Mecánica

Es una duda, antes de pasar mañana por el taller. Protech me puso un filtro del aire Brabus, de esos de espuma. Mi pregunta es: ¿despues de 7.000 kms tengo que volver a cambiarlo, aprovechando que cambio aceite o me vale con limpiarlo? Se que Protech (alabado sea desde que reprogramo mi Roadster) me dijo algo al respecto, pero la verdad es que no recuerdo lo que me dijo.

Pues otra vez el smart a dar por culo, aunque esta vez no es culpa directa del coche, os cuento lo ocurrido y los síntomas a ver si antes de desmontar medio coche resulta que alguien se ha enfrentado antes a esto y me orienta un poco de que fue en su caso: A principios de semana cayo una tromba de agua impresionante en Barcelona, más arriba de donde tenia aparcado el smart se tapono un colector de alcantarillado y empezó una riada de casi dos palmos, esta riada golpeaba por el lado izquierdo mi F2, cuando vi como el agua subía por momentos y que me iba a empezar a entrar por la puerta (menudo pestazo a alcantarilla que pegaba esa agua), subí como pude y lo saque de allí …

bueno pues hace unos dias pese a que un par de foreros me aconsejaron que no lo comprara compre un smart que se suponia (consultado en 3 mecanicos) que tenia el turbo roto, tenia todos los sintomas, falta de potencia y se ha comio todo el aceite del motor, bien pues negocie el precio y em lo quede asuminedo las consecuencias. Ayer desmonte el turbo en una horita yo solito, cual fue mi sorpresa?? el turbo aparentemente esta bien, lo que es el eje no tiene absolutamente nada de juego, el colector no esta fisurado ni nada, se lo llevo a mi mecanico que es un maquina y me dice que esta bien, tocate los cojones!!!! esta mañana he desmontado las bujias y las del cilindro uno …

Un invento interesante, incluso para los CDI http://www.powersystem.fr/FR/index.php En el menu de marcas poner primero Mercedes alli encontrareis a Smart

hola me gustaria saber que es lo que hay que hacer para instalar otro motor en el roadster, cual recomendais.... potencia.... un motor de moto con marcha atras , sabeis de alguno???se le puede instalar la marcha atras a un motor de moto???se podria disimular para pasar itv...en mi pueblo no miran mucho . un amigo hace 8 años que pasa la revision de un 206 1.4 con toda la mecanica de un gti hasta los discos de frenos traseros, y la pasa sin problemas. haber que me decis.........podemos hacer un ilo interesante un salu2 a todos y a soñar jejeje

Hola a todos. La próxima semana tengo que llevar el roadster a cambiar el termostato

Pues solo comentaros que soy otro de los que hemos optado por la modificacion del tubo del aire acondicionado q se parte. Hoy me dieron el coche en TALLERES ABAD en Alcalá de Henares (MADRID) y por 234€ tengo todo modificado, cargado y funcionando a las mil maravillas. Solo queria compartir mi alegria!!! ya puedo ir capotado y fresquito!!!! :thumbup::thumbup: PD: Se que es un poco de Publi a los del taller, pero creo que se la merecen... han ayudado a mas de un compañero con el dichosos tubito... y por un tercio de lo que cobraría Mercedes

Os pongo en situacion: Smart Forfour passion Cdi 95cv manual. Adquirido nuevo en Agosto 2006 modelo 2006 con las llantas nuevas y mandos del aire del colt. Al lavarlo me doy cuenta que tiene oxido en los frenos y amortiguadores, por lo que lo llevo al smartcenter, donde me dicen que es normal porque al ser un vehiculo en stock a pasado algo de tiempo al intemperie y que con el uso se ira. Pasadas unas semanas ni rastro del oxido. Al leer un post pasado sobre si entraba agua en el vano del motor mire despues de pegarle el manguerazo semanal, encontrandolos asi: Pero al fijarme bien lo preocupante no es el agua sino las partes oxidadas que tiene: ¿A Alguien le ha…

os cuento la historia o el resumen xD: el oxigeno o O2 es con lo que se mezcla el combustible para que cree la explosion necesaria para la ignicion de un motor. un ozonador convierte las particulas de O2 en O3 mejorando la combustion, subiendo revoluciones en ralenti etc menor consumo bla bla bla:closedeyes: el chapista ruso q teniamos en el taller se jodio la muñeca y el tio va cogiendo las piezas de tv para acer ozonadores(cuantas mas pulgadas tenga la tv mas ozono produce) en mi coche no lo e puesto aun habrá que provarlo:001_smile:lo e visto en un peugeot806 diesel na mas y mola:tongue_smilie:

pues eso navegando en busca de mi turbo he encontrado esta pagina que no se si conociais, hay cosas baratas pero variadashttp://stores.ebay.es/MW-Smart/_i.html?rt=nc&_sid=845049044&_trksid=p4634.c0.m14.l1581&_pgn=1

Hola a todos. Hace tiempo esribí un post sobre la luz de marcha atrás de mi fortwo. El caso es que no funciona y tanto los fusiles como la bombilla están bien. Desmonté el protector del cambio de marchas y encontré un cable con un conector que estaba desconectado y pregunté en el foro si dentro de la caja de la palanca de Marchas habria donde conectar ese cable( pero no obtuve respuesta). Me he aventurado a desmontar la caja de la palanca de marchas, teniendo incluso que desmontar el asiento del piloto, y me he encontrado esto: Increiblemente, el coche anda y las marchas entran, pero no sé si eso que falta por ahí y que parece estar quemado es donde se conecta la l…

Hola foreros, solo quería haceros conocedores de un detalle que muy pocos usuarios del f2 ( almenos del I ) debe haber podido apreciar. Os estoy hablando de los palieres, los cuales se oxidan al poco tiempo de estrenar el coche y todo ello porque no te los dan ni pintados ni anodizados...Parece mentira que un coche tan caro te metan estos detalles...En fin, le he dado solución hoy mismo, los he desoxidado, imprimado con 2 componentes y en cuanto seque a pintar en plata. Os animo a hacer lo mismo para avitar que en un futuro, las posibles reparaciones se compliquen. Saludos

Alguien sabe como puñetas se suelta el panel de la puerta? Es que tengo un problema con el tirador de dentro que no abre, y no se como se desmonta el panel............ Saludos!!!!!

Hola amigos, necesito que alguien me eche una mano. Quiero desmontar el panel interior de la puerta. He sacado los todos los tornillos visibles. Pero, nada. Tengo dudas si va con grapas (muy fuertes) o me queda algún tornillo que no encuentro...... Saludos

Buenas noches a todos: Primero de todo decir que no se si es el lugar correcto para escribir esta duda pero he pensado que era el más adecuado. Pues mi duda, es que tengo un smart f2 cabrio del 2002 y es de color azul metalizado, y llevo ya tiempo que se me pasa por la cabeza cambiar los panales en color negro. Alguien sabe lo que cuesta cada pieza, o me saldria mejor pintarlos? Gracias a todos!!!!

buenos dias os dejamos los paquetes de revision que tenemos en nuestras instalaciones PAQUETE DE REVISION BASICO : INCLUYE : ACEITE MOTOR FILTRO DE ACEITE REVISAR NIVELES , FRENOS , LUCES , PRESION DE RUEDAS PRECIO : CON ACEITE 10w40 70 EUROS IVA INCLUIDO CON 5W30 / 5W40 90 EUROS IVA INCLUIDO PAQUETE DE REVISION COMPLETO INCLUYE : ACEITE MOTOR FILTRO DE ACEITE FILTRO DE AIRE FILTRO DE POLEN REVISAR NIVELES , FRENOS , LUCES , PRESION DE RUEDAS PRECIO : CON ACEITE 10w40 140 EUROS IVA INCLUIDO CON 5W30 / 5W40 160 EUROS IVA INCLUIDO PARA CUALQUIER CONSULTA NO DUDEIS EN CONTACTAR CON NOSOTROS T…

Alguien sabe el par de apriete de los tornillos de las ruedas del Roady Brabus. Gracias.

Pues é cambiado los amortiguadores y muelles de mi F4, y me gustaria saber si alguien sabe el valor de apriete de los mismos, pues a ojo no se puede hacer no?? Varia en algo esto? Es una duda, montados ya están, pero ando sin los guarnecidos por si tengo aflojarlos o apretarlos más. Gracias

hola, no tengo muy claro eso del par maximo,en teoria conducir en torno al par máximo es lo más recomendable, tanto para el motor como para el consumo de combustible , es eso cierto?? El motor de 71 cv del f2 rinde de par máximo 92 Nm a 4.500 rpm........no entiendo. A esas revoluciones el consumo es muy alto. ....?¿?¿?¿??¿ Gracias.

Hola a la "wena" gente de por aquí. Pues voy a empezar por el primer de los problemas...., se me ha roto el tirador de la puerta del conductor. Al principio entraba por la del acompañante y salía por la del conductor..., hasta que se ha roto el tirador interioir de la puetrta del conductor...., con el problemón de que no puedo abrirla no por dentro ni por fuera....¿como podría hacerlo para desmontar los tiradores?. El segundo problema son las bujías, ¿cuanto puede costar cambiarlas en un SC? Al final lo que estoy pensando es comprarme yo el útil de extracción de las pipas de las bujías y cambiarlas yo. Muchas gracias a todos!!! PD.- Aun os debo unas fotillos.....

! Macho ¡ Tienes a Nita de lo más contenta con el F4, gracias por tu inestimable ayuda con los frenos y la batería, acertaste al 100%. Ya se a quien tocarle las narices cuando se tercie :001_rolleyes::laugh: Saludooooos. P.D. Te debo un guisqui xiquitín .

me gustaria saber como esta la cosa de trabajo en talleres por hay,,, yo trabajo en renault,haber como va la cosa, e pensado en ir a trabajar y dejar el islote, ya que naci aqui pero e estado muchos años en el colegio hay, en basauri,ermua,durango,eibar, y antes de venir aqui el ultimo colegio fue en irun,,,, digo tambien esos sitios porque tengo familia hay....

Poseo un Smart Fortwo del año 2005 con 7.000 Km , al cual le he realizado muchísimas modificaciones , la ultima que deseo hacerle es sustituir los inyectores de serie de mi ForTwo ( cuando lo compre 61cv , ahora sobre el banco de rodillos 100,7 cv ) pues cambiar , sustituir los inyectores originales , por unos que ya tengo de Smart Rodaster Brabus de 101 cv , pero el problema que tengo es que la curva de potencia que tenia , había aumentado el tiempo de apertura del inyector para si poder obtener la potencia que tengo actualmente , al ser los del Rodaster Brabus mas grandes , claro ahora debo de disminuir , el tiempo de apertura de los inyectores . Para esto necesito sabe…

HOLA MI NOMBRE ES GUSTAVO TENGO FORTWO CDI PASSION CABRIO AÑO 12/2003 KM 38.000.- QUIERO CONTASTA CON VOSOTRO, HE MANDADO VARIOS EMAIL PERO NO RECIBO CONTESTACION. ESTOY INTERESADO EN REPROGRAMA MI COHE CAMBIAR EL FITRO EL TUBO ECT....... MI TEFNO 607 443333.- MI EMAIL [email protected] UN SALUDO GRACIA

Tengo un F4 y queria quitarle el aviso de cambio del aceite ese que sale en el cuadro, é probado con la formula de los F2 para resetear el cuadro, pero en mi F4 no funciona, sabeis si hay otra forma?