Moraleja: Hay que mirar el nivel del aceite regularmen…

Hola a tod@s de nuevo. Sigo preocupado con mi ForTwo, y necesito que me comentéis vuestra experiencia: Tengo mi Smart desde hace apenas 1 mes y medio (lo compré de 2ª mano), y cuando cojo el coche por las mañanas (estando por tanto frío, ya que duerme en la calle), no tira nada. Lo llevo por carretera hasta mi trabajo, y tengo que esperar unos 10 o 15 minutos a que, de pronto y sin yo hacer nada, el turbo entre por fin. Es decir, que durante ese tiempo voy sin apenas potencia, y si tengo que subir alguna pendiente o calle inclinada, pues ya ni os cuento. Voy como una tortuga, y claro, en marchas cortas, porque como le meta 5ª o 6ª, pues no el coche no puede. Tengo que…

hola compañeros ,alguien sabria decirme que tipo de distribucion tiene el smart forfour 1.5 y cada cuantos kilometros se cambia?? gracias de antemano

Hola, Tengo un problema con el testigo del airbag del tablier, ya que se me ha quedado encendido siempre. Esto me ha sucedido a causa de que he desatornillado y sacado el volante porque no quedaba centrado, he circulardo para ver si corriendolo un punto de los engranajes me habia quedado centrado y al girar el volante se me han desconectado los dos conectores que hay dentro, he parado el motor, los he vuelto a conectar y ya que el volante estava centrado, lo he atornillado a la columna de direccion, desde entonces no se me ha vuelto a apagar el testigo del airbag del tablier. Lo he desmontado várias veces y parece estar y funcionar todo correcto, pero la luz del airbag…

Buenas , ante todo saludos . He tratado de desmontar el ploto trasero derecho del roadster , porque ya se ha fundido la bombilla. Lo que pasa es que retiro el tornillo que se encuentra segun el manual en la parte baja del portón , justo encima del faro, sin problemas. El siguiente paso ,es hacer presión en uno de los laterales, he visto una especie de pestaña en un lateral del faro , ejerzo presión pero no sale. Me da miedo cargarme el faro , ya que , esta bastante sujeto. Mi pregunta es si hay otro tornillo más de sujección , Segun el manual solo esta este. Pero para fiarse de los manuales. jeujejejej . Hasta ahora nunca había tenido problemas en cambiar una bomb…

Ola he comprado un smart con el motor roto,resulta que el motor falla el primer cilindor le he sacado el motor y tiene una valvula quemada,nada esto facil reparacion pero el coche es del 2002 y pregunto si seria conveniente cambiar los segmentos que dicen que dan problemas el coche tiene 56000km y es el segundo modelo espero respuestas

en ebay.es, angie007 de estonia con votacion 100% positivo a la fecha,CD de todos los MB incluido smart y español entre otros idiomas, 22 libras de los UK. ([email protected]). Algo mas caro,tambien CD de despieces. Ambos actualizados a 02/2008. Creo que si es asi,es un chollo.

Quiero quitar el panel de la puerta del smart,he quitado las piezas para poderlo sacar el panel,pero me es imposible quitar el panel,alguien me podría ayudar?

Hola, sabe alguien la referencia original y cuanto cuesta el filtro de aire de los roadster brabus? gracias saludos

hola a todos,tengo un rody brabus, y hoy me paso lo siguiente, el indicador de presion del turbo no baja de 0 bars, es como si el 1 equivaliera al cero, a alguien le a pasado lo mismo,sabeis la solucion un saludo

Alguien podria ayudarme? Saben de alguien que reprograme las centralitas o quiten el limitador en Tenerife o en Gran Canaria? Muchas gracias por adelantado.

Tengo un smart for two gasolina del año 2001 con 38.000 km.En la última semana me ha ocurrido que estando en marcha el acelerador ha dejado de funcionar. Apago el motor y lo vuelvo a arrancar y vuelve a funcionar. Esto me ha pasado tanto detenido en un semáforo como a velocidad de 40-50 km/h. Deja de funcionar el acelerador pero el motor se sigue escuchando (creo,pero no estoy seguro debido al nerviosismo del momento). ¿Puede ser algo sencillo? ¿Me deshago de é? Gracias por la respuesta.

Buenas, tengo un limited one del 99 hace como un año me lo devolvieron de la mercedes con el tubo tocado, hacia ruido y como si "temblara" no me queje y se me paso el plazo para reclamarles.Despues en un taller alguien me dijo que estaba rajado y a cambiarlo (450€ auch! duele...) y se supone que el tubo de los smart no es solo el tubo no? sino que va unido a otra serie de piezas. Ahora mi duda es: creeis que pasara la itv? se podria hacer algun apaño tanto si es suelto como si es rajado, que sea o mu muy facil(para hacerlo yo) o que me lo hicieran en algun taller? de esto hace un año y de motor no tiene ningun problema, turbo nuevo y va perfecto pero como la itv es l…

Ante todo saludos . Me gustaria realizar 2 consultas . La primera es en relación a el regulador de presión de gasolina ,ya que, tengo entendido que se le puede cambiar por el de un audi a6 , dando así de los 3,8 bares a 4 bares . a la iquierda el nuestro y a la derecha el del audi a6 Alguien ha hecho este cambio , me puede contar si ha notado alguna mejoria? Imagino que estos 0,2 bares mas supondrán mayor consumo de gasolina ? Este cambio del regulador tiene que ir junto a otro cambio de algo , filtro de gasolina por otro mejor o no hace falta? La segunda consulta es en relación a las bujias y a los cables de las mismas , los habeis cambiado por otros mejores , t…

Buenas. El otro día salí del mecánico con el A/A supuestamente funcionando, y la limpieza de la válvula de mariposa hecha. Pues bien, el A/A aparentemente tiene fugas, proque al intentar encenderlo ya no enfriaba nada de nada. Pero lo que me preocupa de verdad es la famosa válvula de mariposa que es lo que regula el ralentí del coche. Según ellos la limpiaron, pero desde entonces ocurre que pasados unos 30 segundos despues de arrancar el coche en frío (y algunas veces menos) baja mucho más que antes de vueltas (ya se me ha parado dos veces por ralentí bajo), como si detecta que llega a su temperatura de funcionamiento y desconectase el estarter. Según el mecánico lo q…

wenas!!!!! quiero cambiar el aceite del smart pero no se cual es el que debo comprarle he estado leyendo pero dicen aceites diferentes si alguien me ayudar xaxi piruli ES UN ROADSTER DE 61 CV (se me olvidaba decir lo mas importante jeje)

Buenas. Me estoy planteando el cambio de filtro del aire. Me gustaría saber cual le puede ir mejor, si uno de espuma o los normales. He visto este, que estaba interesado (para la moto el K&N va de maravilla), pero el forero que lo vende no me responde, así que estaba pensando pedirlo nuevo. http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=57-0454 Saludos y gracias por las respuestas.

Hola a todos Mañana tengo la revisión de las 2 llaves y hoy me ha dado por llamarles para preguntar el precio. Pues bien, me comentaron que no dan presupuestos por tf, que solo me lo dan en el SC y que lo tengo que firmar y pagar en caso de no querer realizarla.... Yo alucino, supongo que en lo referente a revisiones, deben de tener un listado de precios según tipo de revisión (1 o 2 llaves...),otra cosa es que uno la quiera más "personalizada". En otros países, llamas y te lo dicen por teléfono!!!

Buenas tardes, He llevado el smart roadster brabus al smart center de alcobendas porque en 5 y 6 justo a 3000 vueltas si llevo a fondo el acelerador, hace una subida de revoluciones hasta estabilizarse. Se lo he comentado, y me han dicho que ajustarían el actuador del embrague y que reprogramarían la caja de cambios. Una vez recogido, y nada más salir del concesionario, salgo del concesionario, y a 3000rpm en 5 o en 6, piso a fondo, volviendose a producir lo mismo. En otras marchas no hace nada similar, siendo la verdad muy raro. Alguien sabe a q puede deberse?

hola a todos. Me presento en este foro, hace 3 meses que mi empresa me dio un smart cdi, del cual estoy mas que contento!!! Os llevo leyendo bastante tiempo, pero siempre he estado en la oscuridad y al final por un problema, he decidido escribiros. He notado como desde hace 2 dias, en la parte de atras, debajo,(justo en el centro, es como una especie de junta) existe un goteo que por mas que lo huelo no se si decir que es gasoil, liquido refrigerante, o yo que sé!!! El coche no se calienta, no ha perdido potencia, no se ha encendido ningun testigo, la direccion va bien...etc.... pero claro me tiene mosca!!! por favor decidme si pasa algo, hago algo??

Hola, hace 2 meses me compre un smart fortwo passion de segunda mano y hace ruidos raros cuando estas en marcha. Primero uno debajo del asiento y me lo han corregido porque estaba suelto el tubo del aire. Y ahora suena uno como metálico por el maletero, parece como un grillo. ¿Es normal que con la vibracion suenen tantos ruidos...? Gracias!

Hola, necesito desmontar y cambiar las lámparas (lector de mapas) del compartimento interior de mi forfour. Necesito indicaciones de desmontaje del cubrelámparas interior. Gracias

Saludos desde México, comentandoles yo soy (o lo era) propietario de uno de estos simpaticos y efectivos carritos y la verdad nunca he tenido ningun desperfecto mecanico todo lo contrario el carrito con sus 45000 kilometros (es modelo 2004 version passion) me ha dado menos gastos que ningun otro carro que compre. Ahora a el asunto: un amigo esta por adquirir un smart 2003 pero tiene roto el cigúeñal (no se como) por lo que se tendrá que cambiar por uno nuevo, el problema es que en México es casi imposible conseguir uno. Ya me di una vuelta por los dehueses pero nada encuentro y la verdad en mi pais mercedes tiene mucho que hacer en cuanto a servicio así que con los técni…

Hola. Quería haceros algunas consultas, debidas a mi ignorancia sobre el comportamiento de estos coches. Lo primero es el ralentí. He visto en uno de los post algo parecido, pero era de un diesel. Al ajo. Ya se me ha parado el coche en dos ocasiones por el ralentí bajo. Cuando esta frío, evidentemene está más alto y arranca sin problemas porque sube hasta las 1.500 rpm, pero en cuanto esta en caliente y se pone en "N" para poner marcha atrás en un aparcamiento, baja tanto el ralentí que casi se para (de echo ya se ha parado dos veces). Luego, al intentar arrancar si el motor esta un poco caliente, debo de pisarle un mínimo al pedal porque si no se para de lo bajo que…

Hola a todos, La semana pasada circulando por carretera me empieza a parpadear el aceite en las curvas (en ningún momento se quedo fijo), solo me quedaban 3 km para llegar a ciudad cuando empieza a hacer un ruido espantoso, paro enseguida,llamo a la grua y lo llevo al Mercedes SC. Al dia siguiente me llaman y me dicen que se ha roto el motor por conducir sin aceite y que hay que cambiar el motor entero: 5000€!!!!!!. El coche es del 2003 y solo lleva 40000 km, pasando las revisiones en la casa. Por lo que he estado leyendo aqui y en oros foros es un problema bastante común... ¿esta es la fiabilidad de Mercedes? ¿No deberia Mercedes hacerse cargo de lo que parece un f…