a mi se me ha descargado solo...

y que os parece?

Parece un fichero RAR. Esta lleno de unos y ceros.

¿Por que?.

PD: .

Requete PD: Mucha cosa para ser asimilada en 4 dias pero ilustrativo y de facil comprensión, pero los cohes que salen en las fotos...

Editado 27 de Octubre, 200818 años por maniac64

juaas...gente...necesito lo del photoshop

He encontrado este hilo en otro foro y hacen referencia a otro libro que aun no me he mirado. Alguien lo conoce o lo recomienda?

http://www.gisicomforo.es/showthread.php?t=6602

Joder! ese libro lo compré con 18 años (hace otros 18 jejej).. Hace mucho que no lo vuelvo a leer, porque se lo dejé a alguien hace mucho y ya se sabe. Me pareció un poco pobre en su momento, pero volveré a leerlo... Además si os lo han dejado a este precio jeejje.

ha salido bastante economico, la verdad...

Lástima que algunas páginas salgan cortadas... No todo se puede pedir a esos precios tan módicos jeje

Jajaja, en la pag 54 dice que el BMW 730i es poco potente (218cv creo...)

Algún otro PDF o similar interesante??

Joder! ese libro lo compré con 18 años (hace otros 18 jejej).. Hace mucho que no lo vuelvo a leer, porque se lo dejé a alguien hace mucho y ya se sabe. Me pareció un poco pobre en su momento, pero volveré a leerlo... Además si os lo han dejado a este precio jeejje.

Con la primera edición de ese libro (y si no era, la portada se le parecía mucho, hablo de memoria), sobre 1972 aprendí a hacer punta tacón y a quedarme con los vecinos haciendo trompos tirando del freno de mano de mi Seat 1430. Qué tiempos...

Alguien sabe de alguno del mismo tema y mas moderno o completo por el mismo precio??

Yo ya tengo el de Seguridad en la conducción Las mejores tecnicas.

Es BASTANTE más moderno.

Lo unico que mata es que hay una relación de amor con los Ford que te deja frito.

Casi todo lo que dice ya lo hacia bien (posición conducción, manejo del volante y chorradillas asi) , me queda aprenter las tecnicas de manejo de pedales, doble embrague y acciónes/reacciónes del coche. Eso es interesantisimo y la verdad es que desconocia un poco ese tema.

Ups!! Que yo no tengo embrague .

Yo ya tengo el de Seguridad en la conducción Las mejores tecnicas.

Casi todo lo que dice ya lo hacia bien (posición conducción, manejo del volante y chorradillas asi) , me queda aprenter las tecnicas de manejo de pedales,acciónes/reacciónes del coche. Eso es interesantisimo y la verdad es que desconocia un poco ese tema.

Mejor, eso te permitira concentrarte en las trazadas, apoyos y reacciones etc.. vas a disfrutar y mejorar SEGURO!

pensar que TODO eso es 100% aplicable fuera del circuito. luego cada cual con el gas que le de. pero insisto en que cuanto mas sepamos mas seguro@s iremos.

Que buena pinta va cojiendo esto..

Yo por mi parte voy a ir leyendo toda la documentación que pueda antes de 'el dia' y así intentar ir lo mas preparado posible.

Kuark. Enviame por PM los detalles de la quedada previa para la teorica...

me han dicho que el circuito de Mora es estrechito.... cosa que favorece a lo que pretendemos hacer.... contra mas estrecho sea mas se parece a una carretera convencional y nos ayudara mucho en el dia a dia...o en el kdd a kdd...jijijijiji

genial adolfo!!

con esa anchura podremos rodar 5 coxes en paralelo

Ya os dijé que este circuito es ideal para los coches pequeños como nuestros smarts

Otr circuito más rapido pero igualmente divertido es el de Calafat, pero ahí se notan más los caballos.

Personalmente huyo de circuitos de primera categoria, como montmeló al ser muy rapidos que con nuestros minibólidos (bueno yo hablo del VTS) parece que vayas parado cuando realmente estas deslizando !!! :D:D:D

Bueno, que se está enfriando el tema... O es que estais estudiando todos el libro del Sr. Arnella, y no os da tiempo a postear? jejej.

A mí se me está complicando el tema (me han cambiado el regional de esgrima al 20 de diciembre), pero creo que iré de todos modos.

bueno, bueno. tu sabes que la teoria es la base y asi iremos mas avanzados.

recuerdo a quien quiera, que podemos quedar y hacer 4 curvas, que muchos sabeis que a pie de mi casa pasa un tramo del mundial de rallyes:w00t: y asi comenzamos a pulir..

por cierto, les has comentado a tus coleguis de los lotus para unirse a las tandas? o es que no se atreven por si el pavo les susurra en el oido?

haz lo imposible por venir, que te tengo ganas (de conocerte, hombre!) no, en serio no nos falles, eh?

ahh! se me olvidava, me sobran 2 neumaticos 205 55 16 perfectos para las tandas (o sea, gastados). quien me los venga a buscar son suyos!

No les he dicho nada todavía porque no tengo muy claro que vayan a sobrar plazas. En cuanto lo sepamos seguro se lo comento. Los de Barcelona imagino que se apuntarán seguro, los de Madrid es algo mas complicadillo por las fechas.

Hablando de pavos...el domingo un par de Speedsters y un Rx8 lo sintieron a base de bien jejeje. Bueno, la verdad es que yo conocía bien el circuíto y ellos era la primera vez que rodaban allí. Dí el pego, pero la próxima vez que vayamos me van a hacer lo que le hicieron Vettel y Hamilton a Timo Glock en Brasil.

Los de Barcelona imagino que se apuntarán seguro, los de Madrid es algo mas complicadillo por las fechas.

Doy por echo que no quereis que hable con los discípulos del Sr. Arnella, (los instructores del TAC), no?

Por cierto.. creo que iré alguna que otra vez mas a Kotarr antes de este cursillo. Si alguien quiere pasarse (o conocerme jeje) que lo diga. Es un circuíto muy seguro y divertidísimo con el Roadster.

Es muy probable también que vaya el 6 y/o el 7 de diciembre al Jarama (en principio con el 205).

Editado 7 de Noviembre, 200817 años por Pierrenodoyuna

Señores, de momento me caigo... de no ir intentaré pasarme después de comer...

Pues cuando lo hagáis fotos y vídeos, sobre todo vídeos del espectáculo. Que los que nos resulta difícil ir queremos verlo.

actualizado el 1er post con la gent que ha pagado ya...hay que espavilar!

SIgo buscando el modo de tener ese día libre, espero saber algo antes del día 1