Malas noticias, correas alternador-arrancador modificadas también parten.

[Jaque]

Solución cuando los ingenieros hagan caso a los curritos de campo.

http://imageshack.us/photo/my-images/836/atwe.jpg/

[Tonga]

Si una correa de esas parte es porque hay una polea desalineada seguro.

Me ha pasado en un 405 del `98 desde nuevo no duraban mas de un mes y recien cuando el mecanico del barrio le hecho un ojo y vio el soporte del compresor del aire acondicionado un pelin torcido, gran barra de palanca, un pelin de fuerza en el lugar acertado y solucionado el problema, lo vendi tres años mas tarde con la correa que el mismo me puso.

[blasori]

y made in spain.....en fin

[JORGE JAVIER]

Tonga, tienes toda la razón del mundo, puedes ponerle la correa más fuerte y partirá.

[William]

Pues es de todos sabido...esta "chorradilla" te puede desgraciar el motor y ponerte una buena factura en la mesa...me parece increíble que no lo solucionen...donde están esas llamadas a concesionario por orden de fabrica a solucionar el problema, vaya servicio pos venta más nefasto.

Editado 15 de Septiembre, 2013 por William

[Tk Dinamics]

Espero que los propietarios de esas series os "unais" y reclameis todo esto porque se tienen que hacer cargo SI O SI.

[lito_S1]

Esa es la correa que supuestamente no rompía, no???? que miedo me da!

[pablocrespopita]

Espero que los propietarios de esas series os "unais" y reclameis todo esto porque se tienen que hacer cargo SI O SI.

Es bastante indignante cuando hay un fallo reconocido por todos los consumidores de un producto y la marca se evade de cualquier responsabilidad...en fin.

Me pasó con un VW Polo; se estropeó el cambio de marchas y por lo visto era un fallo generalizado. Uno nuevo costaba 1.800€+instalación. Compré uno de segunda mano por 260€ y a los dos años le pasó lo mismo.

En fin!

[danielw]

Espero que los propietarios de esas series os "unais" y reclameis todo esto porque se tienen que hacer cargo SI O SI.

hola, ¿ y como se hace para para hacer una reclamación colectiva ? yo con todos los problemas que he tenido, me apunto.

Mi asesor me ha dicho, que la reclamacion formal habria que hacerla ante el Ministerio de industria, es la única manera de obtener algo frente a la mercedes, saludos

[Camelot]

Yo queme motor (suerte que estaba en garantía) así que me uno a la reclamación ....

Estoy mas tranquilo desde que he puesto un sensor de temperatura con alarma que pita....al menos no quemare otro motor.

Un saludo

[Jaque]

Yo queme motor (suerte que estaba en garantía) así que me uno a la reclamación ....

Estoy mas tranquilo desde que he puesto un sensor de temperatura con alarma que pita....al menos no quemare otro motor.

Un saludo

Y cada 30.000 kilometros cambia la correa. Un saludo

[lilroady]

Yo queme motor (suerte que estaba en garantía) así que me uno a la reclamación ....

Estoy mas tranquilo desde que he puesto un sensor de temperatura con alarma que pita....al menos no quemare otro motor.

Un saludo

Cuenta eso del sensor, que me interesa! ¿¿¿Alguno sabe si el ordenador de abordo de los 451 lleva reloj de temperatura??? No entiendo cómo hicieron algunos modelos con él y otros no .... :blink: :blink:

[coira]

Los primeros 451 si que traen indicador de temperatura del agua del motor.

Son rayas similares a las del combustible.

Un saludo.

[lilroady]

Los primeros 451 si que traen indicador de temperatura del agua del motor.

Son rayas similares a las del combustible.

Un saludo.

sí, lo sé, suerte la vuestra! Yo me tengo que imaginar si el coche está caliente según lo que tarde en hacerse un huevo frito en el portón del maletero ...

[Tk Dinamics]

sí, lo sé, suerte la vuestra! Yo me tengo que imaginar si el coche está caliente según lo que tarde en hacerse un huevo frito en el portón del maletero ...

Mientras el huevo no sea tuyo :thumbup::thumbup:

[Funatic]

Hola a todos, esto es un problema general o afecta a ciertas unidades, sabe alguien si hay una lista de los números de bastidores afectados. Muchas gracias.

[Tk Dinamics]

Si que la hay y la verdad no la encuentro, pero existir, existe.

[JORGE JAVIER]

Yo estuve en Mercedes, y les comenté de la famosa lista de unidades con falla de la correa, y la respuesta fue, je je je si tiene que romper romperán el actual o el primer mhd que se fabricó, ya que no hay ninguna modificación del motor de arranque.

Así qué mejor cambiar la correa cada 30.000 o 20.000, al mío le cambiaron a los 20.000 y cuando fui hacer una pequeña revisión también les dije que me cambiarán

Saludos

[Tk Dinamics]

pues creo que eran los números hasta el

número final K486604

[William]

Yo estuve en Mercedes, y les comenté de la famosa lista de unidades con falla de la correa, y la respuesta fue, je je je si tiene que romper romperán el actual o el primer mhd que se fabricó, ya que no hay ninguna modificación del motor de arranque.

Así qué mejor cambiar la correa cada 30.000 o 20.000, al mío le cambiaron a los 20.000 y cuando fui hacer una pequeña revisión también les dije que me cambiarán

Saludos

Ya veis, son lo peor...no tienen ni idea de lo que les pasa a los Smart. Los tienen por obligación...estoy seguro que si por ellos fuese, no los vendían...

Lo que es "penoso" es estar pendiente cada 20.000km de cambiarle la correa...

[JORGE JAVIER]

William, si que es penoso estar pendiente de la correa, yo espero tenerlo hasta acabar con la garantía.

Saludos

[Funatic]

Buenos días a todos,

Pues abundando en el tema, ciertamente me parece lamentable que no solucionen este problema de la correa, no se trata de un coche barato precisamente, y se supone que el tener a MB detrás era un argumento de servicio, garantía y atención...pues parece que no, parece que en la mal llamada "crisis", ya no tienes suficientes garantías ni comprandote un Smart...ni un Mercedes, visto lo visto. Si la solución es estar pendiente de la correa y cambiarla cada 20.000 km, pues se hará(no nos queda otra), pero no deja de ser una molestia importante, lanzo una pregunta, ¿si no usamos el star-stop desaparece el problema?, saludos y gracias.

[JORGE JAVIER]

Buenos días a todos,

Pues abundando en el tema, ciertamente me parece lamentable que no solucionen este problema de la correa, no se trata de un coche barato precisamente, y se supone que el tener a MB detrás era un argumento de servicio, garantía y atención...pues parece que no, parece que en la mal llamada "crisis", ya no tienes suficientes garantías ni comprandote un Smart...ni un Mercedes, visto lo visto. Si la solución es estar pendiente de la correa y cambiarla cada 20.000 km, pues se hará(no nos queda otra), pero no deja de ser una molestia importante, lanzo una pregunta, ¿si no usamos el star-stop desaparece el problema?, saludos y gracias.

Yo nunca llevo activado el star stop, y mi correa se cambió a los 20.000 por que tubo ya hilillos

Saludos

[William]

Buenos días a todos,

Pues abundando en el tema, ciertamente me parece lamentable que no solucionen este problema de la correa, no se trata de un coche barato precisamente, y se supone que el tener a MB detrás era un argumento de servicio, garantía y atención...pues parece que no, parece que en la mal llamada "crisis", ya no tienes suficientes garantías ni comprandote un Smart...ni un Mercedes, visto lo visto. Si la solución es estar pendiente de la correa y cambiarla cada 20.000 km, pues se hará(no nos queda otra), pero no deja de ser una molestia importante, lanzo una pregunta, ¿si no usamos el star-stop desaparece el problema?, saludos y gracias.

Yo nunca usé el Start-Stop, solo lo activaba en semaforos que sabía que tardaban en cambiar el disco a verde. Vendí el coche con 23.000 km por diversos problemas, no llegué a saber si la correa estaba mal o bien. Hoy en día creo que es la mejor decisión que he tomado en mucho tiempo...haberme deshecho del "problema"... Todos los días me hacía esta pregunta ¿Qué otra sorpresa me depara este coche? ¿cuando me fallará otra cosa?. Tengo que decir que creo que me llevé el peor motor que salió de fábrica...Me da a mi, que ese día estaban todos los de la cadena de montaje de resaca...y alguno enfadado con la mujer...o el marido. JAJAJAJAJA

[Funatic]

Yo nunca usé el Start-Stop, solo lo activaba en semaforos que sabía que tardaban en cambiar el disco a verde. Vendí el coche con 23.000 km por diversos problemas, no llegué a saber si la correa estaba mal o bien. Hoy en día creo que es la mejor decisión que he tomado en mucho tiempo...haberme deshecho del "problema"... Todos los días me hacía esta pregunta ¿Qué otra sorpresa me depara este coche? ¿cuando me fallará otra cosa?. Tengo que decir que creo que me llevé el peor motor que salió de fábrica...Me da a mi, que ese día estaban todos los de la cadena de montaje de resaca...y alguno enfadado con la mujer...o el marido. JAJAJAJAJA

Me estas acojonando y perdón por la expresión, acabó de adquirir un funatic con 9000kms, matriculado en febrero de 2013, de que año era el tuyo?, a que problemas te refieres concretamente.

Saludos y gracias.