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Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. Hola! Lo dicho, si tienes algun filtro pipercross para mi brabus; en vista que no aclaro si en garantía ponerle un kit o no; pues le pongo ese mientras tanto y luego ya lo venderé de segundamano y pondré el kit en el futuro. Si lo tienes dime precio ya con gastos de envío; y sino lo tienes pues avisame para buscarlo por otro lado!.Es qe me gustaría tenerlo antes de navidades para disfrutarlo en vacaciones! Graciasss;)

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  2. Started by javito,

    Pues eso. Sabéis a lo que me refiero no? A los agujeritos por donde sale el agua de los limpia. Esque me sale sin presión. Por que puede ser? El motor funciona bien porque se le escucha perfectamente. Puede que estén un poco atascados? Puede ser que como me vino con el depósito vacío, llevara mucho tiempo así (vacío) y tenga aire y sea cuestión de usarlo para que vaya cogiendo presión? No sé. Ayudadme si podéis please.

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  3. Started by Sureq,

    Hola a todos, ayer me estrené con mi pequeñín, un F2. Un paseo por carreteras, autovías, calles y finalmente como llovía a mares me meto en el parking de un centro comercial y aparco. Salgo del coche voy a cerrar las puertas y en lugar de tres parpadeos hacen 9. Qué raro, pienso, si la pila está bien. Bueno intento arrancar el coche y me sale la dichosa llave de bloqueo del inmovilizador. Sigo el procedimiento para desbloquearlo y no hay manera. Se va mi marido a comprar pilas nuevas, vuelve y nada!!! No conseguimos cerrar el coche más que con la llave en el encendido y pulsado el botón de cierre interior. Después para abrir, por el portón. El caso es que después …

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  4. Started by javito,

    Hola, os agradecería que me ayudáseis con un par de cosillas: - ¿ Cómo se desmontan los Body-panels ? En especial, el paragolpes y el spoiler frontal de abajo (es un brabus) y las aletas? Tengo que pintar ambas partes y si se lo llevo al taller desmontado pues me quedo más tranquilo y .....me cobran menos claro. - Y.... La antena de la radio es roscada no? Donde puedo comprar una que valga? Aparte de en un SC que seguro que te clavan. Esto tampoco es muy importante pero...si a alguno os la han "virlao", qué habéis puesto? Gracias compañeros!!!! 1 Saludo.

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  5. Started by akratos,

    Hola! He leido cosillas sobre el tema por aqui pero algunas cosas las tengo claras y otras nop. Ya sabía de antes que solo tocar la tecla de aire acond se enciende el electro; por supuesto nada de poner la calefacción, es muy poco el flujo de aire que saca, no es efectivo!. Lo que no se es en el brabus a que temperatura debe saltar el electro; supongo que a 93º o por ahi!. Es que ayer despues de hacer un tramo de 15 kms a 150 o asi, al llegar y pararme subió a casi 110º y me pareció raro, auqnue con un buen líquido y bien presurizado todavía no hierve, pero...... He pensado que como es el brabus y el turbo sopla más y corre más pues si el sistema de refrig es de serie…

  6. Started by eduwan,

    Os pongo en situacion: Smart Forfour passion Cdi 95cv manual. Adquirido nuevo en Agosto 2006 modelo 2006 con las llantas nuevas y mandos del aire del colt. Al lavarlo me doy cuenta que tiene oxido en los frenos y amortiguadores, por lo que lo llevo al smartcenter, donde me dicen que es normal porque al ser un vehiculo en stock a pasado algo de tiempo al intemperie y que con el uso se ira. Pasadas unas semanas ni rastro del oxido. Al leer un post pasado sobre si entraba agua en el vano del motor mire despues de pegarle el manguerazo semanal, encontrandolos asi: Pero al fijarme bien lo preocupante no es el agua sino las partes oxidadas que tiene: ¿A Alguien le ha…

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  7. Started by edu3,

    hola chicos..... he detectado una fractura en la aleta trasera de mi f2, esta creciendo con el movimiento del carro y no se como repararla, alguien podria comentarme porfavor si sabe como soldar, ó unir este tipo de materiales plasticos? Muchas Gracias.

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  8. Started by Javilink,

    Os cuento lo que me ocurrió ayer. El coche no arranca, tiene el bloqueo digital (llavecita en el display) Al darle a la llave tengo 9 parpadeos de intermitente. Como dice el manual cambio de pilas, pero todo sigue igual. Pruebo la llave de recambio, no sirve de nada. Para salir con el coche cerrado tengo que hacerlo por la ventana trasera. Esto es ridiculo, ¿Cómo es posible que no pueda cerrar el coche con la llave por muy bloqueado digitalmente que esté? Hoy he llamado al concesionario y no me dan alternativa, que lo traiga la grúa que en esa zona hay embajadas y la policia con sus emisiones de seguridad puede que haya desconfigurado digitalmente el coche. Pues v…

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  9. Started by ALEJANDRO,

    Bueno compañeros, he terminado mi garantía en Junio y me gustaría saber donde se le pueden hacer las cosas básicas al coche sin tener que recurrir a los SC y sus altos precios (cambio de aceite, alguna revisión, reparar algún fallo no grave) alguno conoce talleres en Madrid que trabajen smart, eso sí de total confianza, no sea que salga más caro el collar que el galgo. Un saludo

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  10. Started by ronrm,

    Hola a todos y gracias por acojerme en esta gran familia. Hace muy poco me he comprado un fortwo (lo estaba deseando) y he encontrado una cosa bastante buena pero con alguna escasez, entre ellas la falta de los relojes del cuentavueltas y el de la hora. Me gustaria ponerlos y ya he encontrado alguna pagina donde los venden a buen precio, pero mi duda es si es complicado instalarlo, sobre todo el cuentarrevoluciones. Tiene algun ajuste especial o se conecta y listo? Resumiendo, hay alguien que sepa como se instalan estos relojes? Muchas gracias y espero ser bienvenido. Gracias otra vez y saludos.

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  11. Started by ronrm,

    Hola a todos. No se si es normal o no pero el freno de mano de mi F2 esta muy destensado y eso repercute en el freno de pie, supongo que es porque las zapatas del freno de tambor estan separadas y hay que pisar mas hasta que llegan a tocar. Podriais decirme como puedo tensar el freno de mano y si hay algun tutorial que me ayude a ello. Muchas gracias y saludos.

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  12. Started by bullrunner,

    Hace un mes, más o menos. Llego a Ciudad Real a un asunto de trabajo. El termómetro marca 11 grados. Bueno, me descapoto. Aparco en un descampao poco recomendable, pero era el único sitio que había. Qué coj.. le pasa a la capota, va leeeennnnta, pero al final cierra. Vuelvo para Madrid y a la altura de Valdemoro me descapoto otra vez. Aparco en Vallecas y nones, que no se cierra la capotita y el cielo cada vez más negro. ¿lloverá?, me voy corriendo para Alcobendas. Menos mal que no ha llovido. PERO EL RESFRIADO ASEGURADO. Al final menos mal que está en garantía y no me ha costado nada. PERO SEGÚN ME DIJERON EN EL TALLER HA SIDO UN PATÍN. ¿ES COMÚN ESTA AVERÍA? SALUDOS,…

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  13. Started by fededb,

    He visto varias marcas de liquidos para la limpieza de inyectores y el mantenimiento de los mismos. como los del f2 CDI, son especialmente delicados con los inyectores, he pensado si seria conveniente utilizar este aditivo en el gasoil, y tambien he leido que con un litro de gasolina en un deposito se soluciona igualmente, para prevenir esta averia. Tambien he visto en otros foros que ni se le ocurra a nadie hacerlo pues dicen que se obtruyen seguro en poco tiempo al arrastrar toda la suciedad a los inyectores, como soy un negado para la mecanica recurro a vosotros para que me digais si merece la pena hacer algo o simplemente esperar a que fallen

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  14. Started by akratos,

    Hola!! Navegando por youtube he visto este video que moooola, y se que sois del foro!!. De quien es ese amarillo que suena tanto el turbo?????? :p Ese es el sonido que busco!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(dios que silbiditooooo, que llevará?,que le pongo al miooooo para que suene asi??)

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  15. Started by marin,

    Hola a todos, acabo de comprar un F2 del 2001 a un particular pero no me ha dado libro de mantenimiento, solo el manual de usuario. Me gustaría conocer lo que hay que revisar o cambiar cada X kilómetros porque se lo voy a hacer yo mismo. ¿Alguien puede publicar el libro de mantenimiento de este modelo?. Gracias y un saludo.

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  16. Started by akratos,

    Hola! Pues eso, que en breve me gustaria tener el tempomat instalado y de momento pues ir viendo donde puedo comprar el mandito!!, lo instalre yo que parece bastante facil. Se que Protech los instalaba, no se si me podrá conseguir uno o decirme dd comprarlo, porque en ebay no he visto nada, y en la smart no se si me querran cobrar mucho por la pieza!. La mano de obra se que es entre 140 y 180€ según lo que tarden e incluyendo el codigo de activación.

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  17. Started by toteto,

    Alguien me puede explicar como puedo montar (yo en casa) los relojes de presión de turbo y tª d aceite si mi coche, no los tiene, mas que nada saber si trae la preinstalación de los sensores y eso, porque si no me va salir en un ojo de la cara o muchas horas de chollo que viene a ser lo mismo,xD, enga gracias y saludos

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  18. Started by akratos,

    Hola!! Pues esa es mi duda!!, ya que en este coche es laborioso de poner, quitando la rueda y etc, me parece problematico ponerlo si con ello me van a dar algun problema en el SC al llevarlo!.Os ha pasado a alguno? Con un filtro de sustitucion tipo pipercross en cambio, cuando lo vaya a llevar al SC pues le pongo el original en un momento y ya esta. Pero seguro que no suena ni tira tanto el coche como con un kit(el venom queria poner yo!).(lo que daria yo por ese sonido del turbo al maximo!!)

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  19. Started by akratos,

    Hola! Estoy detras del kit de amisión directa venom, pero lo que no se es el tamaño que tiene el tubo que va entre la admisión y el turbo, me han comentado 50 mm, pero es muy pequeño no? Entiendo entonces que en esta pagina, que es del viper http://www.pipercross.net/Pipercross_viper_universal_data_sheet.pdf me valdria el primero de todos, el VFC7021, que es para 53 mm y seguro que se podria meter por 3 mm de diferencia!. Supongo que el venom tendra tb esta gama de medidas ya que es mas o menos lo mismo pero en aluminio. Como lo veis?

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  20. Started by nito,

    Pues que necesito hacerle la revisión de los 52000 km. y pasar la ITV, y resulta que el SC J.Güell no dá horas hasta mediados de Enero. Sabéis de algún taller para realizarle la susodicha revisión ? Salud y ...........

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  21. Started by protech,

    Despues del exito de las repros hechas por Smartarse y los accesorios que trajeron, me decidi a hablar con ellos. Se va a convocar otro dia para hacer mas repros, ademas de los accesorios que me los poderis pedira mi. Ademas los podre montar yo!!! Muy contento con las repros y con los accesorios de Smartarse. Si alguien esta interesado en algo, que lo diga!!! o lo escriba aqui!! Tambien se van hacer reparaciones, montajes de accesorios y revisiones de todo tipo en un proximo taller , que no es el Smart center al que estais acostumbrados los que me conoceis. De momento esta el tema pendiente, pero podeis consultar. espero que de esto nos podamos beneficiar todos!! he c…

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  22. Started by Rubenfp,

    El motor creo que se me ha quedado con un piston menos y creo que puede ser una bujia comunicada. Es un fortwo del 2000. quiero saber como se cambian las bujias.

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  23. Started by Sopmac,

    He estado viendo esta web: http://www.evilution.co.uk Y entre las muchas cosas que hay he visto el tema de los faros antiniebla: http://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage&id=62&men=exterior Mi duda es la siguiente: Mi f2 del 2005 passion de 61 c.v. ¿tendrá como dice los dos conectores preparados en la parrilla delantera y el conector de dentro? Por lo que se ve, es lo mas tirado del mundo, sacar la parrilla, conectar los focos y ya. Y por dentro casi lo mismo. ¿Alguno lo ha puesto él? ¿Por cuanto salen las dos faros antiniebla y el interruptor? ¿Se pide al smartcenter más cercano? ¿Alguno lo vende de segunda mano? Saludos…

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  24. Started by josfield,

    Hola buenas, creo que puedo conseguir un interface para reprogramar F4 CDI. Habría gente interesada? El precio que os haría sería precio de costo, ya que lo único que me interesaría es pagar este cable. En función del número de interesados (también F2 CDI), el cálculo del precio sería: Precio del cable + Archivo reprogramdo / Número de gente que quiere reprogramar. Si sois por ejemplo más de 5 creo que os puede salir por menos de 300€. Aún no me han confirmado el precio del interface. Sólo es una proposición, por si estais interesados... En internet estoy viendo precios de 1800€ en adelante, pero he localizado a un distribuidor (el que le vende a estos) que me hace un…

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  25. Started by ALEJANDRO,

    Bueno compañeros.. yo ya estoy hasta pensando vender el F2 por el famoso tema de la muerte de motor.. me parece el colmo que tengamos que estar orgullosos si llega a los 110000kms... no me salen las cuentas con el mantenimiento tan caro, con los cuidados que tengo..(como una abuelilla lo trato), con el trato entre algodones que le doy para que después de 5 años, aproximadamente los 100000kms estar rezando para que no me gripe el motor,comience perder potencia y tenga un gasto gigante para repararlo... es lo único que me disgusta de mi huevo, pero es para pensarlo.. ES QUE NO HEMOS COMPRADO UN COCHE CON MOTOR KOREANO NI CHINO... ES MERCEDES-BENZ....y no responden por nada!…

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    • 3,1k visitas

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