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Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. Started by laravega,

    hay filtros de aire para f2¡, mejora algo?, donde se compran?, que precio?

    • 1 respuesta
    • 866 visitas
  2. Started by Foozi,

    Hola a tod@s, resulta que como en el SC de Alcobendas, son unos muñones... me he bajado el EPC con el burrito para poder pedir los recambios por su numero de referencia. El caso es que no lo consigo instalar, si algunos de vosotr@s puede ayudarme, quedaría agradecido. Muchos abrazos y GRACIAS, Foozi

    • 20 respuestas
    • 5,8k visitas
  3. Started by plum-crazy,

    Hace unos dias llevo el huevo a SC barcelona porque da unos tirones al acelerar a fondo. Bien esrulta que tienen que poner el coche en la maquina y es un tema de actualizacion/modificacion de soft, en fin, me cuantan algo que ni entiendo ni puedo entender ni quiero. En definitiva, el coche esta en garantia (smart plus) y me lo llevo sin pagar. Hoy me llaman y me dicen que como es tema de programacion , solo entran las piezas en la garantia (que piezas?) y la mano de obra no y que son 150 euros. Esto es cierto? Puedo reclamar a algun sitio? He llamado a Madrid donde se curso la garantia y dicen que es una garantia personal, no del coche y que al cambiarlo de nombre se…

    • 24 respuestas
    • 2,1k visitas
  4. Started by plum-crazy,

    Bueno, despues de pasar hoy de nuevo por repro-house las cosas han cambiado bastante. Tengo que decir que se han portado como caballeros y la fama que les precede tiene su razon de ser. En primer lugar, decir que ayer nos quedamos solos el mecanico montador y yo, pero el probador-reprogramador se habia tenido que marchar antes y yo fui el primero en probar el coche al marchar. Se entiende que si la prueba la hubiera hecho el ya se habria dado cuenta del error porque hoy nada mas dar una vuelta a la manzana me ha dicho : Esto no anda como deberia, lo cual me ha dado cierta tranquilidad. Lo han metido dentro y han conectado un PC al coche por el puerto y han hecho los c…

    • 26 respuestas
    • 3,4k visitas
  5. Started by plum-crazy,

    Buenas. Vengo de probar con la repro y no estoy muy contento. Se ha reprogramado, instalado el escape brabus sin catalisator y un filtro, BRP, RPB, BRM, no se ahora como se llama pero es tipo K&N, Green, etc...lavable, engrasable,etc... En fin, al lio, no se si esperaba despeinarme pero la verdad es que no lo ha hecho lo mas mínimo. El turbo se oye mas que antes, eso es cierto pero fuera de cierto incremento de empuje en bajos/medios , de ahi p'arriba rien de nada. Pero vamos a darle otra oportunidad, me voy directo a la autopista y alli empiezo a empalmar marchas. Por cierto, otra de las ventajas de la repro era la optimizacion del tiempo de los cambios de march…

    • 33 respuestas
    • 4,2k visitas
  6. Started by plum-crazy,

    Hola. Tengo un escape brabus de primera generacion, colas con corte inclinado y esta vaciado, es decir sin catalizador. Lo monte en un F2 de 700cc y tan solo me parecio que ganaba bajos y medios (aparte del sonido) en cambio no me dio la impresion de que ganara en alta. No se si es solo sensacion, al tener mas bajos y medios no aprecias lo que gana arriba si es que gana. Mi duda es si ponerlo de nuevo en mi F2 700cc que tengo ahora al que me gustaria reprogramar. Que diferencias voy a encontrar ahora? La repro deberia ser distinta contando que llevara el escape? O distinta por llevarlo sin catalizador? Gracias.

    • 9 respuestas
    • 1,4k visitas
  7. Started by susi,

    Buenas a todos. Se ha hablado en algún hilo el asunto de la marcha atrás del F4 que no entra bien o rasca. En el mio hay veces que dice que no entra y no entra, por mucho que meta la primera antes o deje pisados el freno y el embrague unos segundos.... como está en garantía lo he llevado al SC y me han dado cita para cambiarme el disco de embrague. Sabeis si eso solucionará el problema? La garantía se me acaba este mes y me gustaría dejarlo solucionado. A alguien le han propuesto esta solución? o mejor dicho, "tiene" aolución? saludos.

    • 3 respuestas
    • 819 visitas
  8. Nuevo precio de las revisiones A, B, C... ya que se incluye un diagnostico de todas las centralitas del coche, borrado de averias. Tambien puedo ofrecer el desactivador del airbag de copiloto, montado, activado y el diagnostico de las centralitas por 120€. Activacion de cuenta revoluciones, mas diagnostico de centralitas 50€ Activacion del aire acondicionado, mas dianostico de centralitas 50€ Reprogramado de llaves. mas diagnostico de todo el sistema global 60€ Ajuste del embrague, el cambio, diagnosis del embrague, cambio y Sistema global. 60€ Reset de revision a la revision A siempre que se quiera pagar solo una A en el Sc (vehiculos en garantia) + Diagnosis del t…

    • 47 respuestas
    • 5,7k visitas
  9. Started by Hewhit,

    Hola tengo un F4 gasolina 1.3 de 95cv y he notado que cuando el coche se calienta (en frio no lo hace) cuando suelto el embrague suena algo metálico. Ya un mecanico me engrasó el embrague pero el ruido no se quita. Alguien tiene idea de lo que puede ser? Un salu2

    • 2 respuestas
    • 1k visitas
  10. Started by plum-crazy,

    Tengo la duda porque los primeros F2 con la radio de serie tenian un sonido bastante bueno y luego empeoró a partir de no se que año. Me han dicho que eso se debe a que los primeros tenian una pequeña caja de resonancia que se perdio posteriormente. Es cierto?

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    • 1k visitas
  11. Started by ZuL,

    Bueno, pues que no tira nada de aire frío y me aso. ¿Puede ser que se haya quedado sin gas por falta de uso? El compresor yo creo que funciona porque sube de revoluciones en parado, ¿en qué zona del coche está para echar un vistazo?

    • 14 respuestas
    • 4,1k visitas
  12. Pues hace bastante lei en el foro que alguien habia inventado un dispositivo para activar el automatico con coches que llevan el secuencial nada mas como el mio, alguien sabe algo de si se consiguio o no?

    • 6 respuestas
    • 1k visitas
  13. Started by jose,

    estoy acostumbrado a suspensiones de esas que se te caen los empastes..... (en el ultimo no, pero en el anterior si) total, que noto demasiado blando el F2 passion preguntas para ir pensando: 1 - Sabeis si Selex hace algo para Smart? 2 - Los del Brabus serían más duros? 3 - o simplemente poner unos de antes de 2003? (nuevos o a medio uso) a veces la mangueta coincide entre unos y otros motores, (los enganches) y otras veces puede haber un cambio importante alguien sabe algo?

    • 7 respuestas
    • 1,2k visitas
  14. Started by remi,

    Hola, quería que alguno me dijera, si es posible ponerle el motor de 700cc, a mi coche smart Fortwo del año 2000 y motor de 600cc???. Voy por 140.000 kms, y aunque come aceite, en breve voy a tener que meterle cambio de motor(antes de que explote), y estaba pensando en meterle el de mas cilindrada si fuera posible. gracias:)

    • 1 respuesta
    • 876 visitas
  15. Started by PABLO,

    Bueno, pues esto es lo que pienso que todos quereis para vuestros huevos... haber si Protech nos dice que tenemos que hacer para conseguir esto... Subirle chicle??? :p :p :p :p :p http://www.youtube.com/watch?v=dV1zQMcSsk0 Saludos.

    • 4 respuestas
    • 1,3k visitas
  16. Started by ARTES,

    Me he dado cuenta de que ya debería haberle hecho la revisión de las 2 llaves al niño? Podeis decirme aprox cuanto puede ser? Gracias

    • 24 respuestas
    • 2,8k visitas
  17. Started by BEATRICHE,

    Hola a tod@s! Hace un tiempo en este mismo foro, alguien me comentó un truqui q tenia para bajar la temperatura...era algo así como conectar el aire acondicionado. Lo he probado y no consigo q fuuncione,asi q busqué el post pero ya hace tiempo de aquello y creo q ya ha caducado. La cuestion es q estos últimos dias estoy viendo como la barilla del termostato pasa de 100, y estoy empezandoa temblar pensando en jukio y agosto. hasta k temperatura puede aguantar en ciudad, d atasco en atasco? elguna sugerencia? gracias:RS.zw.zw:

    • 34 respuestas
    • 5,2k visitas
  18. Started by fededb,

    He mirado por todos lados y no he sido capaz de descubrir si todos los f2 que vienen con AC, traen el filtro de polen o no, y por lo que he visto en el Wis, esta en el frontal delantero al lado del radiador si es que lo lleva y me temo que hay que desmontar todo el frontal. A ver si alguien me puede decir si lo llevan todos o no ,y si va alojado en el lugar que comento. Gracias.

    • 8 respuestas
    • 4,4k visitas
  19. Started by jamogon,

    Bueno lo que dice el asunto, ayer me pongo a revisar cuanto me queda para hacer la revisión y por la mañana me salen 7400 km. Me voy de alicante a almoradi, 50 km, aparco todo el día y luego por la noche (coche parado 5 horas) lo cojo. Cuando lo cojo, me sale que me quedan 30 km para la revisión. Alguien sabría decirme porque puede pasar eso??? He revisado todo el coche, todos los niveles, etc, etc, etc... y están bien. El coche tiene 14200 km y 8 meses. Me habían dicho que estaría entre los 15.000 y los 20.000 km la revisión, pero no esperaba que de la noche a la mañana cambiara el indicador. Además mi forma de conducción no es agresiva, nunca paso de 3000 rpm. E…

    • 15 respuestas
    • 2,2k visitas
  20. Started by silverstyle,

    Hola soy nuevo en el foro, saludos a todos los foreros. Hace poco me he comprado un smart silverstyle del 2001, era una serie que lo traia casi todo de serie, está muy bien cuidado, por dentro parece nuevo. Estoy muy contento con él, hace tiempo que queria comprarme un pequeñin, aunque el precio me echaba para atras ahora me he decidido por uno que me pareció de confianza. Mirando las facturas de las revisiones, ha pasado las anuales o 15000 km, encontre una factura de cuando llevaba unos 40000km, le rectificarón un cilindro y le cambiaron segmentos, según consta en factura, 1800 euros. Mi pregunta es, si esto soluciona el problema que parecen tener estos motores, algo …

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    • 1,3k visitas
  21. Started by elcama,

    hola colegas tengo la posibilidad de contar con los cables para poder reprogramar mi roadster 82 caballos pero no tengo ningun archivo algun forero podria pasarme algun fichero o donde poder conseguirlo?

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    • 4,4k visitas
  22. Started by Foozi,

    Hola a tod@s, Alguno de vosotros ha quitado del TIK la manguera del chapapote, en otros coches suele hacerse. Personalmente no me hace demasiada gracia que parte de los gases de combustion entren de nuevo con el aire "fresco" al turbo. Y creo que no es razonable hacerlo por motivos medioambientales como nos venden, pues se puede poner la salida de gases de combustion a un filtro de gasolina por ejemplo... Contar vuestras experiencias acerca de este tema Saludos, Foozi

    • 7 respuestas
    • 1,2k visitas
  23. Started by bolido,

    hola amigos como podeis comprobar soy nuevo en el foro, queria contaros mi problema a ver si me podeis hechar un cable. compre el verano del 2006)mi road brabus negro a un chico de barcelona, el coche estaba impecable, del 2005 con 20000 km cuero,asientos calefactables,. aire, direccion asistida y con un aumento de potencia realizado en el smart center de barcelona de lo cual me dio factura (fotocopia). el coche anda algun fin de semana que otro y alguna pequeña escapada. este jueves estaba en la autovia a 100 km de santander (mi casa) cuando de repente al cambiar de modo saceuncial a automatico el coche pego un tiron y perdio potencia, le costaba pasar de 100 km/h; …

    • 65 respuestas
    • 8,1k visitas
  24. Started by bolido,

    hola a todos, soy nuevo y contaros mi problema a ver si tiene si me aconsejais un poquito.

    • 4 respuestas
    • 1k visitas
  25. Started by tofono,

    Pues Eso, Queria Saber Si Conoceis Algun Taller En Madrid Donde Me Lo Puedan Pintar El Triditon En Gris. No Conozco Ningun Taller Que Me De Garantias De Que Sepan Desmontar Paneles Y Demas Y La Verdad Es Que No Me Hace Gracia Que Toque El Coche Un Manazas Que Fastidie Algo Y Luego No Diga Nada Se Que Alguno De Vosotros Lo Habeis Pintado Y Quisiera Saber Donde, Y Como Os A Quedado En El Sc Ya Ni Pregunto. Gracias De Antemano

    • 8 respuestas
    • 1,3k visitas

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